Патенты с меткой «легковых»

Номер патента: 1678568

Опубликовано: 23.09.1991

Автор: Агантаев

МПК: B23P 19/06

Метки: автомобилей, легковых, сборки, тормозов

...диаметрально расположенных на поворотном столе 2 кулачков 34, 35. Пневмораспределитель 33 соединяет магистраль 32 с магистралью 36 и полостью управления пускового клапана 37, соединяющего напорную магистраль 24 через трубопровод 38 с бесштоковыми полостями силовых цилиндров 6, 8 и двигателями вращения шпинделей головок 7 и 9,Магистралью 39 крановый пневмораспределитель 23 соединяет с напорной магистралью 24 штоковые полости силовых цилиндров 6,8,Устройство работает следующим образом.В приспособление 3 устанавливается правый тормоз 40. Поворотом рукоятки кранового пневмораспределителя 23 производится включение цикла сборки.В исходном полокении высокая цевка 20 поворотного кулачка 19 механизма 18 нажимает на ролик трехходового...

Номер патента: 1678649

Опубликовано: 23.09.1991

Авторы: Багдасаров, Сливинский, Советов, Шаповал

МПК: B60C 25/138

Метки: автомобилей, демонтажа, легковых, монтажа, стенд, шин

...12 расположен кронштейн 13 с демонтажными рычагами 14, управляемыми пневмоцилиндром 16, и с роликами 15, при этом кронштейн 13 снабжен ходовым 25 винтом 17 его перемещения в горизонтальной плоскости рамы 1.Стенд работает следующим образом.Предварительно на фланец 4 укладываютдиск 10 колеса с покрышкой 11(показана 30 пунктиром), Переместив по стрелке А кронштейн 13, демонтажными рычагами 14 и роликами 15 демонтируют покрышку 11 с диска 10 колеса, после чего кронштейн 13 демонтажных рычагов 14 перемещают вин том 17(в сторону противоположную стрелке А), что способствует падению покрышки 11 (по стрелке В), таким образом, во внутреннем ее отверстии оказываются фланцы 3 и 4, а также упругая оболочка 5. После этого в 40 пустотелую стойку 2...

Номер патента: 1740234

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Бураков, Колов, Перов

МПК: B62D 63/06

Метки: автомобилей, грузовой, легковых, прицеп

...соответствует критерию новизнаСравнение предлагаемого решения с другими техническими решениями в данной области техники; признаки, отличающие предлагаемое изобретение от прототипа, не были выявлены и потому они обеспечивают предлагаемому техническому решению соответствие критерию "существенные отличия".На фиг. 1 изображен прицеп, общий вид; на фиг, 2 - перевозка на прицепе длинномерных грузов; на фиг.3 - перевозка шнрокогабаритных грузов; на фиг, 4 - угловой элемент кузова; на, фиг,5 - вариант крепления боковых бортов (деревянных) на угловых элементах кузова; на Фиг. 6 - вариант фиксации переднего и заднего бортовв горизонтальном положении и крепление бортов на угловых элементах.Прицеп содержит раму 1, дышло 2 с замковым устройством 3,...

Номер патента: 1759681

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Звегинцев, Слыхов

МПК: B60P 3/08, B62D 53/06

Метки: автомобилей, два, легковых, перевозки, полуприцеп, яруса

...тяговосцепного устройства 3 с возможностью поворота в поперечной вертикальной плоскости, Для удобства выезда автомобиля 8 на трапы в последних установлены выдвижные пандусы трапы) 10.Под рамой на оси 11 размещены опорные стойки с колесами 12 и механическим приводом 13.На задней части рамы 4 за осью колес 14 полуприцепа на расстоянии "а" от нее с обеих сторон 4 установлены на поперечных осях стойки 15, жестко связанные другими концами с подвижной площадкой (платформой) 16,С задним концом площадки 16 посредством шарниров 17 соединены аппарели (трапы 18) для передвижения колес автомобилей 19, въезжающих на второй ярус.Для перемещения платформы 16 второго яруса на раме установлен привод ее поворота, например, в виде лебедки 20 с тросом...

Номер патента: 1763619

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Кавицкий, Митновецкий, Сорокин

МПК: E04H 6/02

Метки: автомобилей, гараж, легковых

...средств,При этом выполнение фасадных стен 50разновысокими позволяет получить гараж вготовом виде с наклонной кровлей, что иопределяет положительный эффект от использования изобретения.ф Изобретение поясняется чертежом, где 55изображены на фиг.1 - общий вид гаража вразрезе; на фиг.2 - вариант выполнениядвухуровневого гаража; на фиг.З - вид спереди на фиг,2; на фиг,4 - вертикальный разрез по фиг.2.Гараж для легкового автомобиля включает корпус из объемного блока 1 типа "колпак", установленный на плиту пола 2 (см.фиг.1).Объемный блок 1 имеет фронтальные стены 3 и 4 разной высоты и плиту покрытия 5, расположенную перпендикулярно стенам 3 и 4, В стене 3, более высокой чем стена 4, выполнен проем 6 для ворот, по периметру которого...

Номер патента: 1797577

Опубликовано: 23.02.1993

Авторы: Гаранин, Кашкарев, Стрельцов

МПК: B60D 1/06, B60D 1/14

Метки: автомобилей, легковых, тягово-сцепное

...заты автомобиля заднему концу 4 пробалки 1. Продольная балка 1 и поперскреплены между собой четырьмя бми соединениями 5 через промежпластины 6 и 7, которые, в своюприкреплены к этим балкам сваркаление устройства к автомобилю осляется в передней части продольно1 и по краям поперечины 2, Креплендальной балки 1 аналогично извеспредставляет собой кронштейн 8,ленный сваркой на переднем конценаложенный снизу на днище автомскрепленный с ним двумя болтовымнениями 9 через предварительно и1797577 ленные отверстия, Краевой крепежный элемент поперечной балки 2 включает стяжной хомут 10, охватывающий трубчатый кронштейн бампера 11, и тягу 12, соединяющую устройство с буксировочным кронштейном 5 автомобиля 13, Для удобства монтажа и демонтажа...

Номер патента: 1824324

Опубликовано: 30.06.1993

Авторы: Давыдов, Ефимова, Леошкевич

МПК: B60B 11/08

Метки: автомобилей, балансировки, колес, легковых, статической

...Г 1 ИГ, представлео устройство длястатичессц багзнсировки колес легковыхавтомобилеи; нз г)Иг.2 - статг 11)ескзя бзлзнСИРОВКЗ КОЛЭСЗ Г)З фИГ.Л Г)ГСТРгойст Во, ВИДсверху,БГгЛЗ 1)СИРОг)О 111 ОЕ гСТГ)гг 11 СТЛ 1) СОДЕРЖИТвтулку 1, )эыцолценуго в )1 орме цилиндра срезьбой гО 1)аружной час 1 и, 1)з ко гору)о нзвинчивается ф 11)сиру)оьцзл контр),эйкз 2 ифЛЗНЕц 3, 1)а КОтОрОМ КрЕПгс:1 КОЛЬци 4.Опорнь 11 нээк Ь за)кимзегсч В 1),ск 11.Пе)Сд балзнсиро 1 экой опред 1 Лчется"1)гГ 5 СТВИ 1 ЕЛ ЬНОС ГЬ )СТРОИСВгэ, ДЛЯ ЭТОГО;с сссссрсрсср ссра с р). сссссрррсррчм- ,гф )5 уча.ми тчч.аиФ м) ЮТСЯ ЕГО Г(ЗИЗОНГВЛЬНОГО ПОЛО)КЕН 1 с), Г)3)И згл 1 цс)нгг) тяжести колеса оклзыааетсл В Нг:.)СКОС( ОПОРНОГО НО)К,), 1;ВСтВИГЕЛЬ- и( ; (, бЛОНСрОО 10(О уС рийетВВ...