Подъемно-транспортных машин

Номер патента: 144795

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Беккер, Гамза, Роккель, Слиженко, Чечулин

МПК: B66D 5/08, E21B 1/00

Метки: барабана, буровой, лебедки, тормоз

...или другого фрикционного материала, а тормозная лента освобождена от колодок и выполнена с подводом к ней охлаждающей среды. Такое выполнение тормоза обеспечивает большую износостойкость и упрощение конструкции. На фиг. 1 и 2 изображен тормоз барабана буровой лебедки. На обод тормозной шайбы барабана 1 с помощь 1 о винтов 2 закрепляются коод из фрикционного материала 3. В тормозну 1 о колодку (ленту) 4 через штуцеры б и б поступает вода. Для увеличения жесткости колодки полость А перегорожена диафрагмами 7. Так как теплопроводность фрикционного материала (феродо, ретинакс) низка по сравнению с металлической поверхностью, то основное количество теплоты, выделяемой в зоне тренируя, будет передаваться на колодки и уноситься...

Номер патента: 440276

Опубликовано: 25.08.1974

Авторы: Демьяненко, Дылев, Малюта, Терещенко, Шаров

МПК: B30B 15/26

Метки: включения, муфты, пневмосистема, пресса, раздельного, тормоза

...6 и 8 приходят команды, равные нулю.Триггер 1 выставляется в исходное положение сигналом с выхода НЕ - ИЛИ элемента 4, равным единице, так как на вход этого же элемента приходит сигнал со струйного датчика невключенной педали 5, равный нулю.Одновременно на противоположный вход триггера 1 поступает с выхода НЕ - ИЛИ элемента 2 сигнал, равный нулю, в связи с тем, что на вход этого же элемента подается сигнал, равный единице со струйного датчика 3, встроенного в командоаппарат (см, фиг, 2),После того, как двигатель разогнан до номинального числа оборотов, сигнал, равный единице, струйного датчика 22 переключает элемент 23, и на входы триггеров 9 и 15 приходят сигналы с этого элемента, равные нулю.Сигнал, равный нулю, со струйного датчика...

Номер патента: 906918

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Лабун, Уваров

МПК: B66D 1/48

Метки: лебедка, подводных, протаскивания, трубопроводов

...нормально открытый контакт реле 31 шунтирует цепь выключателя 30, управляющего электромагнитом 27 распределителя 17, с помощью которого осуществляется уменьшение скорости вращения двигателя 1.Лебедка работает следующим образом.Запускается двигатель 1, включается гидротрансформатор 2 и растормаживается тормоз 10, приводится во вращение канатный барабан 4, с которого сматывается или на который наматывается тяговый канат. Включением распределителя 17 устанавливается требуемая скорость двигателя .В соответствии с тяговой характеристикой лебедки (фиг. 4) при работе на нижних слоях намотки в приводе канатного барабана может развиваться момент, превышающий по разрывному усилию прочность каната.Система электрогидравлического управления 9...

Номер патента: 207725

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Капцан, Экспериментальный

МПК: B30B 15/28

Метки: включения, воздухораспределитель, кривошипного, муфты, пресса

...ролик рычага вентилей. Рычагчерез коромысло 5 и промежуточную тягу бшарнирно связан с тянущим электромагнитом7, прикрепленным к плите. В наклонном отверстии корпуса помещен толкатель 8, ролик25 которого входит в паз откидывающегося рычага. Под действием пружины 9 и толкателя,откидывающийся рычаг занимает положение,показанное на фиг. 2.В верхней части рычага 4 имеется паз, в30 котором размещается ролик рычага 1 О, Последний установлен на оси подвижного кроншгейна 11 и своим верхним роликом соприкасается с кулачком 12, смонтированным на кривошипном валу пресса. Подвижной кронштейн имеет с обратной стороны направляющий выступ, входящий в паз плиты и крепящийся к ней двумя винтами; в режиме Наладка и Лвтоматическая работа он вместе с...

Номер патента: 588419

Опубликовано: 15.01.1978

Авторы: Владимиров, Ильин

МПК: F16D 67/02

Метки: муфта-тормоз

...близкой по технической сущностик предлагаемому изобретению является муфтатормоз, которая содержит жестко посаженныена вал привода и ведомый вал ведущую и ведомую полумуфты, элементы сцепления которых установлены с угловым зазором, смонтированные на ведомом валу тормозные диски,корпус с фрикционными накладками, замыкающую пружину и отжимное устройство, кинематически связанное с ведущей полумуфтой12.Недостатком этого устройства является невозможность осуществлять с его помощью ручное управление ведомым валом,тем промышленной автомати588419 А-А Фиг. Изд.153 аказ 3186/4 ираж 115 П ппсноо Типография, пр. Сапунова,нения тормоза самотормозящая передача ручного привода представлена в виде червячной, Возможен вариант исполнения самотормозящей...