F02D 29/06 — приводящих в движение электрические генераторы

Номер патента: 1328570

Опубликовано: 07.08.1987

Авторы: Данилов, Довбык, Литвинов, Мержиевский, Морозов, Пересада, Петровский, Попович, Степаненко

МПК: F02D 29/06

Метки: силовая, средства, транспортного

...действием пружины 21 прямоходовая подвижная часть 14 и толкатель 12 находятся в крайнем нерабочем положении, и следовательно, не воздействуют на рейку 5, обеспечивая рабочий и пусковой ход реек, не нарушая тем самым нормальное функционирование центробежного регулятора и топливного насоса 2.Перед эксплуатацией силовой установки для привода генератора 7 с автоматической стабилизацией частоты вращения при помогци фиксатора 10 управляющей орган 9 транспортного средства фиксируется в таком положении, чтобы дизель на холостом ходу имел частоту вращения на 10 - 15 Я больше заданной. В этом режиме начальное натяжение пружины 8 центробежного регулятора51 О15 создается управляющим органом 9 совместно с фиксатором 1 О, В установившемся режиме силы,...

Номер патента: 1339279

Опубликовано: 23.09.1987

Авторы: Бубнов, Васильев, Виксман, Гуревич, Левин, Сысой

МПК: F02D 29/06

Метки: агрегатом, электропитания

...1 устанавливается давление мсслд, открывающее управляемый клапан 9, нслс чего сжатый воздух поступает на силовой пневматический привод 10 коленчатого нала. Одновременно с этим сжатый возлу. от пускового клапана 8 поступает к прдвляюцссму поршню 20 клапана 16 здпорно-дренажного клапана 15. Клапан 16, соединенный с источником 4, открывается, и сжатый возлу через регулятор 32 лавлсния и вертлюг 33 пступает в муфту 2, цсм обеспечивается соелинецне двигателя 1 с ротором электрической машины 3. Г 1 осле запуска агрегата пусковой клапан 5 закрывают. Клапан 16 удерживается в открытл состоянии зз счет разности площадей попсрсчны сечений клапана 16 и управляюпсго поршня 20, а клапан 17 удерживается в закрытом снстоянии усилием пружины 18.В...

Номер патента: 1377431

Опубликовано: 28.02.1988

Авторы: Братенков, Жулковский, Тесленок, Щербаков

МПК: F02D 29/06

Метки: вращения, генератора, дизель, частоты

...частота вращения дизель-генератора, разностный45 сигнал ВТ стремится к нулю, и точность поддержания частоты вращения дизель-генератора повышается, Узел 19 обратной связи служит для стабилизации положения органа топливопо дачи и повышения быстродействия электрического исполнительного механизма 7При сигнале знака 4 Т "Вычитание" (фиг, 4 д) устройство для регу лирования частоты вращения дизель- генератора работает аналогично укаэанному, за исключением того,.что первый реверсивный счетчик 1 и второй реверсивный счетчик .2 осуществляют операцию вычитания,При раэностном сигнале 4 Т, стремящемся к нулю, характеристика регулирования становится релейной,что приводит к нестабильности частоты вращения, Для устранения релейнойхарактеристики (фиг,...

Номер патента: 1497682

Опубликовано: 30.07.1989

Авторы: Бубнов, Гуревич, Левин, Морозов, Сысой

МПК: F02D 29/06, H02K 7/108

Метки: агрегат, гарантированного, электропитания

...кольцами 17. Н конце клапана 16 занальцована н танка 18 из антифрикционного уплотнительного материала Ф 4 К 15 М 5, которой Он оиираетгя на расположенный на полумуфте полый валик 19 нневматически связанный с трубкой 12 полумуфты. Полый валик 19 установлен с зазором н направляющей обойме 20 и уплотнен относительно ее резновьми кольцами 21. Лиаметр уплотнительного клапана 16 и полого валика 19 примерно равны, тем самым исключается осевой прижим пары уплотнения к одному из торцов муфты и обеспечиваеТся за счетналичия зазоров компенсация излома инесоосность осей валов двигателя 3внутреннего сгорания и электрической машины 1,Агрегат работает следующим образом,При работе электрической машины 1в режиме электродвигателя от...

Номер патента: 1548488

Опубликовано: 07.03.1990

Авторы: Ковальчук, Конюхов, Левин, Янюк

МПК: F02D 29/06, F02D 45/00

Метки: силовая

...установленное напряжение, которое наполовину от возможного интенсифицирует процесс сгорания. Коммутатор 7 положительного высокого напряжения подает напряжение на положительный электрод 15 только в момент впрыска и сгорания топлива по сигналам, поступающим с датчика 6 положения вала. При изменении нагрузки (например, с ее увеличением) ток генератора 1 возрастает, Датчик 4 тока изменяет свой выходной сигнал, который. поступает на серводвигатель 1 2 через суммирующий усилитель 11, Серводвигатель отрабатывает поступивший на него сигнал, но только через О, с Одновременно с датчика 5 напряжения и генератора 8 эталонного напряжения поступают сигналы на устройство 9 сравнения напряже" ния, Сигнал рассогласования и его производная, получаемая за...

Номер патента: 1698468

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Гречуха, Ершов, Коренев, Руденко

МПК: F02D 29/06

Метки: автономная, дизель-электрическая

...рабочих программ и алгоритмов. Алгоритм функционирования микроЭВМ представлен на фиг.9.Первая функция, выполняемая микроЭВМ, состоит в вычислении оптимальныхзначений частоты вращения соопт, коэффициента избытка воздуха аопт и угла опережения впрыска топлива юопт соответственно пооптимальным зависимостям: адепт = КРн),гтопт = т М )Уопт = фо), записанным в блокепамяти, Вычисление проводится на основании информации о текущем значении мощности нагрузки (сигнал с датчика активноймощности),Вторая функция, выполняемая микроЭВМ, заключается в вычислении текущегозначения коэффициента избытка воздуха а(1)на основании информации о текущих значениях давления наддуваемого воздуха, частотывращения турбокомпрессора, частоты вращения вала двигателя,...

Номер патента: 1765481

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Васильев, Гуревич, Левин, Морозов, Сысой

МПК: F02D 29/06

Метки: агрегатом, гарантированного, питания

...33 с помощью фланца крепится гильза 37. Соосно внутри гильзы 37 установлен уплотненный относительно ее внутренней поверхности регулирующий поршень 38, жестко связанный с клапаном 39, соосно размещенном в штуцере 34 относительно седла 40, В резьбовом отвертсии гильзы 37 установлен регулировочный стакан 41, внутри которого размещена рабочая пружина 42, На верхней части стакана 41 установлен с помощью резьбы регулировочный колпак 43, внутри которого соосно размещен уплотненный относительно внутренней поверхности управляющий поршень 44, Регулировочный колпак 43 снабжен штуцером 45 для подвода сжатого воздуха к управляющему поршню 44, Перемещение поршня 44 относительно колпака вниз ограничено стаканом 41, Между нижней поверхностью...

Номер патента: 1776847

Опубликовано: 23.11.1992

Автор: Борисенко

МПК: F02D 29/06

Метки: вращения, двухимпульсный, дизель-генератора, регулятор, частоты

...быть типов ТПЛМ 10/300-5, ТПЛ 10/300-5. или др, Тиристоры 510 могут быть типов Т 500, ТВ 500 и т.д; Выпрямитель 11 может быть выполнен на полупроводниковых диодах, например,.типа Д 226, по схеме трехфазного двухполупериодного выпрямителя с активно-емкостным или индуктивно-емкостным Г-образным фильтром. Резисторы 18, 20. 22 могут быть типов МЛТ, ПЭВ, ВС и др. В качестве узлов 14 и 16 могут быть использованы приборы типа М, ЭТ 52 Б. ЭТ 54 Б и др.Реле 24 может быть типа РЭС 9. РЭС 22 или др, Селектор 15 представляет собой селектор импульсов, длительность которых превышает заданное значение, и реализуется по известной схеме, описанной на стр, 377-378, с формирователем прямоугольных импульсов на выходе(см. Ерофеев Ю.Н, Импульсная техника....

Номер патента: 1778340

Опубликовано: 30.11.1992

Авторы: Борисенко, Еникеев, Зайончковский, Заславский, Золотых, Соболь

МПК: F02D 29/06

Метки: двухимпульсный, дизель-генератора, регулятор, скорости

...и второй промежуточный трансформатор 8 выполнены на базе трансформаторов типа ТВК 110 ЛМК. Выпрямитель 9 трехфазный двухполупериодный собран на дискретных диодах КД 205,Первый дифференцирующий трансформатор 10 и второй дифференцирующий трансформатор 11 выполнены на базе трансформаторов типа ТВК 110 ЛМК, эталонный резистор 12 и блок резисторов 13 выбраны из дискретных резисторов типа С 2-14.Первый пороговый элемент 14, второй пороговый элемент 15, третий пороговый элемент 17 и четвертый пороговый элемент 19 собраны, на дискретных элементах и интегральных компараторах серии 544, Схема И 18, генератор 22 импульсов, первый формирователь 20 и второй формирователь 21 собраны на микросхемах типа 555 ЛАЗ, 555 ЛА 4 и дискретных элементах. Счетчик...

Номер патента: 1815381

Опубликовано: 15.05.1993

Авторы: Гулин, Сорокин, Тишкевич

МПК: F02D 29/06

Метки: дизельная, энергетическая

...6 установлен 30 8 в режим работы гидронасоса, при этом предохранительный клапан 15, выход кото- осуществляется подзарядка пневмогидророго соединен с управляющей полостью ло- аккумулятора 7, а по окончании зарядки пока 8. Гидромашина 3 оснащена регулятором средством клапана 15 и блока 8 рабочегообъема 16,котарыйсвоейуправля- гидромашина переводится на холостой реющей частью включен в перепускную маги жим работы.страль 11. Подача топлива в дизель 1.осуществляДЭУ работает следующим образом. ется в нужном количестве в.зависимости от При работе ДВС 1 в установившемся установившейся нагрузки на генератор 2, режиме и при постоянной нагрузке.на гене- что обеспечивается совместной работой ре- .ратор 2 имеет место отдача электроэнергии "0...