F01N 3/08 — для обезвреживания
Устройство для очистки отработавших газов двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1560741
Опубликовано: 30.04.1990
Авторы: Аврух, Аубекеров, Де, Кириевский, Поповиченко
МПК: F01N 3/08
Метки: внутреннего, газов, двигателя, отработавших, сгорания
...961 Тираж 434 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г,Ужгород, ул. Гагарина,101 Изобретение относится к машиностроению,а именно к системам очистки отработавших газов дизельных двигателей от вредных составляющих.Цель изобретения - повышение эффективности,На чертеже представлен двигательс устройством для очистки отработавших газов,Устройство содержит двигатель 1,каталитический 2 и жидкостный 3 ней -.трализаторы, смесительную камеру 4,установленные н выпускном трубопроводе 5, байпасный трубопровод 6 споследовательно расположенныьи в немгазовой заслонкой 7 и озонатором 8и датчик 9 частоты вращения...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1640458
Опубликовано: 07.04.1991
Авторы: Бахенский, Бочаров, Дружинин, Дыбок
МПК: F01N 3/08
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
...17 закачивает в ресивер 16 воздух. При достижении заданного давления в ресивере 16 компрессор 19 отключается муфтой 23 от вала двигателя 1. При въезде в карьер заслонки 21 и 22 закрываются. Отработавшие газы из выпускного трубопровода 3 двигателя 1 поступают в жидкостной нейтрализатор 4, с большой скоростью ударяются о поверхность водного раствора щелочи, например КОН, образуя газожидкостную смесь, имеющую развитую поверхность контакта и малое сопротивление по сравнению с таким же слоем жидкости, охлажда ются, из них в раствор осаждается сажа, несгоревшие частицы топлива и масла, СО 2 и поглощаются средние компоненты.Постоянство уровня раствора щелочи в нейтралиэаторе 4 поддерживается регулятором 5. Охлажденные и очищенные таким...
Способ нейтрализации отработавших газов двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1694950
Опубликовано: 30.11.1991
Авторы: Маринец, Романовский, Сербин, Сидельников, Шаповалов
МПК: F01N 3/08
Метки: внутреннего, газов, двигателя, нейтрализации, отработавших, сгорания
...сгорания. бласт обамви Изобретен шиностроения рализации от внутреннего с шенствование 1460368,Целью изо ние эффективние относится к о а именно к спос работавших газов д горания и является м изобретения по авти ма- найтателя онерсв, ГГ. етения является поти. 1 ше (" Дь ,О (Л Способ нейтрализации отработавших газов двигателя заключается в том, что поток газов турбулизации ионизируют и дожигают в смеси низкотемпературной воздушной плазмы с дополнительным топливом, причем коэффициент избытка воздуха в плазмен но-топливной струе выдерживают равным 0,3 - 0,6, Реакции, происходящие при смещении низкотемпературной воздушной плазмы с дополнительным топливом, приводят к образованию сверхравновесных концентраций атомов и радикалов и...
Устройство очистки отработавших газов двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1705602
Опубликовано: 15.01.1992
МПК: F01N 3/08
Метки: внутреннего, газов, двигателя, отработавших, сгорания
...внутреннего сгорания от вредных примесей,Известно устройство для очистки отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, содержащее корпус с впускным и выпускным патрубками и фильтрующей вставкой.Недостатком указанного устройства очистки выхлопных газов является малоэффективная очистка газов от вредных примесей,Целью изобретения является повышение эффективности,На чертеже схематично представлено устройство очистки.Устройство содержит корпус 1 с входным 2 и выходным 3 патрубками. На конце входного патрубка 2, находящемся внутри корпуса 1, приварена перфорированная насадка 4. В корпусе установлена фильтрующая вставка, которая представляет собой пакет из листового металлического кожуха 5, внутри которого установлены перфорированные...
Электрический фильтр для очистки отработавших газов двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1714169
Опубликовано: 23.02.1992
МПК: F01N 3/08
Метки: внутреннего, газов, двигателя, отработавших, сгорания, фильтр, электрический
...поверхности на равном расстоянии от всех коронирующих электродов и подключено к одному из полюсов высоковольтного источника питания, а кпоследнему источнику подключен осадительный электрод.На чертеже показан электрический фильтр для очистки отработавших газов двигателей внутреннего сгорания, продольное сечение.Фильтр содержит фильтровальную поверхность 1, выполненную из металлической сетки в виде двух коа.сиально расположенных газопроницаемых цилиндров, причем нижний торец внутреннего цилиндра, по окружности которого расположена первая часть коронирующих электродов 2, выпол-нен газонепроницаемо, верхний торец внутреннего цилиндра выполнен открытым, зазор между внутренним и внешним цилин,драми с этой стороны перекрыт...
Глушитель
Номер патента: 1719671
Опубликовано: 15.03.1992
Авторы: Колесник, Лукьянов, Лукьянова
МПК: F01N 3/08
Метки: глушитель
...конический эавихритель 4, узел фильтрации 5, зубчатую боковину 6. Сйстема радиально расположенных пластин 7 с навитой фильтровальной тканью 8 (например, из оксалона) с одной стороны примыкает к разъемным фланцам 9, смонтирована между фланцем 9 на корпусе 1 и зубчатой боковиной 6, установлена концентрически между корпусом 1 и узлом фильтрации 5 и предназначена для укладки фильтровальной ткани 8 при сво 1719671бодном доступе на фильтрацию концентрированных аэрозолей.Конический завихритель установлен между газоподводящим патрубком 2 и узлом фильтрации 5, выполнен в аиде системы плоских тангенциально установленных пластин 4 и предназначен для придания потоку выхлопных газов вращательного движения с минимальными гидравлическими...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1751368
Опубликовано: 30.07.1992
Авторы: Сайданов, Скляренко, Цыбакин, Чепиков, Яковлев
МПК: F01N 3/08
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
...проведения зндотермической реак- ОГ смешиваются с кислородом, поступаюции, снижается расход щелочи в нейтрали- щим через редуктор 5 и регулятор 6 из балзаторе, так как часть ОГ вступает в лона 7,ипоступаютвцилиндрыДВС 1,кудареакцию, а также происходит охлаждение также поступает по трубопроводу 22 топлищелочного раствора без подвода дополни во. Наличие в смеси СО и Нг улучшает протельной энергии за счет нагрева топлива в цесс сгорания топлива,теплообменнике, тем самым в последнем .Таким образом, предлагаемый ДВС заосуществляется утилизация теплоты экзо-. счет установки ТХР, а также щелочнотоптермических химических реакций нетрали- , ливного теплообменника позволяет улучзации ОГ, , 20 шить экономичность при работе поНа чертеже...
Устройство для очистки выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1763685
Опубликовано: 23.09.1992
Автор: Егин
МПК: F01N 3/08
Метки: внутреннего, выхлопных, газов, двигателя, сгорания
...к источнику тока низкого напряжения 12Электроды 14 разогреваются током до раба чей температуры, После этого, перекл ючателем 16 клеммы 11 подключают к источнику тока 17 высокого напряжения, которое по 15 дается между электродами 14 катализатораи стальным кожухом 1, подключенным к массе транспортного средства, Наложение электрического поля ускоряет процесс комплексной нейтрализации выхлопных газовч20 на прогретом катализаторе, Одновременнопротекает окислительно-восстановительная реакция между окислами азота и окисью углерода. В результате бифункционального процесса на катализаторе окись углерода25 окисляется до углекислого газа, а окислыазота восстанавливаются до атомного азота, что значительно снижает токсичность выхлопных...
Способ очистки выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания и устройство для его осуществления
Номер патента: 1776836
Опубликовано: 23.11.1992
МПК: F01N 3/08
Метки: внутреннего, выхлопных, газов, двигателя, сгорания
...впускной воздух, содержащий десорбированные примеси, охлаждают до 350 К, используя в качестве теплоносителя очищенные выхлопные газы, подаваемые в теплообменник противотоком. ДОполнительный теплообменник вращают.с такой же скоростью как и основной теплообменник. Секции дополнительного теплообменника периодически переключают с охлаждения воздуха на нагрев газов.Частоту повторения перечисленных выше операций изменяют пропорционально частоте вращения двигателя. П р и м е р 1 (способ прототипа).Выхлопные газы ДВС, содержащие 1000 млн 1 оксидов азота и 3000 млнуглеводородов, предварительно охлаждают до температуры 400 К в теплообменнике первой ступени. где одновременно нагревают впускаемый в двигатель воздух. Затем выхлопные газы...
Выпускная система двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1792492
Опубликовано: 30.01.1993
МПК: F01N 3/08
Метки: внутреннего, выпускная, двигателя, сгорания
...стенка втулки озонатора можетбыть выполнена в виде обтекателя с периферийными центровочными ребрами, сопряженными с внутренней стенкой корпусаозонатора, а на наружной поверхности обтекателя выполнены продольные винтовыепазы, расширяющиеся по ходу атмосферного воздуха. 25На фиг. 1 показана принципиальнаясхема выпускной системы; на фиг, 2 - конструкция озонатора; на фиг, 3 - сечение А - Апо фиг. 2,Выпускная система ДВС содержит выпускную трубу 1, связанную с коллектором2 двигателя 3 с установленным на ней глушителем 4 и озонатор 5. электрод 6 которогоподключен к источнику высоковольтногопитания (условно не показано), причем 35входное отверстие 7 озонатора связано сатмосферой (на выходе может быть установлен фильтр), а выходное отверстие...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1802183
Опубликовано: 15.03.1993
МПК: F01N 3/08, F01P 1/06
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
...в систему выхлопа 2, включающую трубопровод 3, снабженный 15 обратным клапаном 4 и систему зажигания, включающую распределитель зажигания 5, Открытый срез б трубопровода 3 подключен к внутренней полости 7 распределителя зажигания 5. Трубопровод 3 выполнен калиб-. 20 рованным. Полость 7 сообщена с атмосферой посредством компенсационных отверстий 8 (это штатный элемент распределителя зажигания 5).Работает двигатель обычным образом. 25 При работе двигателя 1 отработавшие газы движутся по системе выхлопа 2 с колебаниями давления, обусловленными порядком работы цилиндров двигателя 1. При импульсе разрежения в системе выхлопа 2, 30 воздух, насыщенный озоном, поступает иэ внутренней полости 7 распределителя зажигания 5 (насыщение воздуха...
Каталитический нейтрализатор отработавших газов
Номер патента: 1806279
Опубликовано: 30.03.1993
Автор: Тарасов
МПК: F01N 3/08
Метки: газов, каталитический, нейтрализатор, отработавших
...отработавших газов входит в кольцевую полость 5 и омывает наружную поверхность каталитического блока 4, препятствуя отводу тепла от каталитического блока 4 через корпус 1 нейтрализатора в окружающую среду, Крепежные элементы 7 позволяют при повышении температуры за счет подпружиненных концов 8 беспрепят,7 Составитель Е,Тарасов Техред МЛоргентал Редакто ректор С,Пекарь Заказ 970 Тираж ПодписноеВНИИПИ Гасударственного комитета по изобретениям и открытиям и113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 ГКНТ ССС Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина. 10 ственно расширяться каталитическому блоку 4 по всему его объему без разрушения,Использование изобретения позволяет исключить недостатки известных каталитических...
Устройство для очистки отработавших газов двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1814692
Опубликовано: 07.05.1993
Автор: Егин
МПК: F01N 3/08
Метки: внутреннего, газов, двигателя, отработавших, сгорания
...поскольку инфракрасное излучение выхлопных газов и электродов 14 катализатора концентрируется параболическим рефлектором 1 корпуса нэ поверхности катализатора, Теплоизоляционное покрытие внешней поверхности корпуса 1 дополнительно снижает тепловые потери, поэтому температура катализатора 14 и жидкости в испэрителе 12 быстро достигает рабочих значений.На последующих режимах работы прогретого двигателя на различных нагрузках водитель воздействует на педаль 21 управ ления подачей топлива в двигатель, изменяя количество сжигаемого топлива и величину поступающих в устройство выхлопных газов. Пропорционально этой величине изменяется подача жидкости черезвентиль 19, кинематически связанный с педалью 21. При этом управляющий электромагнитный...
Способ нейтрализации отработавших газов преимущественно двигателя внутреннего сгорания и устройство для его осуществления
Номер патента: 2002077
Опубликовано: 30.10.1993
МПК: F01N 3/08
Метки: внутреннего, газов, двигателя, нейтрализации, отработавших, преимущественно, сгорания
...- устройство соступенчатой камерой сгорания; на фиг,5 -фильтр-ловитель в камере сгорания; нафиг,б - камера сгорания с дополнительнойступенчатой камерой улавливания механических частиц; на фиг.7 - вариант дополнительной ступенчатой камеры; на фиг,8 -устройство с наклонной камерой ускорениявихревого потока; на фиг.9 - устройство стангенциальным каналом удаления выхлопных газов; на фиг,10 - камал удаления выхлопных газов с криволинейнымдиффузором; на фиг.11 - ступенчатый диффузор с патрубком; на фиг.12 - устройство сдополнительной кольцеобразной камерой;на фиг.13 - устройство с кольцевой камеройловителем; на фиг,14 - кольцевая камераловитель круглого сечения, на фиг,15 -устройство с плоскими носителями покрытия катализатора; на фиг.1 б -...
Устройство для нейтрализации отработавших газов двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1825026
Опубликовано: 20.11.1995
Автор: Плотников
МПК: F01N 3/08
Метки: внутреннего, газов, двигателя, нейтрализации, отработавших, сгорания
...1, при движении они встречают препятствие в виде диска 2, находящегося в корпусе 1, за счет чего за диском образуется эона раэре жения 7, вследствие чего воздух по патрубку6 засасывается в блок 5 иониэации воздуха, где он иониэируется и по трубке 4, через центральное отверстие 3 попадает в выхлопную трубу, где происходит интенсивное сме шивание его с отработавшими газами инейтрализация последних. Формула изобретения20УСТРОЙСТВО ДЛЯ НЕЙТРАЛИЗАЦИИ ОТРАБОТАВ ШИХ ГАЗОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащее эжектор, в корпусе которого образованы воздушное и газовое сопла 25 и зона смешения газов с воздухом, иониэатор воздуха, подаваемого из атмосферы через воздушное сопло, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности путем...