Патенты с меткой «маховика»

Номер патента: 1439342

Опубликовано: 23.11.1988

Авторы: Гулиа, Емелин, Сергунин, Серх

МПК: F16H 33/02

Метки: маховика, привод, разгона

...участки 12. Платформа 2 связана с основанием 1. пружиной 13.Привод работает следующим образом.При выключенном электромоторе ,платформа 2 оттянута пружиной 13 всторону шкива 5. Ремень 6, будучи упругим, прилегает к внутренним поверхностям кожухов 7 и 8, максимальносдвинутых друг к другу, и не касает-,ся по крайней мере ручья ведомого "шкива 5. Шкив 3 подторможен тормозом9 и ограничен в перемещении, упором 1 О.,Упругость ремня 6, малые зазорымежду кожухами 7 и 8 в данном положении и наличие прямолинейных участков 12 препятствуют потере устойчивости ремня 6 в неподвижном положении и способствуют прижатию его квнутренним поверхностям кожухов 7 и 8,5 О При включении электромотора реактивный момент на его статоре, вызываемый ускорением шкива...

Номер патента: 1516389

Опубликовано: 23.10.1989

Авторы: Западинский, Карев, Старчук

МПК: B60L 11/16

Метки: аккумулятором, виде, вращающегося, локомотив, маховика, энергии

...реле 10 и катушкуэлектромагнитного пускателя 13, происходит замыкание силовых контактовэлектромагнитного пускателя и, соответственно, подключение к преобразователю 14, переводом рукоятки автоматического выключателя Ь производитсязамыкание его силовых контактов, приэтом через обмотки возбуждения и якоря зарядного электродвигателя протекает стабильный ток, за счет чеговозникает- постоянный крутящий моментна валу зарядного электродвигателя и,соответственно, на валу маховика. Поддержание тока зарядного электродвигателя на максималъно возможном по перегрузочной способности и условию нагрева электродвигателя уровня позволяет осуществить разгон маховика за минимальное время.В связи с тем, что разгон маховика 1 в этом случае может быть...

Номер патента: 1525378

Опубликовано: 30.11.1989

Автор: Пантелеев

МПК: F16H 33/02

Метки: вращения, гасителя, колебаний, маховика, свободного, стенд

...использовано Изобретение относится к испытательной технике и может быть использовано в стс ндадля испытаний гасителей колебаний. Цель изобретения повышиспыта цийдостигается зчто осуществляется фиксацияментов трения в подшипникамаовика и подшипниках качеб При повышении моменташипцикдх маховика вышедсител считается бракованны На чертеже изображенд конструктивная схемд стенда.Стнд содержит станину 1, планшдйбу 2, установленную в подшипниках 3, двигдтл 4 для вращения испытуемого гаситслч 5. Гтенд снабжен механизмом 6 ос- вого цремещния плацгцайбы 2, пятой 7 для фиксации испытуемого гасителя 5, жестко закрпленной на валу двигателя 4, механизмом 8 осевого перемещения пяты 7, направляющими 9 для поступления испытуемых асителей 5, тормозом О,...

Номер патента: 1530871

Опубликовано: 23.12.1989

Авторы: Гулиа, Лещенко, Серх, Тривайло, Юдин

МПК: F16F 15/30, F16P 3/00

Метки: защитное, маховика, противоразрывное

...спиц (фиг, 1) спицы 6 крепятся на бо ковой стенке 7 корпуса 1, а при осевом - к его торцовым стенкам 8 и 9.Для улучшения энергопоглощаемости спицы 6 выполняют с внутренними полостями 10, которые заполнены ра бочим веществом 11, например вязким маслом, пористой резиной, сыпучим порошком и т.д. Стенка 7 может выполняться гофрированной в радиальном направлении, а для кумуляции осколков и 50 пыли разрушенного маховика в центре корпуса 1 его боковая стенка 7 может изготавливаться бочкообразной. 55Для удержания пыли и легких осколков разорвавшегося маховика устройство может снабжаться кожухом 12, охватывающим силовые слои 3 и 4 и вывует несколько механизмов гашенияэнергии: упругая и пластичная деформации элементов корпуса 1 и спиц...

Номер патента: 1491091

Опубликовано: 07.03.1992

Автор: Бубнов

МПК: F16F 15/30

Метки: маховика, разгона

...противоположным траекториям и возбуждаютреактивную центробежную силу. Вращающийся груз 7 приводит н движениесателлит 9 с нодилом 17, который вращает маховик 24, Груз 8 приводит н 20движение сателлит 1 О с нодилом 18 исвязанные с ним через колесо 19 колеса 20 и 21, Колесо 20 передает вращение на управляющий давлением в магистрали золотник 22, а колесо 21 осуществляет привод кулачка прерывателяэлектроконтактного датчика 23 числадвойных ходов,Дпя исключения останона переключающего золотника н моменты ренерсировання механизма используется инерция маховика 24 приводя вибраторавибрационного станка, н результатечего осуществляется вращение маховика и золотника в точках их переключенияПри достижении некоторой необходимой частоты вращения...

Номер патента: 1447027

Опубликовано: 07.03.1992

Автор: Бубнов

МПК: F16H 33/02

Метки: маховика, разгона

...выход, например, в турбину для приводавспомогательных агрегатов (на чертеже не показаны), Полость 32 снабженавыпускным клапаном 38. Камера 29снабжена вентилем 39.Устройство работает следующим образом,Для запуска устройства открываютвентиль 23 подачи пара. Открываютрегулировочный вентиль 25 и поворотом маховика 19 приводят в движениекулачок 34, который выступом перемещает шток 35 выпускного клапана 24,сжимает его пружину, и рабочий парпоступает в корпус 1. В это же время кулачок 36 своим выступом освобождает шток 37 клапана 27, и поддействием пружины клапан закрываетвыход корпуса 1.Рабочий пар, попавший в корпус 1,увеличйвает давление на поршень 3, ион начинает перемещаться вниз к НМТ.При этом поршень 3 с помощью штока20 и...

Номер патента: 701201

Опубликовано: 07.03.1992

Автор: Бубнов

МПК: F16H 33/12

Метки: маховика, разгона

...не более чем, например, на 57 ,выбрана в пять или более раз большей,. чем диаметр эпицикла 8. Грузы 12 и 15 ориентированы относительно поступательно движущегосязвена 6 так, что в положениях крайнихмертвых точек этого звена грузы расположены на линии, перпендикулярнойк траектории звена 6 и пересекающейее в мертвой точке, как показанона фиг, 3. При этом векторы мгновенных окружных скоростей грузов, обозначены Ч 1- Ч, совпадают по направлению с вектором скорости Ч после 2дующего движения поступательногозвена б,Пара грузов 12 и 15 по отношению кпаре грузов второй половины устройства смещены на 90 , как показано нафиг. 1.Устройство для разгона маховикаработает следующим образом.Двигатель 1 через муфту 3, зубчатую передачу 4 и...

Номер патента: 1731570

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Воропаев, Зайцев, Портнов

МПК: B23P 11/02

Метки: вал, крепления, маховика, слоистого

...превышает предельную абочую скорость в 1,2 раза, что определятся требованием безопасности и надежноти соединения.Одновременно достигается и увеличеие ресурса маховика, так как способ позвояет избежать появления касательных и онцентрации радиальных напряжений и беспечивает равномерность последних по кружной координате. На чертеже схематично показан процесс крепления.Способ осуществляют следующим образом.На конусный участок вала 1 из жесткого материала (стали) устанавливается конусным отверстием 2 диск слоистого маховика 3, например, из композитного материала, Конусности вала и отверстия одинаковы, Со стороны вершины конуса диск маховика 3 поджимается прижимом 4, например пружиной сжатия. Пружина 4 сжатия одним концом упирается во...

Номер патента: 1744333

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Курганов, Рожков

МПК: F16F 15/30

Метки: вращения, маховика, свободного

...ру, выполненную в виде диска дляменения жесткости торсионной оси в зави- установки объекта испытаний, сигналиэасимости от массы испытуемого иэделия и 45 тор и приемник импульсов, фрикционнуюизмерять число колебаний гасителя по ха- муфту, установленную на валу со сторонырактеристической кривой, привода и связывающую вал с последним,Недостатком является также длитель- тормоз и прижим, расположенный соосноность процесса испытания из-за длитель- валу со стороны опоры с возможностью осеных вычислительных и графических работ, 50 аого перемещения, при этом сигнализаторИзвестен также способ контроля сво- импульсов выполнен в виде зубчатого дисбодного вращения роликов, заключающий- ка, установленного на валу и...

Номер патента: 1793127

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Болотов, Колмогоров, Лободов

МПК: F16F 15/30

Метки: маховика, обод

...кольца и изменяются по радиусу обода.Вводя обознэчения10Е Ь= с"; 12= /5/ ргЕ Ч г1 Ч г)ЬА(г) -15Ч Г+ - 1 Г 2имеемЩг)= й юг, /6/20Переменная податливость ободаА(г) р/Е позволяет повысить- нэдежность в работе обода мэховикэ зэ счет обеспечения сбвместности рэдиэльных перемещений слоев обода.Если податливость материала арматурыи матрицы равны т.е. К=К 2, то в этом случае величина А(г) постоянна и равна единице.Тогда податливость композиционного материала не зависит от объемного содержания арматуры, постоянная по толщине обода и равнэр/Е=р п/Еп, Следовательно, применять материалы с одинаковой податливостью арматуры и матрицы нельзя, тэк кэк в этом случае слои (по формуле /4/) стремятся иметь разные перемещения, возникают значительные...

Номер патента: 1373091

Опубликовано: 20.08.2005

Авторы: Андреев, Кораблев, Порубилкин

МПК: G01C 19/00

Метки: гироскопа, датчика, маховика, ротора, сборочный, угла, узел

Сборочный узел маховика гироскопа и ротора датчика угла, содержащий трехстепенный подвес, на котором смонтирован маховик гироскопа, жестко соединенный с кольцевым ротором датчика угла посредством связующего материала, и привод маховика, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости изготовления сборочного узла и повышения точности гироскопа путем обеспечения самоустановки ротора датчика угла, на внутренней радиальной поверхности маховика выполнена кольцевая полость, в которой с радиальным и осевым зазорами размещен кольцевой ротор датчика угла, причем сопрягаемая с маховиком поверхность ротора датчика угла выполнена тороидальной формы, а связующий материал выполнен в виде...

Номер патента: 1840141

Опубликовано: 27.07.2006

Авторы: Василец, Лянзбург

МПК: G05B 11/00

Метки: вращения, кольца, маховика, опоры, промежуточного, скоростью, электродвигателя, электромеханической

Способ управления скоростью вращения промежуточного кольца электромеханической опоры электродвигателя-маховика, заключающийся в стабилизации скорости вращения промежуточного кольца по одному из параметров электродвигателя-маховика, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности способа, измеряют скорость вращения маховика и по результатам измерения стабилизируют скорость вращения промежуточного кольца на уровне, отношение величины которого к величине измеренной скорости вращения маховика равно фиксированному значению, находящемуся в диапазоне чисел от нуля до единицы, при этом вращение промежуточного кольца осуществляется в направлении вращения маховика.