Коньковый узел зенитного фонаря

Номер патента: 1765556

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Гавриш, Зислин, Мищик, Онищенко, Потапов, Чернявский, Чумаченко

МПК: E04G 21/12, F16B 7/00

Метки: длинномерных, концевых, соединения, узел, цилиндрических, частей, элементов

...частей соединяемых элементов 4 и 5, фиксирующий распорный эле.лент 6, установленный в соосных отверстиях 2 перпендикулярно и симметрично относительно продольной оси соединения.Узел соединения концевых частей длин- номерных цилиндрических элементов выполняется следующим образом, В обойму 1 с вкладышами 3 вставляют концы соединяемых цилиндрических элементов 4 и 5. В соосные отверстия 2 между вкладышами 3 вставляют фиксирующий распорный элемент 6 и запрессовывают (забивают), Самотормозящиеся плоскости фиксирующего распорного элемента 6 через вкладыши 3 давят на концезые части соединяемых длин- номерных цилиндрических элементов 4 и 5, изгибая их и вдавливая в контактные поверхности обоймы и вкладышей.Вследствие изгиба стержней и вдавливания...

Номер патента: 1684151

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Новиков, Халилов, Черненко

МПК: B62D 25/08, B62D 25/20

Метки: автомобиля, заднего, зоне, колеса, кузова, ниши, основания, соединения, узел, элементов

...и флэнцем 19 внутренней арки 4, и заканчивается в передней части фланцем 20, служащим для соединения с торцевой стенкой 11 порога 1 пола. (фиг. 3, 4, 5, 6). На участке соединения лонжерона 2 и порога 1 пола лонжерон имеет сечение, образованное внутренней вертикальной стенкой 14 и горизонтальной полкой 13 с выполненным на ней фланцем 21, служащим для соединения с вертикальной стенкой 6 порога 1 пола (фиг, 3, 4), Внутренняя арка 4, простирающаяся вокруг заднего колеса, после соединения с боковиной 5 кузова фланцем 22, образует нишу й заднего колеса (фиг, 8), заканчивается на уровне панели 3 пола фланцем 19 (фиг, 5), повторяющим контур наружной стенки 15 лонжерона 2 и фланца 18 панели пола 3 (фиг. 6), Соединение эрки, лонжерона и панели...

Номер патента: 1988

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Каблиц

МПК: F23H 11/12

Метки: колосниковыми, механическая, наклонными, неподвижными, подвижными, решетка, топочная, частью, элементами

...между ними зависят, главным образом, от способа подачи угля на решетку и от наклона последней, при чем эти форма и расстояние выбираются так, чтобы в первых очагах (например, в первых двух или трех очагах) возможно дольше задержался горящий слой топлива, но не накапливался бы шлак. Благодаря применению нескольких сравнительно небольших очагов 3, 3, Зф, отпадает необходимость в подбирании точного очертания и величины порогов 2, потому что в первых очагах шлака не будет, а в остальных шлак сам образует вогнутую поверхность для передвижения раскаленного горючего материала - различную для различных сортов топлива. Во всяком случае, передняя поверхность порогов 2 должна иметь крутой уклон, а задняя должна быть, напротив, сравнительно...

Номер патента: 23530

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Драффен

МПК: F23H 11/12

Метки: колосниковыми, механическая, наклонными, неподвижными, подвижными, решетка, топочная, частью, элементами

...конфигурав зависимости от сжигаемого рода.ива, связанных с этими элементамипомощи проушин и чек, не соста.: одного целого с ними,1 а чертеже фиг, 1 изображает проный вид топочной решетки; фиг. 2 -:олосниковая р злерообразных н х элементов 1,2 и съемных с выступами-. (порогами) 4 частей, связанных с колосниковыми элементами 1,2 при помощи проушин 3 и чек 3. Колосниковый элемент 1 проходит по всей длине решетки, а 2, подвижной, состоит из двух, несущ их снизу башмаки 5, частей, каждая из которых связана отдельными поперечинами 7 в виде швеллерной балйи, при. крепленной к б.шмакам 5, Элементы 1 прикрепляются по концам 8, а элементы 2 лежат на катках 9, на которые опираются башмаки 5, соединенные рычагами 6 с тягами, сообщающими им...

Номер патента: 578407

Опубликовано: 30.10.1977

Авторы: Куксенко-Турский, Леонтьев, Петров, Толорая

МПК: E04B 1/58

Метки: высокого, давления, железобетонного, корпуса, сборного, соединения, узел, элементов

...и герметичности сосдинсцця.Для этого узел соединения элсмснтов сбор ного железобетонного корпуса высокого давления с радиальной направляемой арматурой, содержащий панели с выступающими деталями, цапрягаемую арматуру, гсрметизирующий фартук, расположенный с внутрен цей стороны узла, и бетон заполнения, дополнительно снабжен балансиром, шарнирно соединенным с выступаощизи деталямпанелей, выполненных в виде стальных пластин с проушинами, пргчсм цапрягаемая арматура 20 герметично закреплена с балансиром.11 а фиг. 1 изображен узел в сборе, разрез;ца фиг. 2 - узел, разрез с расчленением иа составляющие элементы.Узел соединения включает соединяемые 25 панели 1 с выступаощими деталями 2, выполненными в виде металлических пластин с проушинами 3,...