Шарнир гусеничной цепи транспортного средства
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1221014
Автор: Файнлейб
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 9 4 В 62 0 55 21 ЕНИЯ ". аучно-п акторос извод оению 1.Ю. Т. озяйстие, 1966 иг, 1 УДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ ОПИСАНИЕ ИЗОБР К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Одесский филиал Нственного объединения по тр(56) Авторское свидетельств36194, кл. В 62 Р 55/20,Авторское свидетельство54103, кл, В 62 Р 55/20,Авторское свидетельство839822, кл. В 62 Р 55/20Анилович В. Я. и ВодолКонструирование и расчетвенных тракторов, М.: Машис. 426, фиг, 260,о СССР 1933.СССР 1938. СССР , 23.06.8 ажченкосельскохностроен 80122101 ГУСЕНИЧНОЙ ЦЕПИ СРЕДСТВА, содержаньев гусеничной цепи с тверстиями и подвижно х цилиндрический соедитличающийся тем, что, долговечности, в цилиндпроушин в плоскости, пероложению звеньев в гусеены симметричные отнопроушин наклонные каибольшего углубления,углом 5 - 75 к оси(54) (57) ШАРНИРТРАНСПОРТНОГОщий проушины звецилиндрическими оустановленный в нинительный палец, ос целью повышениярическом отверстиипендикулярной распничной цепи, выполнсительно серединынавки с линией нарасположенной подш арнира.1221014 Составитель В. ЛысунецТехред И, Верес Корректор М. Г 1 ожоТираж 572 ПодписноеВНИ И ПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д, 4/5Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Редактор И. СегляникЗаказ 1535/22 Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к гусеничным транспортным средствам.Цель изобретения - повышение долговечности шарнира гусеничной цепи транспортного средства.На фиг. 1 представлен продольный разрез шарнира в вертикальной плоскости; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1. Гусеничная цепь транспортного средства 10 содержит звенья с проушинами 1 и 2. Проушины 1 принадлежат одному звену, проушины 2 другому, соседнему звену гусеничной цепи. В проушинах 1 и 2 выполнены цилиндрические отверстия, в которых подвижно установлен соединительный ( цилиндричес кий) палец 3. В вертикальной плоскости, которая перпендикулярна расположению звеньев в гусеничной цепи, выполнены наклонные канавки 4, симметрично расположенные относительно середины проушин 1 и 2. Линия наибольшего углубления канавки 4 расположена под углом а к оси шарнира, который может быть выполнен 5 - 75.Выполнение канавок 4 в ненагруженной тяговым усилием поверхности отверстия проушин 1 и 2 оставляет без изменения фактическую площадь контакта трущихся поверхностей деталей шарнира.Повышение долговечности и износостойкости шарниров достигается в результате того, что попавшие в шарнир абразивные частицы грунта находятся в наклонной канавке 4 в состоянии неустойчивого равновесия и, как только шарнир выйдет из контакта с грунтом и перестанет действовать подпирающее его давление со стороны грунта, абразивные частицы из зазора шарнира под действием собственного веса высыпятся по канавке 4, Поэтому основные относительные перемещения деталей шарнира будут происходить при отсутствии абразивных частиц в контакте трущихся поверхностей, что приведет к уменьшению износа и повышению долговечности шарнира,
СмотретьЗаявка
3657439, 24.10.1983
ОДЕССКИЙ ФИЛИАЛ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ ПО ТРАКТОРОСТРОЕНИЮ
ФАЙНЛЕЙБ АЛЕКСАНДР МИХАЙЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B62D 55/21
Метки: гусеничной, средства, транспортного, цепи, шарнир
Опубликовано: 30.03.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1221014-sharnir-gusenichnojj-cepi-transportnogo-sredstva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Шарнир гусеничной цепи транспортного средства</a>
Предыдущий патент: Гусеничное транспортное средство
Следующий патент: Гусеничная резинотканевая армированная лента
Случайный патент: Логарифмический преобразователь передаточных параметров четырехполюсников в период импульсной последовательности