Установка для привода электровозов однофазно-постоянного тока

Номер патента: 108656

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Петров, Тихменев

МПК: B60L 9/10, B60L 9/12

Метки: однофазно-постоянного, электровоз

...1 зато.,: выпрямляется и используется для исания тяговых двигателей.Р 12 фиг. 1 изображена принципиальная схема предлагаемого элекоза; ца фиг. 2 - вариант вклюя трехфазного расщепителя.О ноч)яз 1 ый ток БысОКОГО няпр 51 )кения трансрормируется в главном трансформаторе 1 до необходимого более низкого напряжения и преобразуется в ртутных или полупровод пиковых Быпрямитсл 51 х 2 В 10 стОянцый ток, исгОльз 1 Р.,ый для питания тяговь)х двигателей А ьасть мощ- ПОСТП ОДНОО) ЯЗ,100 Тока ПОД 11 РТС 51синхронный 1)асщспитсль 4 1)аз, который греобразуст одпофазцый ток Б двухфязцый 11)иг. 11 цли трсх. фазныи (фРг. 2). Этот ток з;1 тем Быц)51.;лястс 5 рт,тць 11 и или полу- П)ОЬОДН 11 Р;ОВЫМИ ВЫПР 51 МИТСЛЯМИ д и подастся на тяговые дьпгатели о.;:...

Номер патента: 652511

Опубликовано: 15.03.1979

Авторы: Казаков, Малышев, Шахнин

МПК: G01R 33/12

Метки: магнитов, постоянных, рабочей, точки

...магнита.Устройство (фиг, 1) состоит из источника намагничивающего тока 1, образцового резистора 2, пермеамегра 3, блока выделення 4 скачков Баркгауэена, интегратора 5, элекгродвкгателя 6, блока управления 7, ключа 8 и вольтметра 9,1Перед началом измерения образец помещают в замкнутую магнитную системунермеамегра 3. По сигналу с блока управления 7 образец намагничивают до насыщения, затем включают электродвигатель 16, рааводящнй магнитные наконечники пермеамегра 3. Время работы двигателя задается блоком унравления 7 в соответствии с коэффициентом размагничивания реальной магнитной системы, Импульсы, соаответствующие скачкам Баркгаузена, сблока выделения 4 поступают на интегратор 5, выходное напряжение которого пропорционально...

Номер патента: 988150

Опубликовано: 15.06.1983

Авторы: Гендель, Журавлев, Семашко

МПК: H02H 7/12

Метки: блока, включения, включенными, защитой, импульсными, лазера, лампами, накачки, параллельно, последовательно, соединенных, цепей

...), каждый из которыхподключен к выходу соответствующего порогового элемента 10 и с третьими входами 15 (информационныевходы ), каждый из которых соединенс выходом соответствующего третьего порогового элемента 11, с выходами 16 по числу входов 14, каждый иэ которых подключен к соответствующему управляющему нходу 7 блока поджига б и,с клеммой аварийнойсигнализации 17, и две группы разделительных конденсаторов 18, общее количество которых соответствует числу параллельных цепей ИЛНблбка 5.Блок контроля (см. фиг. 2), вырабатывающий команды на запуск блока поджига до включения всех цепейна предупреждение аварийных ситуаций, содержит группу первых элементов И 19, выход каждого из которых является соответствующимвыходом 16 блока контроля,...

Номер патента: 674179

Опубликовано: 15.07.1979

Авторы: Литвинский, Мирошниченко, Яценко

МПК: H02P 5/46

Метки: вращением, двигателей, двух, постоянного, приводе, согласованным, широтно-импульсном

...диск.ретности (Огпн), формируемое генератором опорного напряжения 18 (фиг.1);б - напряжение датчика натяжения (рассог.ласованйя); йоэлутчаоемоена выходедатчика натяжения 16 (Одн);в - напряжение на выходе ШИМ 19; .:г - импульсы управления тиристорным ключом 6, формируемые формирователемимпульсов 20 по переднемУ Фронту " 55О ;д - импульсы управления тиристорным ключом 7, формируемые формирователемимпульсов 21 по заднему фронту Осу,а 4е - напряжение питания цепи якорной обмотки 4 двигателя привода первой секции (О 1); О - среднее значение этоЩго напряжения;ж - напряжение питания цепи якорной об.мотки 5 другого двигателя привода вто.рой секции (О,); Оср - среднее зна.чение этого напряжения,В процессе перемотки материала 1 напряжение,...

Номер патента: 39210

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Глебович

МПК: B60L 9/12, H02P 7/26

Метки: бесколлекторного, двигателя, однофазной, переменного, питания, сети, электровоза

...устройства.От сети 1 однофазного переменного тока через рубильник 2 напряжение подается к анодам четырех тиратронов 3, соединенных по схеме мостика Гретца. В диагональ этого мос гика включены последовательно обмотка 5 возбуждения бесколлекторного двигателя и общие шины, к которым присоединена через тиратроны 9 обмотка 4 якоря двигателя. Каждый из тиратронов имеет катод б, анод 7 и третий электрод (сетку) 8, управляемый коммутатором двигателя (на чертеже не показанным).Работа происходит следующим образом, Перед пуском катоды тиратронов предварительно прогрева ются, затем включается рубильник 2 и происходит безоеостатный пуск в ход при помощи изменения отсечки напряжения" обь.чным для вентильного двигателя коммутатором сети, на...