B60B 11/08 — балансирные устройства, обеспечивающие равномерное распределение нагрузки на шины

Номер патента: 180041

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: B60B 11/08, F16H 21/00

Метки: коломиноб

...представляющих собой двуплечие ры чагн с одинаковым углом наклона плеч в каждой из пар, не равным углу наклона плеч других пар, и одного плоского двухшарнирного звена, к которому симметрично присоединены трехшарнирные звенья, последовательно по од ному пз каждой пары, расположенные в направлении монотонного изменения угла, причем два крайних звена связаны со стойкой, передающей внешнюю нагрузку на механизм. Известны уравнительные механизмы для выравнивания нагрузки, действующей, например, на ходовые колеса транспортных устройств, выполненные в виде шарнирно-стержневого многоугольника.Предложенный механизм отличается от известных тем, что он составлен из нескольких пар одинаковых плоских трехшарнирных звеньев, представляющих собой...

Номер патента: 209932

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Коломинов

МПК: B60B 11/08, F16H 21/00

Метки: механизм, уравнительный

...1 установлен многозвенник с двуплечими угловыми рычагами 2, к горизонтальному плечу которых крепятся ходовые колеса 3, а к вертикальному плечу рычагов (кроме рычагов крайних колес) - трехшарнирные балансиры 4. Угловые рычаги, кроме крайних, сгруппированы в группы попарно таким образом, что горизонтальные плечи рычагов в каждои группе направлены навстречу друг другу. Горизонтальныеплечи крайних угловых рычагов также направлены навстречу друг другу, то есть к серединемеханизма,Балансиры 4 установлены вертикально исоединены с угловыми рычагами концевымишарнирами, Балансиры соединены последовательно друг с другом тягами следующим обО разом: тяги 5 соединяют средние шарниры балансиров сгруппированных попарно угловыхрычагов, тяги 6 - верхние...

Номер патента: 1824324

Опубликовано: 30.06.1993

Авторы: Давыдов, Ефимова, Леошкевич

МПК: B60B 11/08

Метки: автомобилей, балансировки, колес, легковых, статической

...Г 1 ИГ, представлео устройство длястатичессц багзнсировки колес легковыхавтомобилеи; нз г)Иг.2 - статг 11)ескзя бзлзнСИРОВКЗ КОЛЭСЗ Г)З фИГ.Л Г)ГСТРгойст Во, ВИДсверху,БГгЛЗ 1)СИРОг)О 111 ОЕ гСТГ)гг 11 СТЛ 1) СОДЕРЖИТвтулку 1, )эыцолценуго в )1 орме цилиндра срезьбой гО 1)аружной час 1 и, 1)з ко гору)о нзвинчивается ф 11)сиру)оьцзл контр),эйкз 2 ифЛЗНЕц 3, 1)а КОтОрОМ КрЕПгс:1 КОЛЬци 4.Опорнь 11 нээк Ь за)кимзегсч В 1),ск 11.Пе)Сд балзнсиро 1 экой опред 1 Лчется"1)гГ 5 СТВИ 1 ЕЛ ЬНОС ГЬ )СТРОИСВгэ, ДЛЯ ЭТОГО;с сссссрсрсср ссра с р). сссссрррсррчм- ,гф )5 уча.ми тчч.аиФ м) ЮТСЯ ЕГО Г(ЗИЗОНГВЛЬНОГО ПОЛО)КЕН 1 с), Г)3)И згл 1 цс)нгг) тяжести колеса оклзыааетсл В Нг:.)СКОС( ОПОРНОГО НО)К,), 1;ВСтВИГЕЛЬ- и( ; (, бЛОНСрОО 10(О уС рийетВВ...