F16F 15/22 — уравновешивание инерционных сил

Номер патента: 1174776

Опубликовано: 23.08.1985

Авторы: Ключковский, Полюдов

МПК: F16F 15/22, G01H 1/00

Метки: движущегося, звена, инерции, поступательно, сил, уравновешивания

...Г.Решетник аж 534 ного комитета СССР ний и открытий5, Раушская наб д каз 5173/42ВНИИПИ Гопо дела113035, М дпис Тир рстве обрет 5 ва,филиал ППП "Патент", г.Ужгород, ул,Проектна Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при уравновешивании сил инерции поступательно движущегося звена.Целью изобретения является умень шение габаритов устройства,На фиг.1 Изображено устройство для уравновешивания сил инерции по" ступательно движущегося звена;,на фиг.2 - разрез А-А на фиг. 1. 0Устройство для уравновешивания сил инерции поступательно движущегося звена содержит основание 1, разме-. щенный на нем разгружатель, выполненный в виде корпуса 2, размещенных 15 внем зубчатых колес 3 - 5, торсиона б, связанного в крайних своих...

Номер патента: 1196562

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Касаткин, Кропп, Лапин, Янчевский

МПК: F16F 15/22

Метки: инерции, механизм, моментов, сил, уравновешивания

...является расширение кинематических возможностейза счет уравновешивания переменных поамплитуде и фазе моментов при переменной длине кривошипа.На фиг.1 представлен механизмуравновешивания моментов сил Инерции;иа фиг,2 - разрез А-А на фиг.1.Механизм уравновешивания моментовсил инерции содержит ведущий вал 1с жестко закрепленным на нем кривошипом 2 и рядом свободно установленных зубчатых колес 3, ведомый вал 4со свободно установленными на немзубчатыми колесами 3 и ведущим 5,установленным жестко и связанным че-рез шатун 6 и коромысло 7 с кривошипои 2, и промежуточный вал 8 с жесткоустановленными на нем зубчатыми колесами 9, каждое из которых находитсяв зацеплении с соответственными парамиколес на ведущем 1 и ведомом 4...

Номер патента: 1240951

Опубликовано: 30.06.1986

Автор: Жданов

МПК: F04B 1/20, F16F 15/22, F16F 15/32 ...

Метки: аксиально-поршневая

...3035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д, 4/5Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Редактор Н. Слободяник Заказ 3470/30 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано, преимущественно, для нагнетания воздуха.Целью изобретения является уменьшение износа цилиндропоршневой группы путем частичной разгрузки от центробежных сил, действующих на поршни.На чертеже показана аксиально-поршневая машина, выполненная в виде компрессора, разрез.. В корпусе 1 размещен связанный с приводным валом 2 ротор 3, выполненный в виде блока параллельных оси вала цилиндров 4 с подвижно установленными в последних поршнями 5, в каждом цилиндре имеются впускные 6 и выпускные 7 клапаны. Поршни 5 кинематически связаны с размещенным в...

Номер патента: 1296762

Опубликовано: 15.03.1987

Авторы: Петриковец, Филонов

МПК: F16F 15/22

Метки: механизмов, рычажных, уравновешивания

...ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к устройствам уравновешивания рычажных механизмов,Цель изобретения - полное уравновешивание рычажного механизма за счет создания противодействующих уравнове шиваемым моментом сил инерции.На чертеже изображена схема устройства.Устройство содержит корпус 1, установленные в нем соосные основчой 2 и дополнительный 3 валы с кривошипами 4 и 510 на основном валу и 6 и 7 - на дополнительном, ползуны 8 и 9 и шатуны 10 - 13. попар- но соединяющие каждый ползун с кривошипами основного и дополнительного вала, и механизм привода валов,...

Номер патента: 1332091

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Бондарев, Иващенко, Перерва, Райков

МПК: F16F 15/22

Метки: внутреннего, двигатель, одноцилиндровый, поршневой, сгорания, уравновешенный

...Каждая группа включает в себя ведущее зубчатое колесо 2, жестко закрепленное на коленчатом валу 1, с противовесом 3, ведомое колесо 4 с противовесом 5 и две шестерни б и 7 с противовесами 8 и 9. Оси ведущего и ведомого колес размещены в плоскости, проходящей черезосъ цилиндра и ось коленчатого вала. Шестерня 6 взаимодействует с зубчатым колесом 2, а шестерня 7 - с колесом 4, Центры шестерен лежат на прямой, проходящей через полюс зацепления зубчатых колес, а центры зубчатых колес и обеих шестерен расположены в вершинах параллелограмма.Двигатель работает следующим образом.Вращение с коленчатого вала 1 двигателя передается через ведущие зубчатые колеса 2 на ведомые колеса 4 32091)и шестерни 7 и 6. Вращающиеся вместес колесами и...

Номер патента: 1362880

Опубликовано: 30.12.1987

Авторы: Банах, Белоновская, Гусев, Майсюк, Чернявский

МПК: F16F 15/22

Метки: динамического, механизмов, направляющих, уравновешивания

...Подписное ВНИР 11 И Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 415 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 1Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в механизмах" среднего сельскохозяйственного машиностроения н приборостроения. 5Цель изобретения - повьппение качества уравновешивания за счет одновременного уравеновешивания сил инерции и моментов сил инерции. 10реализуют следуюшим обраСпособзом.Уравновешивание сил инерции производят за счет установки противовесов на каждое звено механизма таким образом, чтобы центр масс каждого звена сместился в центр 15 кинематической пары. Затем для уравновен 1 ивания моментов сил...

Номер патента: 1418282

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Ватаманюк, Воробьев, Федорак

МПК: B66C 23/72, F16F 15/22

Метки: грузоподъемного, механизма, поворотного, рычага, уравновешивания

...тяжести манипулируемого груза и противовеса 1 относительно оси вращения поворотногорычага, а пружина 11, возвращая поворотный рычаг в положение уравновешивания, сместит относительно направляющей втулки 2 штангу 3 с расположенным на ней упором 7, который отключит контакты конечных выключателей8 или 9 и замкнет контакты управляющих электромагнитов 13 тормозногоприспособления 12, а также приводповоротного рычага. Включению правого или левого управляющего электромагнитов 13, обеспечивающих утапливание правого или левого стопора 15,соответствует вращение поворотногорычага по или против часовой стрелкипосле уравновешивания,Пружины 14 тормозного приспособления предназначены для возврата стопо-.ров 15 во взведенное состояние. Лоложения...

Номер патента: 1527430

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Костин, Котляров, Миселев

МПК: F16F 15/22

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания, уравновешанный

...массы шатуиндров, тогдконструктивх цил я обеспечения полн(21) 437 (22) 17. (46) 07. (75) В.В и А.1. К (53) Ь 21 (56) ГОС или ОСТ лояением цилиндров п плоскости расположеныЧ 1, во второй 11 и Ч,11 и 1 Ч.(54) УРАВНОВЕНАНННЙ ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использованопри ремонте двигателей внутреннегосгорания, Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностейза счет определенного подбора суммымасс поршней и шатунов, расположенныхв каждой из плоскостей коленчатоговала. 1 ил . нои уравновешанности двигателя достаточно, чтобы выполнялось условие М + Мб .= М, + М = М + М+ Ш 6 = Ш + Ш 5 = Ш + Шупоршни и шатуны должны бытьподобраны так, чтобы сумма масс поршней и сумма масс...

Номер патента: 1551880

Опубликовано: 23.03.1990

Авторы: Тупарев, Ширинкин

МПК: F16F 15/22, F16F 15/26

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания, уравновешенный

...сгорания;Цель изобретения - повышение каче 5ства уравновешивания эа счет уравновешивания сил инерции поступательнодвижущихся масс, изменяющихся по синусоицальному закону. 10На чертеже изображена схема устройства.Уравновешенный двигатель внутреннего сгорайия с двойным дезаксиальньмкривошипно-ползунным механизмом содФржит поршень 1, два шатуна 2, два..кривошипа Э и два зуочатых колеса 4,обеспечивающих синхронность вращениякривошипов. На каждом коленчатом вал механизма установлено по одномуосновному 5 и одному дополнительному6, противовесу,Устройство работает следующим обозом.Все поступательно движущиеся массЫ механизма считаем сосредоточенными в точках В, и В, а вращающиесямассы в точках А, и А . Первая гармоника главного вектора...

Номер патента: 1596154

Опубликовано: 30.09.1990

Авторы: Кондрин, Петров, Полищук

МПК: F16F 15/22

Метки: механизм, поворотного, рычага, уравновешивания

...- повышение эффективности.На фиг. 1 изображен механизм, общий вид; на фиг. 2 - то же, разрез. Механизм состоит из рычага 1, являющегося одновременно кулисой, с кулисным пазом 2, дополнительного рычага 3 с пальцем 4, связанным с пружиной 5, закрепленной другим концом на рычаге 1. На дополнительном рычаге 3 закреплен дополнительный палец 6, взаимодействующий с криволинейной направляющей 7. На одном конце рычага 1 закреплен груз 8, а другой его конец установлен на оси 9. В центре криволинейной направляющей 7 установлен штырь 10, взаимодействующий с пазом 11 дополнительного рычага 3.Механизм работает следующим образом.При повороте рычага 1 взаимное расположение последнего и дополнительного рычага 3 изменяется под действием пружины 5 и...

Номер патента: 1597471

Опубликовано: 07.10.1990

Автор: Швецов

МПК: F16F 15/22

Метки: уравновешивающее

...с подшипником. 2 ил,4 также совершать возвратно-поступательное движение, Подбирая параметры толкателя 6, инерционной массы 4, пружин 5 и 7, а также величину эксцентриситета установки подшипника 3 относительно оси приводного вала 2, добиваются движения инерционной массы 4 и толкателя 6 по закону, который обеспечивает уравновешивание неуравновешенных сил инерции 1 и 11-ого порядка поршневой машины.Возможности настройки устройства иллюстрируются на основе расчетной схемы.Используя уравнение Лагранжа второго рода, составим систему дифференциальных уравнений; описывающих движение приведенных масс машины и уравновешиваюшего устройства.Кинетическая энергия такой системы Т = 0,5 (ам Ум + ат Ум - ев соз (в т +г(2)На основе зависимости (1)...

Номер патента: 1608384

Опубликовано: 23.11.1990

Авторы: Касаткин, Кропп, Лапин, Янчевский

МПК: F16F 15/22

Метки: кривошипно-ползунных, механизм, механизмов, уравновешивания

...уравновешивания достигается за счет установки зубчатых колес, профили которых выполнены в соответствии с законом изменения главного вектора сил инерции, Механизм позволяет уравновесить полностью главный вектор сил инерции и первую гармонику главного момента сил инерции.3 ил,и колес 7 и 8 являются соинерции. Профилпряженными.Механизм уравновешивания работает следующим образом,Вращение с основного (кривошипного) вала 1 передается через колеса 7 и 8 на дополнительный вал 2, а дальше через колесо 4 с противовесом 6 - колесу 3 с противовесом 5, Дополнительные колеса 7 и 8, профили которых выполнены в соответствии с законом изменения главного вектора син инерции, задают необходимую угловую скорость вращения цилиндрическим колесам 3 и 4 с...

Номер патента: 1724969

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Доронин, Шульга

МПК: F16F 15/22

Метки: четырехзвенник, шарнирный

...четырехзвенник состоит изкривошипа 1, шатуна 2, коромысла 3, стойки10 4. Кривошип, шатун, коромысло соединенымежду собой шарнирами 7, 8. Кривошип икоромысло присоединены шарнирно к стойке в точках 9, 10. 15 Для уравновешивания в четырехзвенник введено уравновешивающее устройство, состоящее из первого 5 и второго 6 стержня, соединенных между собой шарниром 11. Первый стержень 5 прикреплен к 20 кривошипу шарниром 12, второй стержень6 прикреплен к стойке шарниром 13. Первый и второй стержни вместе со стойкой и кривошипом образуют четырехсторонний контур, подобный контуру основного четы рехзвенника с коэффициентом подобия К,так что выполняются следующие соотношения; 15 = К 13 16 = К 21 17 = КС 1; 18 = К 11; 30где 11, 12,3,5, 16 - длины...

Номер патента: 1727537

Опубликовано: 15.04.1992

Автор: Иохан

МПК: F16F 15/22

Метки: вибропривод

...ролик 7, воздействующий на выступ 8 качающейся рамы 1. В точке А в данном варианте исполнения закреплен эксцентриковый вал 9, Также возможен вариант исполнения, когда по эксцентриковому валу обкатывается ролик, установленный на выступе качающейся рамы. Пружина 10, установленная в устройстве, обеспечивает возвратное движение,На фиг. 3 представлен вариант исполнения устройства, в котором направление качания рамы 1 перпендикулярно передаточным рычагам 2,Передачу усилия от двигателя к приводному валу целесообразно осуществлять ременной передачей. Положение приводного двигателя при этом ограничено направлением качания приводного вала, так как расстояние между осями двигателя и приводного вала должно оставаться приблизительно постоянным. Для...

Номер патента: 1733765

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Литвинов, Швецов

МПК: F16F 15/22

Метки: инструмента, механизм, режущего

...числа подвижных звеньев, а соответственно, и металлоемкости механизма режущего аппарата.В предлагаемом механизме поставлен ная цель достигается тем, что рычаг вильчатого вала выполнен двуплечим, его ось закреплена на корпусе, а точка соединения вильчатого вала и рычага, размещенная в центре их качания, совмещена (приближенно) с продольной осью ползуна. 45На чертеже показана кинематическая схема предлагаемого механизма режущего аппарата.Механизм режущего аппарата (фиг, 1) состоит из установленного в подшипнике А 50 курбельного вала 1, на конце которого посажена качающаяся шайба 2, на которой на/ диаметрально расположенных цапфах С и С шарнирно установлен вильчатый вал 3 с двуплечим рычагом КР, ось которого закреп лена на корпусе...

Номер патента: 1786312

Опубликовано: 07.01.1993

Автор: Бородастов

МПК: F02B 75/06, F16F 15/22

Метки: внутреннего, двигатель, рядный, сгорания, четырехцилиндровый

...второго порядкаТ 2=-1,732 АС У зп (2 Е),где У - отношение радиуса кривошипа кдлине шатуна.Суммарный момент, который действуетв плоскости осей цилиндров, равенТ=Т 1+Т 2=1,732 А С соз(Е)-У за (2 Е,Максимальное значение этого неуравновешенного момента при Е=ОТм=1,732 А С;Максимальная реакция на переднейопоре получается из соотношений:2 ВВ =1,732 АС,В -- 0,866 АС/В,где В - расстояние между задней и передними опорами,Принимая В=10 А, получаем В=0,0866 С,У двигателя-прототипа с плоской схемой коленчатою вала аналогичная реакцияравна, половине неуравновешенной суммарной силы инерции второго порядка:ВА=2 фСУ,Отношение сопоставляемых реакцийпри У=0,28 представим таким образом:В/ВА=1/6,47,Как видно, уменьшение максимальногозначения реакции...

Номер патента: 1800170

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Доронин, Шульга

МПК: F16F 15/22

Метки: четырехзвенник, шарнирный

...8 и 13 равно длине первого стержня 9,расстояние между шарнирами 15 и б равно длине второго стержня 10, а параметры механизма определены зависимостями1 - 1 Яу 1 = 0; Ях 2 + сэи 0(ГОЗ + Гп 5) = 0;40 Ях 1= 0;Ях 3=0; Ях 4=0; Ях 5=0; Яхб=О; Ях 7=0; Яу 2 2(П 11 + Яу 1. 1) (2 ССОЗЕ )(ГПЗ ++1/4 в 4+ гп 5) - 4 - 1/4 Зп 14 = 0;где 1, 2, 3, 4 - длины кривошипа 1, шатуна 2, коромысла 3, второго стержней 10 соответственно;Ях 1 Ях 2, ЯхЗ, Ях 4 Ях 5, Яхб, Ях 7 - Статичвские моменты масс кривошипа 1, шатуна 2, коромысла 3, первого 9 и второго 10 стержней, полэуна 11 и штока 12 относительно продольных осей этих звеньев;5 10 15 20 25 Яу, Яу 2, Яу 3, Яу 4, Яу 5, Зуб, Яу 7 статические моменты масс кривошипа 1, шатуна 2, коромысла 3, первого 9 и второго...

Номер патента: 1802244

Опубликовано: 15.03.1993

Автор: Аракелян

МПК: F16F 15/22

Метки: кривошипно-ползунный, механизм, уравновешенный

...и шарнирно с дополнительным шатуном. 1 ил,сительно оси Х-Х, дополнительный противовес 8, установленный на маховике 9,Механизм работает следующим образом.При вращении коромысла 1 шатуны 2 ф и 5 совершают плоскопараллельное движение, а ползун 3 перемещается поступательно. Стержень 4 также совершает качательное движение относительно рабочей точки О пантографа, которая как и точка д Г совершает поступательное движение. Уравновешивание осуществляется исходя из следующих соображений: если центр масс Я 4 звена 4 совместить с рабочей точкой 6 пантографа, а массы а 2, щБ и гпб звеньев а 2, 5 и 6 статически распределитель между центрами А, В, Е, Г и Н, Г, то получим систему сосредоточенных масс, совершающих либо поступательное (В, Г), либо...