Патенты с меткой «конвейерный»

Номер патента: 483532

Опубликовано: 05.09.1975

Авторы: Егоров, Курский, Михайлов, Песковцев, Сергиенко, Чекубаш, Щербина

МПК: B65G 21/14, B65G 47/52, E21F 13/08 ...

Метки: конвейерный, передвижной, поезд

...3 и 4 установлены обводные направляющие 21 и 22.Поезд работает следующим образом.Загрузочная часть каркаса с секциями 1 находится на пункте загрузки, в то время как челноковая часть каркаса с секциями 2 передвигается к пункту разгрузки. Сначала (фиг. 2 и 3) загружается отрезок несущего полотна, находящийся на направляющих 12, и направляется стрелочным переводом 18 в верхние направляющие 8.После загрузки этого отрезка стрелочный перевод 18 опускается, и начинается загрузка отрезка 15, находящегося на направляющих 10, который после загрузки переводится на направляющие 12.На пункте разгрузки (фиг. 4 иные отрезки 1 б и 17, находящиесяковой части каркаса, разгружаются(р,р 1 5 1 О 1 15 ющей последовательности. Вначале разгружается отрезок...

Номер патента: 500140

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Волотковский, Давыдов, Нохрин

МПК: B65G 21/10, E21F 13/08

Метки: конвейерный, поезд

...что, с нагрузок на установлень цвв полотно з ом и ебхватыв Изобретение относится к транспорту крупнонусковых скальных материалов конвейерными поездами на горных разработках в горнодобывающей промышленности.Известны конвейерные поезда, содержа 1 цие соединенные между собой тележки, об тянутые груз онесушим полотном.Для снижения динамических нагрузок на тележку на бортах лоследних установлены амортизаторы, а грузонвсущев полотно, эа крвпленное на тележке с заваром, обхватывоет ямортизаторы сверху.,ФРФЕ ) МИа фиг. 1 схематически ииеф ,вейе 1 ный, поезд вид сбоку; нразрез по А А на фиг.1Конввйерный поезд состоит иэ сцепленных шарнирно между собой нескольких колесных тележек 1, несущих груэонвсущее полотно 2, укрепленное по бортам и свободно...

Номер патента: 515946

Опубликовано: 30.05.1976

Авторы: Иванин, Кусайко, Песок, Пилипенко, Шматков

МПК: G01G 11/06

Метки: весы, конвейерный, электронно-гидравлические

...с датчиками 5 и 6, и сигналыначала и конца отсчета па блок управлениясчетом поступают одновременно. Г 1 ри этом импульсы от счетного датчика 7 на выходе блокауправления счетом отсутствуют, углы поворота стрелок указанных приборов 3 и 4 равны,При загруженной конвейерной ленте датчик1 веса воспринимает вес груза, расположенного на определенной длине участка ленты.Давление датчика 1 преобразуется в угол поворота стрелки указательного прибора 3, Командный лепесток 11 взаимодействует с датчиком 6, и на один из управляющих входов блока управления счетом 13 через формирователь 16 и элемент 17 И поступает сигналначала отсчета, разрешая считывание угла поворота стрелки с датчиком 5 относительнострелки с датчиком 6 указательных приборов3 и...

Номер патента: 522330

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Лукьянин, Никонов, Окулов, Якубсон

МПК: B65G 17/02, B65G 17/16, B65G 47/38 ...

Метки: конвейерный, подвесной, поезд

...внахлест друг с другначало последующей и конец прсекций подвешены на общих длштейнах.В передней части в зда установлен перегружченный для загрузки сеполотна, а в другом коки поезда, размещен корым установлена передс горизонтальной 11 и3Для передвижения секций груэонесущегополотна применяют привод, выполненный,например, в виде лебедок 13 и 14 с соответствующими им тяговыми канатами 15и 16,Конвейерный поезд работает следующимобразом,В" начале цикла к передним по движениюсекциям 4 прикрепляется известным способом тяговый канат 15, который тянет спомощью лебедкй 13 под консоль перегружа/теля 8 навешиваемые на кронштейны каткисекции, запираемые замковыми разгрузочными устройствами. Навешивание секций ккронштейнам катков производится в...

Номер патента: 523991

Опубликовано: 05.08.1976

Авторы: Дюжинов, Песковцев, Сергиенко, Чекубаш

МПК: B65G 17/06, B65G 17/28, B65G 21/10 ...

Метки: конвейерный, передвижной, поезд

...на каркасе 1 и концевых се .циях 3 и 4. На концевых секциях 3 и 4 соотвственно установлены обводные направлявшие и 23. Эти обводные направляющие имеют по пе,:.метру длину не менее длины отрезка грузонесущсго полотна и могут быть выполнены раздвижным:,.Работает поезд следующим образом.В начале работы (см. фиг.З), порожние отрс:.,сигрузонесущего полотна находятся в переверну:.м положении в направляющих 5 - 7 всех трех ярусо.523991 Формула изобретения образом при помощи перемещения стрелок 1 б 1. Передвижной конвейерный поезд, включаперевода 8 в соответствующее положение. ющий каркас с ходовыми колесами и направляПосле загрузки всех отрезков грузонесущего ющими для отрезков грузонесущего полол:.;, конполотна конвейерный поезд...

Номер патента: 532360

Опубликовано: 25.10.1976

Авторы: Гетманов, Кренин, Лачуга, Могиленец, Ярмашев

МПК: A01F 12/30

Метки: конвейерный, соломотряс

...тяговыми5 элементами не уравновешена от инерционныхнагрузок,532360 вых элементов. о Между смежными лентами устан .лены неподвижные делители,На фиг, 1 схематически изображен соломотряс, вид све ху; на фиг, 2 - то же,ид сверху.,оломотря.-состоит из ведущего 1 и ведомого 2 ва с:сконечных лент 3, приводны.х тяговых:-;. - .ементов, например шкивов 4, котооые установлены на валах 1 и 2 с экспентрпситетог, . Причем тяговь е элементь 1 смежных лент имеют сдвиг на угол, равный длине окружности, деленной на число лент (360: и). В качестве тяговых элементов могут использоваться звездочки или шкивы в комплекте с цепями или ремнями 5, на которь 1 х закреплены рабочие элементы сепарируюшей поверхности 6. Зля предотвращения смещения соломистой...

Номер патента: 542004

Опубликовано: 05.01.1977

Автор: Бойцов

МПК: B65G 17/26, B65G 23/36, E21F 13/08 ...

Метки: конвейерный, поезд

...собой пальцами 3,Колеса 4 грузонесущих секций выполнены разрезными, у которых одна часть опирается о рельсы, а другая сцеплена с захватом, выполненным в виде спиральноговыступа 5, конического диска 6 привода,Оси 7 приводов расположены в подшипниковых опорах 8, Звездочка 9 жестко сопряжена с осью привода и соединена цепьюс электродвигателем 10.Перемещение конвейерного поезда осуществляется следующим образом.Звездочка 9, получая вращение от электродвигателя 10, приводит в движение конический диск 6, Спиральный выступ 5, выполненный на коническом диске 6 привода, обкатывает разрезное колесо 4 грузонесущей секции 2, которая перемешается по рельсам 1 под действием составляющей силы, направленной вдоль поезда, Привод выполнен по принципу...

Номер патента: 567824

Опубликовано: 05.08.1977

Автор: Солодовник

МПК: B65G 17/06, B65G 17/48, E21F 13/08 ...

Метки: конвейерный, поезд, тележечный

...несущего полотна ,на фиг 6 - разрез Г-Г фиг, 5,Тележки конвейерного поезда состоят из несущего полотна 1, ходовых осей 2 и ребордных колес 3, Оси соседних тележек поезда связаны между собой пересекающимися тягами 4 и 5, шарнирно закрепленными своими концами попарно па осях в гнездах 6, 7, 8 и 9. При этом, если тяга 4 расположена в верхнем положении, то тяга 5 - в нижнем. На каждой оси имеется по пять шарниров, попарно расположенные шарниры 9,10 для верхней тяги 4 и шарниры 6,11 для нижней тяги 5,-На одной оси расположены шарниры 8,12 для верхней тяги 4 и шарниры 7,13 - для нижней тяги 5 на другой оси.35. Каждая секция, несущего полотна 1 с одной стороны снабжена опорным шарниром 14, которым она опирается на середину каждой оси 2....

Номер патента: 570718

Опубликовано: 30.08.1977

Авторы: Бро, Куприй, Палей, Солодвник, Тартаковский

МПК: B65G 21/10, B65G 21/20, E21F 13/02 ...

Метки: конвейерный, поезд

...опорные рамы связаны между собой посредством тяг, рычагов, шарниров и регулирующего винта.На фиг, 1 показан предлагаемый конвейерный поезд, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг, 3 - разрез по А - А на фиг.1; на фиг. 4 - соединение рамы с электродвигателем посредством сферических опор.На раме 1 путевой секции подвижно установлены опорные рамы 2 тяговых колес 3 фрикционного привода конвейерного поезда, состоящего из асинхронных электродвигате 570718лей 4, тормозов 5 и специальных редукторов 6. Подвижность опорных рам осуществляется за счет крепления их шарнирно в трех точках. Со стороны тяговых колес 3 опорные рамы 2 соединены с рамой 1 путевой секции двумя параллельными тягами 7, со стороны электродвигателей 4 - сферическими...

Номер патента: 575431

Опубликовано: 05.10.1977

Авторы: Давлат, Нестеренко

МПК: B65G 21/20, E21F 13/08

Метки: конвейерный, поезд

...потруированию машин дпя горнорудной с рамами 2, которые с помощью, например, подшипниковых узлов 3 крепятся с возможностью вращения к осям 4. установленным на колесах 5. Тележки связаны друг с другом соединительными звеньями, выполненными в виде С-образных элементов 6, связанных с осями смежных тележек цилиндрическими пальцами. С-образные элементы имеют цилиндрические хвостовики, которые с помощью втулок 8 подвижно закреплены в рамах.Конвейерный поезд работает следующим образом.Состав поезда с помощью стационарно расположенных по трассе приводов перемещается по колее транспортной магистрали. На криволинейных участках трассы ходовые тележки взаимно разворачиваются относительно цилиндрических пальцев 7, при входе в вертикальные...

Номер патента: 579436

Опубликовано: 05.11.1977

Авторы: Варич, Нарыжный, Фирсов

МПК: B65G 21/20, E21F 13/08

Метки: конвейерный, поезд

...повороты на малых радиусах, так как лонжероны набегают друг на друга при крутых поворотах, деформируя раму,Цель изобретения - повышение эффективности прохождения поездом криволинейных участков пути с малым радиусом кривизны. 11 остав.еццая пель достигается тем, чтоторцы каждой рамы с одной стороны выполнены с окнами для размещения тяговых полос соседней рамы.На фиг.изображен конвейерный поезд,вид в плане; на фиг. 2 - узел 1 фиг. .Конвейерный поезд содержит грузоцесущиеемкости 1, которые установлены на опорные колеса 2. Рамы 3 соединены между собой шарнирами 4 и с двух сторон снабжены тяговыми полосами 5, которые с одного торца жестко скреплены между собой сплошными элементами б, а с другого торца элементами с окном 7.Конвейерный поезд...

Номер патента: 582411

Опубликовано: 30.11.1977

Авторы: Пилипчук, Солодовник

МПК: E21F 13/02

Метки: конвейерный, поезд

...участке.Цель изобретения - обеспечение плавности и надежности торможения поезда.Это достигается тем, что тормозные механизмы установлены на боковых сторонах тележек с возможностью продольного перемещения и кинематически связаны с тормозными колодками, при этом каждый тормозной механизм выполнен в виде копира, взаимодействующего с поверхностью каретки, котора жестко соединена с роторной полосой телеяживы 12, разжимаясь, перемещают карстк 2, жестко соединенные с роторной полосой 11, в исходное положение. Вследствие этого поверхности 4 кареток 2 перемсщаются относительно копира 5, и последний занимает верхнее положение, Копиры 5 в таком положении через рычаги 6 воздействуют, а башмаки 7 тормозных колодок 8, растягивая пружШы 10,...

Номер патента: 583329

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Песковцев, Сергиенко, Чекубаш

МПК: B65G 21/16, B65G 65/30, E21F 13/02 ...

Метки: бункер-поезд, конвейерный

...бункер-поезд, вид сбокуна фиг.2 - места соединения секцийи тележек; на фиг. 3 - разрез А-АФиг. 2.Конвейерный бункер-поезд состоитиз секционной рамы 1, грузонесущего20 полотна 2 и ходовых тележек 3, соединенных между собой сценками 4.На секциях 5 рамы 1 закреплены направляющие б с пластинами 7, перекрывающими зазоры между направляю 25 шими, для перемещения полотна 2.Каждая секция 5 оперта одним концомна поперечину 8, шарнирно скрепленную осью 9 со средней частью тележки 3, и соединена с ней шарнирно30 штырем 10, а вторым концом - на соседнюю секцию 5 (таким же образомспертую на следующую тележку 3) посредством проушин 11 и 12 и соединена с ней штырем 13, соосным штырю 10, через паэ 14 в проушине 11.Для перемещения поезда...

Номер патента: 588391

Опубликовано: 15.01.1978

Автор: Дьячков

МПК: B65G 21/20, B65G 47/38, E21F 13/08 ...

Метки: конвейерный, поезд

...имеющие раму 1 и кузов 2 и перемещаемые по ходу пути 3. Вдольтрассы конвейерного поезда в пунктах разгрузки расположены направляющие шины 4.15 На торцовых стенках кузова 2 в точке центратяжести его жестко укреплены оси 5 с роликами б на концах, а на боковых стенках кузова размещены ролики 7, взаимодействующиес направляющими шинами 4. На торцовых20 стенках рамы 1 со стороны роликов б кузова2 установлены Г-образные направляющие 8.Загрузка кузовов конвейерного поезда может осуществляться любым из известных способов.25 Работает конвейерный поезд следующимобразом,При подходе тележек к пункту разгрузкиролики 7 взаимодействуют с направляющимишинами 4 и перемещаются по ним, Вследст 30 вие этого кузов поднимается на роликах б поГ-образным...

Номер патента: 588392

Опубликовано: 15.01.1978

Авторы: Бро, Горбунов, Дунаевский, Кривашов, Куприй, Палей, Солодовник, Тартаковский

МПК: B65G 21/10, E21F 13/02, E21F 13/08 ...

Метки: конвейерный, поезд

...требующую значительных радиусов поворота и изгиба.Целью изобретения является повышение маневренности в вертикальной и горизонтальной плоскостях. В описываемом поезде это достигается тем, что в нем каждая несущая секция с одного торца снабжена полой продольной направляющей, в которой подвижно размещен хвостовик вилки, карданного шарнира, снабженный упругими элементами, например тарельчатыми пружинами, а с другого торца - неподвижной вилкой карданного шарнира.На фиг, 1 изображен описываемый ко; вейерный поезд; на фиг, 2 - узел 1.Конвейерный поезд имеет тележки из несущих секций 1, монтируемых на колесах 2, и грузонесушего полотна 3, колею 4. К каждой несущей секции 1 с одного торца прикреплена полая продольная направляющая 5, а с...

Номер патента: 590205

Опубликовано: 30.01.1978

Автор: Иванов

МПК: B65G 39/04

Метки: конвейерный, ролик

...ролик; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1.Конвейерный ролик содержит обечайку 1, имеющую кольцевые канавки с уложенными в нпх эластичными рукавами 2, причем один конец рукава 2 открыт, а другой заведен через отверстис 3 в обечайке 1 во внутреннюю часть ролика, при этом полость 4 эластичного рукава соединена с полостью 5 опорного ролика.590205 д.143 дписное нного ком по делам ткрытий 35, Раушс аказ 3188/4 Из По ИПО Государстве Министров СССРаж 1 тета Советаизобретений ая наб., д.4/5 113035,Моск Риз г Типография, пр, Сапунова По торцам Оосчайкирасположены ступицы 6, имеющие подшип 11 ики 7 ц осц 8, 1 вю тренцей стороне ступицы 6 прикреплены предохранительные сетки 9, т 1 редохраняющие попадание фильтра 10, например минеральной...

Номер патента: 594338

Опубликовано: 25.02.1978

Автор: Давыдов

МПК: E21F 13/02

Метки: конвейерный, поезд

...- разрных направляющих 10 возвращаются в исходное положение, Откидные перегородки н упоры могут сниматься при использовании конвейерного поезда на горизонтальных и слабонаклонных участках трассы. 1. Конвейерный поезд, содержащий груэонесушее полотно, подвешенное к тележкам с зазором и закрепленное вдоль их бортов посредством амортизаторов, и взаимодействующие с направляющими амортизаторы, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с.целью снижения динамических нагрузок на грузоньсушее полотно и тележки при загрузке я транспортировке крупнокуск вого груза, один край грузонесущего полотна снабжен откидными упорами для удержания перегородок, шарнирно прикрепленных к другому его краю, причем грузонесушее полотно посредством заплечиков зажато...

Номер патента: 596721

Опубликовано: 05.03.1978

Авторы: Давлад, Паук, Солодовник, Фирсов

МПК: B65G 21/20, B65G 47/38, E21F 13/02 ...

Метки: конвейерный, поезд

...повышениеэффективности использования конвейерногопоезда для транспортирования крупнокусковых скальных материалов,Поставленная цель достигается тем, чтокаждая лапа выполнена в виде двуплечегорычага и снабжена стержнем, телескопически в ней установленным и жестко связаннымс грузонесушим полотном, при этом одноплечо рычага свободно расположено на раметележки,3На фиг, 1 изображен конвейерный поезд,общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А фиг, 1;на фиг, 3 - узел 1 фиг, 2.Конвейерный поезд содержит последовательно установленные ходовые тележки 1состоящие из рамы 2 и ходовых колес 3.Каждая рама 2 снабжена папами 4, выполненными в виде двуйлечих рычагов по фор-ме полукузова, связанных при помощи шарниров 5 с рамой 2, В лапах 4 тепескопи Очески,...

Номер патента: 605992

Опубликовано: 05.05.1978

Авторы: Дюжинов, Чекубаш

МПК: B61L 5/04, E21F 13/02, E21F 13/08 ...

Метки: конвейерный, передвижной, поезд

...с помощью шарниров 16 - 19 соединены между собой телескопическими тягами 20, 21, Одна из стрелок с помощью шарниров 22, 23 соединена с каркасом приводом 24 переключения (например гидроцилиндром) .Работает поезд следукоцим образом.В начале работы (фиг. 2) порожние отрезки груэонесущего полотна 14, 15 находятся в перег вернутом положении на нижних и дополнительных направляющих 4, 5 секционного каркаса и направ ляющих переводных стрелок 9, 10.Во время загрузки с помощью привода от. резок полотна 14 перемещается с направляющих 4 и 9 на направляющие 8 и 3.После загрузки отрезка полотна 14 и раэме.щения его на направляющих 8 и 3 стрелочный перевод б переводится в верхнее положение приводом переключения 24. При этом переводной стрелки 8...

Номер патента: 612053

Опубликовано: 25.06.1978

Автор: Нарыжный

МПК: E21F 13/02

Метки: конвейерный, поезд

...поезда является то, чторама поезда воспринимает несущие и тяготе нагрузки, которые передаются черезось ходовых колес, нагружая их силой, необходимой для перемещения всего поезда,Помимо этого, на каждой секции предусмотдовых колес.На фиг. 1 изображен конвейериа фиг. 2 - то же, вид в плане;разрез А-А на риг. 1 (узел соеджеронов смежных рам); на фиг,.Б Б на фиг. 2 ( узел соединениясущей емкости с осью ходовыКонвейерный поезд имеет грузонесущиеемкости 1, установпенные на опорные колеса 2 через ось 3, лонжероны 4, которыеодной стороной с помощью ступицы 5 за. креппены на ось 6 ходовых копес 7, а другой стороной - вилкой 8 шарнирно соединены со ступицей 5 понжерона 4 смежнойсекции. Каждая грузонесушая емкость 1снабжена кронштейнсм...

Номер патента: 635258

Опубликовано: 30.11.1978

Авторы: Айтжанов, Байконуров

МПК: E21F 13/02

Метки: конвейерный, перегружатель

...в раму конвейерного перегружателя. Для регулирования предусмотрены винты 11 и 12. Фрикционная лента опирается на грузонесущее полотно 13 приемного конвейера 14.Перегружатель работает следующим образом.При пуске грузонесущего полотна 13 приемного конвейера 14 приводится в движение за счет фрикционных сил лента 6, которая в свою очередь приводит в движение примыкающую к ней сверху горизонтально грузонесущее полотно (ленту) 1. Необходимое усилие прижатия между лентами 1 и 6635258 с мкость в результате использования кинетической энергии движения грузонесущего полотна приемного конвейера для привода грузонесущего полотна конвейерного перегружателя, а также повысить компактность конструкции. Формула изобретенияКонвейерный...

Номер патента: 636416

Опубликовано: 05.12.1978

Авторы: Нарыжный, Нежинский

МПК: E21F 13/02

Метки: конвейерный, поезд

...межуточным звеном 11, которое другим своим концом шарнирно через палец 12 крепится к рычагу 8. Рычаг 8 и промежуточное звено 11 запираются между собой фиксирующим устройством 13.При движении конвейерного поезда от пункта погрузки до пункта выгрузки по транспортной магистрали стационарно установлены приводы, от которых тяговое усилие для всего поезда передается посредством фрикционной связи через тяговые полосы 7, промежуточные звенья 11 и пальцевые шарнирные соединения 9, 10, 12 на ступицу 4 и рычаг 8.Тяговое усилие к каждой транспортной емкости 1, снабженной осью 3 с колесами 2 передается через оси 5 ходовых колес 6.На прямолинейных участках транспортной магистрали (при движении кон вейерного поезда) секции его лонжеро" нов находятся...

Номер патента: 636417

Опубликовано: 05.12.1978

Авторы: Давлад, Паршкин, Паук, Селезнев

МПК: E21F 13/02

Метки: конвейерный, поезд

...то положение кулаков может не совпадать с положением выступов, и поезд не войдетв зацепление с приводом, после чегоего движение на нет замедляться. По 10мере уменьшения скорости поезда ведущие кулаки 2 звездочки 1 начнут догонять выступ 9, и один из кулаковвойдет в зацепление с одним из выступов. При неблагоприятном расположении 5кулак может попасть на торцовую частьвыступа, но удара и заклинивания поезда со звездочкой при этом не произойдет, потому что выступ 9 повернется против вращения звездочки 1 ипропустит обгоняющий его ведущий кулак 2 мимо себя, вернувшись затем висходное положение под действием пружины 11 к упорам 10. Кулак догонитследующий выступ и войдет с ним в зацепление,25В момент выхода из зацепления проворота выступа 9...

Номер патента: 639775

Опубликовано: 30.12.1978

Авторы: Бендас, Казимирченко, Ларин, Остапенко, Подгорбунский, Футорянский

МПК: B65G 21/00

Метки: конвейерный, перегружатель

...наклоне конвейерного перегружателя вследствие наезда на неровность местности конвейер 4 под воздействием собственх стяжек, и снабо стойками демпИзобретение относится к устроиствам для транспортировки грунта, например при рекультивации породных земель.Известен конвейерный перегружатель для транспортировки грунта, содержащий ходо вое оборудование, поворотный механизм, надстройку и транспортирующее устройство 11.Недостатком этой конструкции является то, что при работе иа наклонных плоско стях происходит ссыпание транспортируемого грунта с ленты конвейера, а также сползание ее с поддерживающих роликов под воздействием гравитационных сил.Наиболее близким к изобретению техни ческим решением из известных является конвейерный перегружатель,...

Номер патента: 641124

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Егоров, Курский, Михайлов, Песковцев, Сергиенко, Чекубаш, Щербина

МПК: B60D 1/01, B61G 5/02, B65G 21/20 ...

Метки: конвейерный, передвижной, поезд

...1.Подвижная сцепка 9 перемещается в специальных направляющих 12 и фиксируется штырем3.Весь поезд охвачен канатом 14, который натягивается лебедкой 15. Канат на концевой секции 2 перекинут через блоки 16, а на линейных секциях удерживается специальными направляющими 17.Все секции имеют катки 18, которыми они перемещаются по почве или по рельсам.В момент загрузки или разгрузки несущего полотна б, т, е. при его движении и неподвижности каркаса, все секции 1, 2, 3 стягиваются канатом 4, который наматывается на лебедку 15, В этот момент подвижные сцепки вдвинуты в направляющие 12. При таком положении секций 1, 2, 3 направляющие 4 и 5 всех секций не имеют между собой зазоров или они минимальны, т. е. по всему каркасу создаются непрерывные...

Номер патента: 655629

Опубликовано: 05.04.1979

Авторы: Дамгаджян, Курбатов, Мочалов, Сафронов

МПК: B65G 67/08

Метки: конвейерный, погрузчик

...постоянный завел грунтом псгрузчика со стороны конвейера, что непозволяет создавать значительного объема грунта на конвейерном погрузчике,чтобы жестко" не связывать работу тспортных средств с работой бульдозераБелью изобретения является повышение надежности погрузчика путем предохранения конвейера от засыпания грунтом. На фиг. 1 - изображен кпогрузчик, вид сбоку; на фивид в плане.Конвейерный погрузчик состоит из основания 1 с рамой 2, на которой установлен приемный бункер 3 с лобовым щитом 4 и конвейером 5, К боковым стенк рамы 2 и лобовому шиту 4 бункера 3 на шарнирах 6 установлены ограждаюшие шиты 7, которые в рабочем положении фиксируются тягами 8. Для перена основании 1 установлен подъе.3ной плоскостей. Ограждающие плиты 7...

Номер патента: 678322

Опубликовано: 05.08.1979

Авторы: Белопольский, Глинберг, Островский, Пинус, Эрлих

МПК: G01G 11/14

Метки: дозатор, конвейерный, сыпучих

...выход которого соединен с сумматором.На чертеже показана блок-схема доватора.Опйсываеый конвейерный дозатор содержит загрузочный бункер 1, пита, ЦнИИПИ Заказ 4545/2 Тираж 766 Подписное илиал ППП 1 Пате Ужгород, ул, П1Уктная,4 1тель 2, весоизмерительный механизм3, аналоговый датчик 4 веса аналого-цифровой преобразователь 5,блокб управлейия, счетчик 7, сумматор8, задатчик 9 дозы,одновибратор 10,время-импульсный преобразователь11, емкостный датчик 12 расхода"и . 5узел 13 управления приводом 14 питателя 2. Емкостный датчик 12, одновибратор 10 и время-импульсныйпреобразователь 11 составляют блок15 упреждения. 10Оператор задатчиком 9 выдает сиг- -налНачало циклав блок 6 уйравления и в узел 13 управления"йри-"водом 14, По этому сигналу...

Номер патента: 693020

Опубликовано: 25.10.1979

Авторы: Вишневский, Кацаров, Осипенко, Соловьев, Сопов

МПК: E21C 47/04

Метки: конвейерный, перегружатель, самоходный

...через балансирные тележки.При этом оси горизонтальных валиков могут быть смещены относительно оси вертлюга в сторону приемнойстрелы.Такое выполнение конструкции самоходного конвейерного перегружателя позволяет простыми средствами повыситьстабильность поворота приемной стрелыв лиане без увеличения веса металлокон 4струкций и упростить конструкцию мацкины, в результате чего облегчаетсяуправление машиной и повышается еенадежность в эксплуатации,На фиг, 1 изображен перегружатель,общий вид. (вид сбоку); на фиг, 2 -разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - схемадействия сил от веса приемной стрелы.На раме ходовой тележки 1 черезопорно-поворотное устройство 2 закреплена поворотная платформа 3. На надстройке 4,. жестко...

Номер патента: 706297

Опубликовано: 30.12.1979

Авторы: Бро, Куприй, Липская, Пригунов, Тартаковский

МПК: B65G 23/32, E21F 13/02, E21F 13/08 ...

Метки: конвейерный, поезд

...между собой посредством промежуточных вкладышей 2.На боковых поверхностях ходовых тележек 1 закреплены лонжероны, рабочая поверхность которых выполнена в виде шевроннойрейки 3. Длина шага проекции шевронов 4на горизонтальную плоскость больше нх шага, а профиль шеврона 4 в поперечном сечении выполнен по плавной кривой, например по окружности. Шевронная рейка 3 изготовлена, например, из стали. Приводом конвейерного поезда являются фрикционные колеса 5 из эластичного материала; установленные по боковым сторонам поезда вдоль его пути, фрикционные колеса 5 соединены с механизмом прижатия колес (на чертеже не показан) и рабочей поверхности лонжеронов ходовых тележек 1. Между шевронами 4 шевронной рейки 3 выполнены сквозные отверстия...

Номер патента: 714022

Опубликовано: 05.02.1980

Авторы: Вишняков, Захаров, Куприй, Максименко, Пригунов, Тартаковский, Чалый

МПК: E21F 13/02, E21F 13/08

Метки: конвейерный, поезд

...12,. например реэинометаллическими, установленными в полости сцепки. ДляВБфйй - -.ъ:У,: Яф . ." Ч, - .:.-.: -.,юямФ.- . -.,ррйсдй - -. Ф714022Формула изобретения удержания шарнира в пределах полостисцепка она закрыта кровной 13.Конвейерный поезд работает сле"дующим ббравом,При преодолении криволинейной трассы в горизонтальной плоскости рама1, колеса 2 о осью 3 и грузонесущееполотно 4 поворачиваются на некоторый угол."Под воздействием оси 31 сферический шарнир 4 поворачиваетсяотносительно наружного кольца б с щгоризонтальной плоскости на соответ "ствующий"угол благодаря сферическомуподшипнику. При преодолевании кривой в вертикальной плоскости рама 1,колеса 2 вместе с осью 3 и грузо"йесущее полотно 4 поВорачиваютсявокруг...