Патенты с меткой «смазочное»

Номер патента: 1838388

Опубликовано: 30.08.1993

Авторы: Ари, Уильям

МПК: C10M 151/02

Метки: масло, смазочное

...ммол/гЬ) слишком большое,. принимая во внимание замутненность фильтратаК) рассчитано й-анализом) для зч 200 число карбоксильных группна каждый молекулярный луч на основе Яанализа и среднечисленной молекулярноймассы 3500020 а) в гомогенном образце,П р и м е р 27. Определение реологических свойств.Модифицированные полимеры, полученные согласно примерам 1 - 21, добавля 25 ют в предварительно приготовленную смесьбеззольного диспергатора, ЕОТК, диспергатора "ЯАР 001" (сверхосновной алкилсалицилат) и смазочное масло "НЧ - 60",получают 1,0 вес. Ополимера, 2,0 вес,% ВАР30 001 и 7,7 вес.беззольного диспергатора иНОТР, причем в каждом случае количествоуказано в пересчете на готовую смесь.Все масла были прозрачными, ярко-янтарными, без осадков....

Номер патента: 2000315

Опубликовано: 07.09.1993

Авторы: Брюшкова, Зеленская, Катков, Матвеев, Пучков, Шабан

МПК: C10M 169/04

Метки: покрытие, смазочное, твердое

...уменьшить общее количество антифрикционного наполнителя в сравнении с прототипом.ТСП приготовляется путем смешивания эпоксидно-диановой смолы с графитом, алюмосиликатом, стеарином и полиэтиленовым воском, Перед нанесением на поверхность трения в смесь добавляют полиэтиленполиамины и перемешивают до образования однородной массы сметанообразной консистенции.Нанесенная на поверхность трения (с помощью шпателя. наливом и др, способом) смесь схватывается через 1,5 ч. поэтому процесс нанесения пасты следует заканчивать примерно через 1 ч после введения отвердителя - полиэтиленполиамина, Отвердевшая паста приобретает необходимую твердость через 24 ч после нанесения.Приготовленная согласно формуле изобретения антифрикционная паста обладает...

Номер патента: 1623186

Опубликовано: 30.09.1994

Авторы: Бадыштова, Васильев, Гордиенко, Григорьева, Гурьев, Дорошева, Иванкина, Колесникова, Колобов, Оберфельд, Сайдуллаев, Толока

МПК: C10M 133/02

Метки: жидкостного, масло, подшипников, прокатных, смазочное, станов, трения

СМАЗОЧНОЕ МАСЛО ДЛЯ ПОДШИПНИКОВ ЖИДКОСТНОГО ТРЕНИЯ ПРОКАТНЫХ СТАНОВ, содержащее нефтяное масло, 4-метил-2,6-дитрет.бутилфенол, азотсодержащий блоксополимер окисей этилена и пропилена, полиметилсилоксановую жидкость и полиизобутилен мол.м. 9000-15000, отличающееся тем, что, с целью улучшения антикоррозионных и антиокислительных свойств, масло дополнительно содержит октадециламин и N - диэтиламинометилбензтриазол при следующем соотношении компонентов, мас.%:4-Метил-2,6-дитрет.бутилфенол 0,5 - 1,0Азотсодержащий блок-сополимер окисей этилена и пропилена 0,01 - 0,03Полиметилсилоксановая жидкость 0,003 - 0,005Полиизобутилен мол.м. 9000 - 15000 1,5 - 2,5Октадециламин 0,05 - 0,20N - Диэтиламинометилбензтриазол...

Номер патента: 1419145

Опубликовано: 30.10.1994

Авторы: Бадыштова, Григорьева, Иванкина, Колобов, Сарыгин, Смирнова, Соболев, Толока, Узункоян

МПК: C10M 169/04

Метки: масло, прокатных, смазочное, станов

СМАЗОЧНОЕ МАСЛО ДЛЯ ПРОКАТНЫХ СТАНОВ, содержащее нефтяное масло, 4-метил, 2,6-дитретбутилфенол, азотсодержащий блоксополимер окисей этилена и пропилена, полиметилсилоксановую жидкость, триарилфосфат и олеиновую кислоту, отличающееся тем, что, с целью повышения антикоррозионных свойств и фильтруемости, масло дополнительно содержит диалкилдитиофосфат цинка, сульфонат бария или кальция и полиметакрилат при следующем соотношении компонентов, мас.%:4-Метил,2,6-дитретбутилфенол 0,5 - 1,0Азотсодержащий блоксополимер окисей этилена и пропилена 0,01 - 0,03Полиметилсилоксановая жидкость 0,003 - 0,005Триарилфосфат 0,5 - 1,2Олеиновая кислота 0,15 - 0,25Диалкилдитиофосфат цинка 0,25 - 0,50Сульфонат бария или...

Номер патента: 1347432

Опубликовано: 10.12.1995

Авторы: Васильев, Гаврилов, Годин, Домнин, Смирнов, Соколовский, Черненко, Шарипов

МПК: C10M 141/02

Метки: деформации, металлов, покрытие, смазочное, холодной

СМАЗОЧНОЕ ПОКРЫТИЕ ДЛЯ ХОЛОДНОЙ ДЕФОРМАЦИИ МЕТАЛЛОВ, содержащее натриевую селитру и тальк, отличающееся тем, что, с целью повышения стойкости инструмента и производительности процесса, покрытие дополнительно содержит триполифосфат натрия, гидроокись кальция, буру и натриевые соли высших жирных кислот при следующем соотношении компонентов, мас.Натриевая селитра 77 84Тальк 2 4Триполифосфат натрия 6 8Гидроокись кальция 3 4Бура 3 4Натриевые соли высших жирных кислот 2 3

Номер патента: 1100928

Опубликовано: 20.11.1999

Авторы: Багаутдинов, Зиновьев, Кальсина, Кушнир, Маринцева, Махов, Ольков, Усманов, Шамаев, Школьников

МПК: C10M 159/06

Метки: масло, смазочное

Смазочное масло, содержащее минеральное масло, дисульфид алкилфенолята бария и депрессатор, отличающееся тем, что, с целью улучшения низкотемпературных и вязкостно-температурных свойств масла, оно дополнительно содержит парафин с температурой плавления 45 - 57oС при следующем соотношении компонентов, мас.%:Дисульфид алкилфенолята бария - 3 - 4Депрессатор - 0,6 - 0,8Парафин с температурой плавления 45 - 57oС - 0,25 - 1,0Минеральное масло - До 100

Номер патента: 745227

Опубликовано: 10.03.2006

Авторы: Гуслянников, Иванников, Кекух, Морозов

МПК: B64D 13/06, F16N 7/12

Метки: аппарата, летательного, смазочное, турбоагрегата

Смазочное устройство турбоагрегата для летательного аппарата, содержащее картер и частично погруженный в масло трубчатый покрытый пористо-капиллярным гидрофильным материалом перфорированный элемент, сообщенный с полостью корпуса подшипников, отличающееся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем стабилизации степени концентрации масла в тумане независимо от уровня масла в картере, устройство снабжено кожухом, установленным эквидистантно трубчатому перфорированному элементу на расстоянии, равном толщине слоя покрытия из гидрофильного материала, и примыкающим к корпусу подшипников с образованием вместе с трубчатым элементом свободной от гидрофильного материала кольцевой...

Номер патента: 726900

Опубликовано: 27.03.2006

Авторы: Брагин, Иванников, Кекух, Морозов

МПК: F16N 7/30, F16N 7/40, F25B 11/00 ...

Метки: смазочное, турбоагрегата

1. Смазочное устройство турбоагрегата, содержащее масляную ванну и частично погруженный в нее генератор масляного тумана, сообщенный патрубком с заключенной в корпусе подшипников полостью, в которой расположен промежуточный участок вала с противоположно направленными винтовыми питателями, а также расположенные между торцами подшипников и корпуса сепарационные камеры, сообщенные с полостью картера сливными и воздушными каналами, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности смазки и охлаждения подшипников путем интенсификации образования масляного тумана, устройство снабжено воздушным соплом, которое установлено под указанным патрубком ниже уровня масла, и воздушным нагнетателем,...

Номер патента: 591030

Опубликовано: 10.05.2006

Авторы: Брагин, Иванников, Кекух, Морозов, Федосеев

МПК: F01D 25/18, F16N 7/40

Метки: смазочное, турбоагрегата

1. Смазочное устройство турбоагрегата, содержащее масляную ванну и частично погруженный в нее генератор масляного тумана, сообщенный с заключенной в корпусе подшипников полостью на участке между противоположно направленными винтовыми питателями, выполненными на промежуточном участке вала, и полостью картера, соединенной также с расположенными перед торцами подшипников и корпуса сепарационными камерами, отличающееся тем, что, с целью уменьшения потерь рабочего тела турбоагрегата и масла, генератор масляного тумана выполнен в виде полого торообразного кольца из гидрофильного капиллярно-пористого материала.2. Смазочное устройство по п.1, отличающееся тем, что кольцо из гидрофильного...

Номер патента: 1009158

Опубликовано: 20.05.2006

Авторы: Иванников, Кекух, Морозов

МПК: F16N 7/12, F16N 7/40

Метки: смазочное, турбоагрегата

1. Смазочное устройство турбоагрегата, содержащее питатель, сообщающий масляную ванну в картере с винтовыми насосами, которые расположены на участке вала, заключенном между подшипниками в полости их корпуса, сообщенной с полостью картера каналами для прохода воздуха, и разделены на ступени, выполненные с разной площадью сечения винтовой канавки, отличающееся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем стабилизации расхода масла, оно снабжено двумя осевыми лопаточными насосами, расположенными на валу между последней ступенью каждого винтового насоса и соответствующим подшипником, а каналы для прохода воздуха сообщены с полостью корпуса подшипников на участках между...

Номер патента: 1839905

Опубликовано: 20.05.2006

Авторы: Бубнов, Гладышев, Шалаев, Юрьев

МПК: F16C 33/66

Метки: смазочное

Смазочное устройство для автоматической подачи консистентной смазки в подшипники через заданные интервалы времени, содержащее резервуары, распределительное устройство и каналы для подвода смазки, размещенные внутри цапфы вала, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, упрощения конструкции и повышения экономичности, цапфа вала выполнена с радиальными каналами, распределительное устройство выполнено в виде смонтированной на наружной поверхности цапфы вала втулки с радиальными отверстиями, стенки которых выполнены из материала с высокой текучестью, симметрично расположенных в радиальном канале цапфы вала плунжеров, перекрывающих осевые каналы подвода смазки, и регуляторов перемещения плунжеров в виде шариков, размещенных в...

Номер патента: 1840175

Опубликовано: 27.06.2006

Авторы: Бубнов, Гладышев

МПК: F16C 33/06

Метки: смазочное

Смазочное устройство для периодической центробежной подачи консистентной смазки в подшипники вращающегося вала, содержащее размещенные внутри вала резервуары со смазкой, каналы для подвода смазки к подшипникам, переключатель подачи смазки, привод переключателя подачи смазки и регулятор привода указанного переключателя в виде нагруженных центробежными силами соосных друг другу пар взаимодействующих элементов, один из которых в виде втулки из материала с высокой текучестью радиально закреплен во вращающемся валу, а другой в виде шарика свободно расположен в радиальном, соосном указанной втулке канале, отличающееся тем, что, с целью расширения диапазона регулирования частоты периодического переключения резервуаров смазки путем изменения...