403600

403600 ОП ИСАН И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскими Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 25,Ч 1.1971 ( 1673443/27-11)с присоединением заявки1. Кл. В 620 55/20 асударатвенный комитеСонета Министров СССРоа делам изобретенийи открытий ПриоритетОпубликовано 26.Х.1973. Бюллетень4Дата опубликования описания 18.Ш.1974 УДК 629.11,012.5 (088.8) Автор зобретени П. Карпушки ПТБ Заявитель сф,я (тл 1-11 б АРНИР ГУСЕНИЦЫ Изобретение относится к конструкции гусеничных цепей транспортных средств.Известен шарнир гусеницы, например, трактора, содержащий палец квадратного сечения, установленный в отверстиях проушин звеньев гусеницы.Целью изобретения является повышение долговечности гусеницы в целом.Это достигается тем, что контур отверстия проушины выполнен в виде полуквадрата, стороны которого замкнуты дугой окружности.На фиг. 1 показано звено гусеницы с полу- квадратными отверстиями в проушинах и звенья с квадратными пальцами на прямолинейной ветви; на фиг. 2 - предлагаемый шарнир гусеницы в положении разворота звена относительно пальца; на фиг, 3 - звенья и пальцы в поворотном положении относительно друг друга (например, при набегании на звездочку),Гусеничная цепь состоит из звеньев 1, соединенных шарнирами, проушины которых выполнены с отверстиями в виде полуквадрата, стороны которого замкнуты дугой окружности. Соединительные пальцы 2 квадратного сечения установлены в отверстиях проушин с зазором 3, позволяющим обеспечить поворот звена относительно пальца на требуемый угол. При зазоре, обеспечивающем разворот пальца в отверстии на 90, повышается срок службы гусеницы за счет периодического поворота пальца в фиксируемое положение, что дает равномерный износ всех его граней и 5 снижает темп удлинения гусеницы.Относительный поворот звена и пальца(фиг. 2) сопровождается скольжением пальца по узким контактирующим поверхностям А и Б, в которых возникают высокие удель ные давления, способствующие разрушениюабразивных частиц, попадающих в зону контакта, что и приводит к снижению износа от абразивного воздействия почвы. Применение квадратного пальца в сочетании с полуквад ратным отверстием обеспечивает относительное постоянство шага гусеницы даже при значительном износе шарнирного соединения, что способствует повышению срока службы гусеницы.20 Во время движения транспортной машинывзаимодействие деталей гусеничной цепи осуществляется следующим образом.Каждое звено гусеницы при перемещениипо опорным и поддерживающим каткам, 25 звездочке и ленивцу периодически занимаетдва положения; звенья располагаются в одной плоскости (фиг. 1), что соответствуег прямолинейным участкам гусеницы между ленивцем и ведущей звездочкой, и звенья на бегают на звездочку и ленивец и располагавердохлебов аказ 564/11ЦНИИ Изд. М 169осударствеппогопо делам изо Москва, Ж,Подпис ипография, пр. Сапунов ются относительно друг друга под углом (фиг. 3). На прямолинейных участках пальцы прижаты гранями к сторонам полуквадратного контура отверстия и испытывают небольшое давление от усилия натяжения цепи или от тягового усилия без относительного поворота деталей, поэтому износа в этот момент не происходит. При набегании звеньев цепи на звездочку и ленивец происходит процесс поворота звеньев и пальцев, причем этот процесс происходит со скольжением ребер пальцев по граням полуквадратного контура отверстия, что и вызывает износ.Поворот пальца происходит вокруг ребра точки А с радиусом Р, равным стороне квадрата пальца. Так как сторона квадрата пальца постоянна, а любая точка В полуквадратного контура отверстия, соединенная с точ-. кой А, образует линую большей длины, то поворот пальца происходит легко, т. е. без значительного трения ребра в точке Б пальца о грань в точке В отверстия, и весь износ сосредоточится на участке ребра в точке А.При сходе звеньев со звездочек, т. е. при распрямлении цепи, наблюдается обратное явление и износ сосредоточится на участке ребра 5 в точке Б пальца и грани в точке В отверстия.Таким образом, износ распределится на дваучастка, один из которых в зоне точки А почти не влияет на изменение шага цепи, поэто му это повысит срок службы гусеничной цепипо сравнению с гусеничными цепями с известными шарнирами. Предмет изобретения15Шарнир гусеницы, например трактора, содержащий палец квадратного сечения, установленный в отверстиях проушин звеньев гусеницы, отличающийся тем, что, с целью по вышения ее долговечности, контур отверстияпроушины выполнен в виде полуквадрата, стороны которого замкнуты дугой окружности,Тираж 602омитета Совета Министров СССРетений и открытийаушская наб., д. 4/52