Патенты с меткой «фонаря»

Страница 2

Фиксирующее устройство зенитного фонаря

Загрузка...

Номер патента: 990995

Опубликовано: 23.01.1983

Авторы: Александров, Вержиковский, Лысенко

МПК: E04B 7/18

Метки: зенитного, фиксирующее, фонаря

...же времени, сколько его потребуется на прижим купола в предлагаемом решении.Таким образом, применение предлагаемого фиксирующего устройства, позволяет повысить надежность крепления защитного Фонаря к опорному стакану и уменьшить трудозатраты на его монтаж и демонтаж. Формула изобретения Фиксирующее устройство зенитного фонаря к опорному стакану, включающее дискретно расположенные по периметру зенитного Фонаря скобы пружинного типа и уплотнительные прокладки, о т.л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности крепления зенитного фонаря к опорному стакану, наружные листы зенитного Фонаря выполнены с выступающими кромками, плоскость которых параллельна стенке опорного стакана, при этом скобы расположены в промежутке между...

Ламподержатель, преимущественно фонаря транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1201614

Опубликовано: 30.12.1985

Авторы: Вольвенко, Колесниченко

МПК: F21V 19/00

Метки: ламподержатель, преимущественно, средства, транспортного, фонаря

...в частности к ламподержателям, преимущественно фонарей транспортных средств, и может быть использовано в осветительных и сигнальных световых приборах.Цель изобретения - повышение надеж 5 ности, удобства монтажа и упрощение конструкции.На фиг, 1 изображен ламподержатель, общий вид; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг, 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 1. 1 ОЛамподержатель, преимущественно фо наря транспортного средства содержит несущую пластмассовую панель 1 с патронами 2, гнездо каждого из которых образовано полуцилиндрическим элементом 3 панели с крепежными полками 4 и установленным на них металлическим токоподводом 5 для контактирования с цоколем лампы 6, при этом крепежные полки 4 установлены параллельно плоскости симметрии...

Ламподержатель для фонаря транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1273279

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Князев, Макшанцев, Платов, Рачкова, Решетникова, Симатов, Сурилов

МПК: B60Q 1/00, B60Q 1/26

Метки: ламподержатель, средства, транспортного, фонаря

...материалоем кости.На фиг.1 изображен фонарь транспортного средства с ламподержателем, разрез; на фиг.2 - ламподержатель в зоне патрона, разрез; на фиг.3 - печатная плата; на фиг.4 - ламподержатель, вид со стороны отверстия патрона.Ламподержатель для фонаря транспортного средства размещен в многокамерном корпусе 1 с рассеивателем 2 и содержит несущую пластину 3 с патронами 4 для установки электроламп 5, печатную плату 6, выполненную на гибком диэлектрике, и размецснные на патроне 4 фиксаторы 7 лепестков 8 печатной платы 6. На лепестках 8 выполнены контактные площадки 9 и 10 и круглые отверстия 11 для фиксации лепестков 8 на фиксаторах 7. Патрон 4 имеет упругие прижимной элемент 12 и стойку 13 для прижима контактных площадок 9 и 10 к...

Оптический цельнопрессованный элемент фонаря

Загрузка...

Номер патента: 1361420

Опубликовано: 23.12.1987

Автор: Решетин

МПК: F21V 5/00

Метки: оптический, фонаря, цельнопрессованный, элемент

...8 отражателя 2,При Уи выполнении соотношене преобразуясь преломлятелем 1. соз (- К)где у = ./2 - с+ агсз хи --п ляет его эксплуатировать без защитного стекла, выходное отверстие лин. зы 3 без дополнительной линзы перек" рывает "слепое" отверстие отражателя 2, Небольшая конусность (330 --60 ) держателя линзы 3 задается изтехнологических соображений для об 55 легчения прессования,Форма несущего слоя предлагаемых оптических элементов, а также распо ложение и конструкция диоптрических ния (2) потери света между смежнымикольцами 7 исключаются полностью.При Ц +90 о (и / О) потери исключаются при любой толщине несущегослоя П, требования формулы (2)(Ь-э О) в этом случае излишни.Связь толщины несущего слоя преломлятеля 1 с размерами...

Коньковый узел зенитного фонаря

Загрузка...

Номер патента: 1534161

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Кравцов, Черкасский

МПК: E04D 13/03

Метки: зенитного, коньковый, узел, фонаря

...ки 2 фиксируется в коньке планками 9, закрепленными винта ми 1 О к элементу,: обвязки в месте зацепления последнего с выступом 5. Нижние части глухих ство рок 2 крепятся к опорным элементам 12 шурупами 13 через соединительные угол. .(и 4.Для уи,5 отнения соединения в желоб, образованный выступом 5, установлена уи яотнительияя прокладка 1 . На вьцтуиы 5 конькоиого элемента 4навешиваются открывасоисие,я с сворки 1(,амоирс 5 извольный выход из зяцс илеииястворок 1 ири и открывании в процессе эксилуятя пи и фонаря п редотвря и 1 яс; ся у порами 8, установленными н заводски условиях в желобе, образованном выступом 5.На участках размещения открывающихся створоккрайние г,олки выступов 6 конькового элемента 4 отсутствуют.Для снятия открывающейся...

Устройство навески сбрасываемой части фонаря кабины пилота самолета

Загрузка...

Номер патента: 1762755

Опубликовано: 15.09.1992

Автор: Жидовецкий

МПК: B64D 9/00

Метки: кабины, навески, пилота, самолета, сбрасываемой, фонаря, части

...трубу 5 с кронштейном 6 и упругий элемент 7, соединяющий кронштейн 6 с фюзеляжем самолета 4. Труба 5 соединяет между собой замки крепления 8 в задней части кабины 2 пилота 3. Каждый из замков крепления 8 состоит из жестко закрепленного на фюзеляже самолета 4 подшипника скольжения 9, внутри которого посредством втулки 10 с буртиком установлен конец поперечной трубы 5 с возможностью скольжения совместно с втулкой 10 внутри подшипника скольжения 9. Подвижная цапфа 11 одним концом установлена внутри трубы 5 и имеет запрессованный в нее штифт 12. Концы штифта 12 пропущены в соосные пазы 13 и 14, выполненные в поперечной трубе 5 и втулке 10 соответственно, Концы штифта 12 так же взаимодействуют с диаметрально противоположными криволинейными...

Контактное устройство электрообогревных форточек фонаря летательного аппарата

Номер патента: 1350974

Опубликовано: 27.10.2004

Автор: Лебедев

МПК: B64C 1/14

Метки: аппарата, контактное, летательного, фонаря, форточек, электрообогревных

Контактное устройство электрообогревных форточек фонаря летательного аппарата, содержащее подвижную колодку с клеммами, электрически соединенными с электрообогревными элементами, установленную на каркасе форточки, неподвижную контактную колодку с клеммами, соединенными с электрической сетью летательного аппарата, установленную на каркасе фонаря, крышки, пружины и регулировочные винты, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности работы устройства, оно снабжено ограничителем поворота подвижной колодки, при этом в подвижной колодке, установленной на оси, выполнены отверстия под регулировочные винты, закрепленные на ограничителе поворота, крышка подвижной колодки...

Остекление фонаря кабины летательного аппарата

Номер патента: 431725

Опубликовано: 20.11.2004

Автор: Баландин

МПК: B64C 1/14, F16K 17/164

Метки: аппарата, кабины, летательного, остекление, фонаря

Остекление фонаря кабины летательного аппарата, содержащее наружное и внутреннее стекла, пространство между которыми сообщено с осушителем, отличающееся тем, что, с целью снижения нагрузки на стекла фонаря кабины, остекление снабжено регулятором перепада давлений, установленным в кабине и сообщающим межстекольное пространство с атмосферой.

Устройство для закрывания форточки фонаря кабины летательного аппарата

Номер патента: 374007

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Белов, Борисов, Плоткин

МПК: B64C 1/14

Метки: аппарата, закрывания, кабины, летательного, фонаря, форточки

Устройство для закрывания форточки фонаря кабины летательного аппарата, содержащее рельсы, каретку, подвижно установленную на рельсах и закрепленную на форточке, а также параллелограммный механизм с валом, ручкой управления на валу, рычагами и тягами, отличающееся тем, что, с целью уменьшения усилия на ручке управления при закрывании форточки, оно снабжено механизмом горизонтального перемещения форточки, состоящим из нижнего редуктора с конической ведущей шестерней, установленной на валу, и из верхнего редуктора с конической ведомой шестерней, взаимодействующей с тягой параллелограммного механизма.

Система управления двустворчатой крышкой фонаря самолета

Загрузка...

Номер патента: 366120

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Балаховский, Рохлин, Шелманов

МПК: B64C 1/14

Метки: двустворчатой, крышкой, самолета, фонаря

Система управления двустворчатой крышкой фонаря самолета, содержащая силовой привод поворота створок вокруг осей вращения, расположенных вдоль бортов кабины, механизм синхронизации раскрытия створок, эксплуатационные и аварийный замки, отличающаяся тем, что, с целью управления конструкции и повышения надежности, в ней одна створка связана кинематически при помощи эксплуатационных замков со своей осью вращения и с механизмом синхронизации, выполненным в виде двух качалок, соединенных каждая со своей створкой и связанных между собой с помощью тяг, а другая створка соединена с первой аварийным замком и связана с механизмом синхронизации и силовым приводом, причем силовой привод поворота...

Система управления створкой фонаря самолета

Загрузка...

Номер патента: 1736087

Опубликовано: 10.04.2005

Авторы: Балаховский, Шелманов

МПК: B64C 1/32

Метки: самолета, створкой, фонаря

1. Система управления створкой фонаря самолета, содержащая силовой привод с рабочим цилиндром и цилиндром фиксации створки, шарнирно связанный с фюзеляжем и со створкой, источник рабочего тела, соединенный с краном аварийного открытия створки и с редуктором, и кран управления створкой с двумя воздушными цилиндрами, первая камера которого соединена с редуктором, вторая камера соединена с надпоршневой полостью рабочего цилиндра силового привода, а третья камера сообщена через кран аварийного открытия створки, соответственно, с подпоршневой полостью рабочего цилиндра силового привода, жидкостный бак, сообщенный с камерой крана управления створкой, с подпоршневой и с надпоршневой полостями...

Устройство для защиты лобового остекления фонаря кабины самолета от атмосферных осадков

Загрузка...

Номер патента: 541326

Опубликовано: 20.04.2005

Авторы: Минчинков, Тихонов

МПК: B64C 1/14

Метки: атмосферных, защиты, кабины, лобового, осадков, остекления, самолета, фонаря

1. Устройство для защиты лобового остекления фонаря кабины самолета от атмосферных осадков, содержащее подвижные жалюзи, управляемые силовым цилиндром, отличающееся тем, что, с целью увеличения безопасности полета в сложных метеоусловиях, введены неподвижные жалюзи, соединенные каналом с подвижными, которые, в свою очередь, кинематически связаны с приводом.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что кинематическая связь выполнена в виде тяг и планок, соединенных с коленчатыми валами, которые жестко скреплены с подвижными жалюзями.

Устройство для закрывания форточки фонаря самолета

Загрузка...

Номер патента: 587694

Опубликовано: 20.05.2005

Авторы: Белов, Борисов

МПК: B64C 1/14

Метки: закрывания, самолета, фонаря, форточки

Устройство для закрывания форточки фонаря самолета, содержащее верхний и нижний направляющие рельсы, опоры форточки, подвижно установленные в нижнем направляющем рельсе, запирающие рычаги, шарнирно-закрепленные в кронштейнах форточки и снабженные каретками, подвижно установленными в направляющих рельсах, вал, шарнирно-соединенный через жесткую тягу с поворотной рукояткой, закрепленной в кронштейне, расположенном в передней части форточки, жестко соединенный с форточкой фиксирующий штырь и поворотное гнездо, закрепленное в раме фонаря, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и снижения усилия на рукоятке при закрывании форточки, запирающие рычаги сочленены между собой с...

Силовой цилиндр фонаря самолета

Загрузка...

Номер патента: 747057

Опубликовано: 27.08.2005

Авторы: Рохлин, Рыбкин

МПК: B64C 1/14

Метки: самолета, силовой, фонаря, цилиндр

Силовой цилиндр фонаря самолета, содержащий корпус с размещенным внутри поршнем и непроходным штоком, образующими поршневую и штоковую полости и штуцер подвода питания к поршневой полости, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности работы, поршневая и штоковая полости сообщены между собой посредством обратного клапана, выполненные в виде U-образного манжетного кольца, смонтированного на поршне раструбом в сторону штоковой полости, причем в штоке выполнена полость, сообщенная со штоковой полостью корпуса каналами в теле штока.