Патенты с меткой «выхлопной»

Номер патента: 1773801

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Благовещенский, Корсунцева, Ляхов, Мигалин, Рукавишников, Яковлевский

МПК: B63H 21/32

Метки: выхлопной, многощелевой, судовой, трубы, эжектор

..."новизна",Сравнение данного решения,не только 40с прототипол, но и с другими техническимиРешениями в данной области техники непозволило выявить в них признаки, отличающие предлагаемое решение от прототипа,что позволяет сделать вывод о соответствии 45критерию "существенные отличия",На фиг,1 по,азан вид трубы сбоку:. нафиг.2 - вид сверху; на фиг.З - профили ско-.рости для плоского и неравнобокого отверстия в плоскости большей стороны; на фиг,4 - 50линии изотермц для плоской и неравнобокой струи,Многощелевой экектор содержит плоское сопло 1 с перегородками 2, разделяющими сопло 1 на неравнобокие щели 3, и смеситель 4, располокенный над срезом сопла 1,Перегородки расположены под углом а10-15 О друг к другу,Устройство работает...

Номер патента: 1783123

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Денисов, Зарянкин, Касилов

МПК: F01D 25/30

Метки: выхлопной, патрубок, турбомашины

...осевого сечения (см,фиг. 1). На фиг. 2 показаны схемы вытурбомашин ы (3), хлапного пат;убка, где сечения обечайки 4Такая конструкция патрубка является сбоконыхзонахсосторонывыходнойкромэффективной при небольших значениях чи- ки образуот плоскости, симметричць 1 е отсел Маха(Мг 0,6-0,7), Для патрубков мощ носителы о плоскости вертикальногоалых современных турбин характерны числа осевого се:ения турбамашицы.Мс 2 = 0,7-0 Л и соответствующие им эффек- В выхлопном патрубке турбамашиныты, приводящие к крлзисному снижению после ее последней ступени осуществляетэкоцомичност 1 л ся истечение рабочей среды через осерадиЦель изобретения - рост экономично альный диффузорный канал в объемститурбогладшчин путем повышения пропуск- сборной камеры с...

Номер патента: 1783124

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Денисов, Касилов

МПК: F01D 25/30

Метки: выхлопной, патрубок, турбомашины

...ступенчатым с увеличением объема выйускного отсекаИспользаванйе предлагаемой конструкции патрубка позволяет прежде всего в диапазоне больших скоростей. рабочейсреды й при существующих габаритных аграничейиях е.о ширины сократить интенсивность закрутки потока в области горизонтального разьема и тем самым избежать запиранил патрубка, Известно, что эффективная площадь проходных сечений сборной камеры определяется площадью закрученного г.атака с положительной (расходной) составляющей скорости. В выхлопных патрубках ЦНД с числами Мс 2 = 0,7-0,9 эга площадь может составлять 50-60 О ат геометрической, Известно также, что эффектйвная площадь закрученного течения уменьшается с ростом интенсивности закрутки. В этих условиях эффективным...

Номер патента: 1815357

Опубликовано: 15.05.1993

Авторы: Лапшин, Лисин, Нормухамедов, Образцов

МПК: F01N 7/08

Метки: внутреннего, выхлопной, двигателя, насадок, сгорания, системы

...транспортного средства раструб 5 и поверхность обтекаемой камеры 4 организуют течение окружающего воздуха и смеси выхлопных газов по 55 кольцевому зазору 9 таким образом, что на поверхности обтекаемой части камеры 4 создается область пониженного давления. Это позволяет компенсировать дополнизов в объеме пористого материала 6 и обеспечивает равномерное насыщение последнего сажевыми твердыми частицами, т.е. более глубокую очистку выхлопных газов. После очистки выхлопные газы по кольцевому зазору 9 поступают в выпускное отверстие 3 и выхлопные штуцера 13, которые используются и для регенерации рабочего обьема камеры 4.Регенерация поглощательной способности пройэводится периодически прОмывкой обьема обтекаемой камеры 4 подачей специального...

Номер патента: 1114090

Опубликовано: 27.03.1996

Авторы: Горшков, Зырянов, Чеботарева

МПК: F01D 25/30

Метки: выхлопной, патрубок, турбомашины

ВЫХЛОПНОЙ ПАТРУБОК ТУРБОМАШИНЫ, содержащий составной кожух с горизонтальным разъемом, имеющий выпускное окно, расположенное параллельно оси турбомашины, отличающийся тем, что, с целью упрощения монтажно-демонтажных работ при необходимости изменения направления выхлопа, выпускное окно расположено по обе стороны от разъема, а в нижней части кожуха со стороны, противоположной окну, выполнено отверстие, расположенное напротив участка окна нижней части, совпадающее с ним по форме и снабженное заглушкой с профилированной вставкой для направления потока и фланцем, соединенным с верхней частью кожуха.

Номер патента: 549996

Опубликовано: 27.11.2005

Автор: Полукеев

МПК: F02K 1/34

Метки: выхлопной, двигателя, струи, турбореактивного, шумоглушитель

Шумоглушитель выхлопной струи турбореактивного двигателя, содержащий подвижную относительно реактивного сопла эжекторную обечайку с укрепленным на ней приводом, кинематически связанным с перемещаемыми в радиальном направлении элементами, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности шумоглушения и предотвращения потерь тяги двигателя, хвостовая часть обечайки выполнена в виде створок, а внутри последней расположены два кольца, одно из которых выполнено подвижным и соединено тягами с приводом и створками, а другое закреплено неподвижно относительно обечайки и снабжено кронштейнами, в которые помещены оси вращения элементов.

Номер патента: 1064702

Опубликовано: 10.12.2005

Авторы: Загузов, Калабухов, Терехов, Тимаев

МПК: F02K 1/46

Метки: авиационного, выхлопной, газотурбинного, глушитель, двигателя, струи, шума

Глушитель шума выхлопной струи авиационного газотурбинного двигателя, содержащий установленные на срезе сопла выдвижные рассекатели, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности шумоглушения, рассекатели установлены под углом 45-60° к плоскости среза, а концы рассекателей размещены на расстоянии, равном 0,15-0,2 диаметра сопла от его внутренней поверхности.

Номер патента: 1777301

Опубликовано: 20.12.2008

Автор: Козлов

МПК: B64D 33/04

Метки: аппарата, выхлопной, двигателя, летательного, подвижное, системы, соединение

Подвижное соединение выхлопной системы двигателя летательного аппарата, содержащее газоотводящую трубу, внутренний кольцевой корпус с фланцем, жестко закрепленный на фланце двигателя, наружный кольцевой корпус с фланцем, жестко закрепленный на газоотводящей трубе, и уплотнительное кольцо, установленное между внутренним и наружным кольцевыми корпусами, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено втулкой с фланцем, телескопически размещенной внутри наружного кольцевого корпуса и установленной на его фланце с возможностью осевого перемещения при помощи подпружиненных направляющих штырей, жестко закрепленных на фланце втулки, уплотнительное кольцо выполнено из...