Патенты с меткой «буксир»
Универсальный жесткий буксир
Номер патента: 509468
Опубликовано: 05.04.1976
Автор: Голиков
МПК: B60D 1/14
Метки: буксир, жесткий, универсальный
...петлей и ир состоит из 2 которос падьпев 3 Рх петель 5,ирно усталов - клааьш.ах, выжестко зак.,естк,.,;. фксир о,.=пе улье-о --и к которых б ксеоные Вертнул-ой вууогко -Дд,янис т-, ;ы ытнуыйщвает воз: .о.:гость поднены;с в видерепдек 5 Бйх В тг оИ ТЯГОВЫЕ ПЕТДИупорами 8,пф- уколеых трубах 4 на 6 жег:.тла Центральнаятинчатыми транспортдых средствкрк)еи расьедожеиьт Бсти. Дель изобреетегди - расширение Области аримекения известного жесткого буксира, т, е, ис:.Ользование его при буксировке трансао тньг соедс и буксирнь;е кРнжи которых распо". Оже .- Гт:изонтальной плоскости.с"Р ъЛНН-У - .ГДЬ;.Ш-ТИГаЕ;.СЯ ТЕМ ТО ТЯ- говьте нет бчтгг и снаб;неньу втщамц щар нищо Рстановле-:уымц в удерживающих их ВКДаДЬ;.:. а;, ЭЬТ:ОЛНЕ"НЫХ В ВИДЕ...
Скважинный буксир
Номер патента: 802509
Опубликовано: 07.02.1981
Авторы: Егоров, Красильников, Осин, Шершнев
МПК: E21B 19/00, E21B 47/01
Метки: буксир, скважинный
...одной или нескольких пар упругих винтообразных сердечников 6, рессор; 7 направляющей вилки 8; каротажного кабеля 9. Концы трубки 5, скрепленные с охранным кожухом 1, образуют герметичную полость, которая заполнена смазывающей жидкостью. Рессора выполнена и размещена так, чтобы обеспечить плотное прилегание труб.г Составитель В. Булы Техред А. Бойкас Тираж 638 ПИ Государственного комите делам изобретений и откр Москва, Ж - 35, Раушская н П Патент, г. Ужгород, ул.ки и стенкам скважины, Работает скважинный буксир следующим образом.При включении электродвигателей 2 винтообразные сердечники 6, вращаясь в трубке 5, взаимодействуют с ее стенками скважины и буровым раствором, приводя 5 весь механизм в движение. Рессора 7, стремясь разогнуться,...
Комбинированный буксир транспортного средства
Номер патента: 1143619
Опубликовано: 07.03.1985
Автор: Степанов
МПК: B60D 1/14
Метки: буксир, комбинированный, средства, транспортного
...имеющий корпус, выполненный по крайней мере из двух частей, скрепленных посредством резьбового соединения, и крюки, установленные на концах корпуса 1.Однако известный буксир может использоваться только для буксировки грузовых машин, имеющих буксирные приспособления, не приспособлен для буксировки легковых машин и вызывает возникновение динамических нагрузок при сцепке.15 Цель изобретения - повышение эксплуатационных качеств буксира путем снижения динамических нагрузок на сцепляемые автомобили.Указанная цель достигается тем, что в комбинированном буксире транспортного средства, имеющем корпус, выполненный по крайней мере из двух частей, скрепленных посредством резьбового соединения, и крюки, установленные по концам корпуса, 25 последний...
Буксир для проводки судов через шлюзы
Номер патента: 1202958
Опубликовано: 07.01.1986
Авторы: Городецкий, Колосов, Шведов
МПК: B63B 21/56
Метки: буксир, проводки, судов, шлюзы
...захвата судна за нос, на фиг. 7 - то же, за корму.Буксир состоит из корпуса 1 с рубкой 2, На носу или корме буксира установлена поворотная штанга 3, имеющая А-образную форму. Основа. ния штанг оперты шарнирно на поворотный круг 4, Вращение поворотного круга 4 обеспечивается механизмом 5. Для подъема и опускания штанги 3 в центре круга 4 установлена опора 6, на которой смонтирована трособлочная подвеска 7. На конце штанги 3 смонтированы два шарнирных рычага 8, между которыми установлен гидроцилиндр 9. На концах рычагов 8 установлены камеры 10 вакуум- присоса. Каждая камера 10 закреплена на рычаге 8 посредством шарнира 11 и подпружинена пружи.-. ной 12.Вакуум-присос состоит из плоской плиты 13, укрепленной ребрами 14 жесткости,...
Жесткий буксир
Номер патента: 1209469
Опубликовано: 07.02.1986
Авторы: Варцаба, Замятин, Кохан, Мараховская
Метки: буксир, жесткий
...В. Ивановааз 403/22 ВНИИ по 113035,Филиал ППИзобретение относится к оборудованию транспортных средств и касается буксирных устройств.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей буксира путем использования его в качестве бампера.На фиг. 1 изображено транспортное средство, жесткий буксир которого показан в разобранном состоянии; на фиг. 2 - то же, жесткий буксир в собранном состоянии, при этом одна из тяг используется в качестве бампера,Жесткий буксир транспортного средства содержит центральную тягу 1 с петлей 2 на одном конце, другой конец которой шарнирно соединен разъемным соединением с боковыми тягами 3 и 4, другие концы которых снабжены тяговыми петлями, через которые осуществляется шарнирная связь с кронштейнами 5 и 6,...
Буксир для проводки судов через шлюзы
Номер патента: 1466983
Опубликовано: 23.03.1989
Авторы: Агапов, Бутин, Колосов, Шведов
МПК: B63B 21/56
Метки: буксир, проводки, судов, шлюзы
...гибкая тяга (трос) 9, запаеованная в блок 10. Конец гибкой тяги 9 пропущен в рубку 11 управления буксира 2 и закреплен эа рычаг управления (не показано). Ось 6 закреплена нижним концом на борту буксира 2 посредством шарнира 12, а верхний конец оси 6 пропущен в продольный паз 13 обоймы 14 и зафиксирован в нем двумя амортизаторами 15 35 При подходе буксира 2 к барже 3 вакуум-камеры 1 заведены за линию, ограниченную отбойными устройствами (кранцами) 7. После контакта переднего кранца 7 с бортом баржи 3 из рубки 11 снимается натяжение тяги 9. Пружиной 8 рычаг 4 с вакуум-камерой 1 прижимается к борту баржи 3. В момент касания вакуум-камеры 1 с бор том. баржи 3 включается система созда 83 2ния вакуума (вакуум-насос), Происходит счаливание...
Жесткий буксир для транспортного средства
Номер патента: 1500512
Опубликовано: 15.08.1989
Автор: Трухонин
МПК: B60D 1/02
Метки: буксир, жесткий, средства, транспортного
...сцепным элементом 7, установленным с возможностью углового и осевого смещенияотносительно корпуса 1 с помощьюшарового шарнира. Шток 3 подпружиненотносительно шарового шарнира и корпуса 1 буксира с двух сторон посредством амортизатора, состоящего изпружин 8 с установочными шайбами 9и нажимного элемента - гайки 10 со стопорным элементом " гайкой 11.Буксирное устройство работает следующим образом. 5В транспортном положении части телескопического корпуса 1 вставлены одна в другую, буксирное устройство имеет минимальную длину, Сцепной " элемент 7 подводят к буксирной петле 10 автомобиля. Манипулируя вручную сцепным элементом 7 в нужных плоскостях и под необходимым углом, производят сцепку сцепного.элемента 7 с буксирной петлей...
Универсальный жесткий буксир
Номер патента: 1576357
Опубликовано: 07.07.1990
МПК: B60D 1/14
Метки: буксир, жесткий, универсальный
...конец штифта надета косая шайба 23 с прорезью под лыски штифта, образующая наклонные направляющие пазы, в которых перемещается продольными пазами конусная втулка.Для обеспечения одностороннего действия замкового устройства между стенками конусной втулки и направляющими пазами фиксаторов имеется зазор, а на трубе - защелка 16 рычажного типа, одним концомФормула изобретения 45 Универсальный жесткий буксир, содержащий центральную петлю, с которой шарнирно соединены посредством пальцев тяги, на концах которых закреплены тяговые петли, и механизм перемещения тяговых петель в поперечном горизонтальном направлении, кинематически соединенный с тягами, отличающийся тем, что, с целью повышения жесткости и снижения металлоемкости буксира,...
Универсальный жесткий буксир для транспортных средств
Номер патента: 1673487
Опубликовано: 30.08.1991
Автор: Петросян
МПК: B60D 1/14
Метки: буксир, жесткий, средств, транспортных, универсальный
...и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Рэушская нэб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к буксирнымустройствам.Цель изобретения - повышение надежности и упрощение конструкции. 5На чертеже изображен универсальныйжесткий буксир, общий вид.Универсальный жесткий буксир содержит обойму 1 с шайбой 2, два однотипныесерповидные захваты 3, одни концы которых выполнены с возможностью перемещения в обойме 1, а другие концы которыхшарнирно посредством осей 4 соединены сконцами тяг 5, другие концы которых снабжены петлями 6. Оси 4 могут быть выполнены, например, в виде болта с гайкой,Устройство работает следующим образом,Одевают...
Буксир для лихтеров
Номер патента: 1687504
Опубликовано: 30.10.1991
Автор: Шевченко
МПК: B63B 35/42
Метки: буксир, лихтеров
...на вертикальных подвижных колоннах 10- 13, снабженных привсдом их перемещения по вертикали, На этих же колоннах установлены верхние подьемчые фитинги 14 и 15. Верхние захватные элементы выполнены в виде спаренных колпаков с гнездами 16 и 17, Захватные элементы фиксируются на фитингах 18 и 19 лихтера пальцами 20 и 21, Нижние захватные элементы выполнены в виде конусообразной пяты 22, которая входит в гнездо нижнео опорного фитинга 23 лихтера. В таком положении производится буксировка лихтеров.Устройство работает следующим образом,Госле подхода буксира к лихтеру вертикальным движением колонн стыкуемого борта верхние захватные элементы выводятся на уровень, для их стыковки с подьемными фитингами 14 и 5 лихтера, после чего...
Жесткий буксир
Номер патента: 1720900
Опубликовано: 23.03.1992
Автор: Тихоненков
МПК: B60D 1/173
Метки: буксир, жесткий
...тяинены плаотверстия, на оси, панги, Штанмогут бытьИзобретение относится к средствам для буксировки транспортных средств и может быть использовано автотранспортными п редп риятия ми.Цель изобретения - улучшение эксплу атационных качеств,На фиг. 1 представлен жесткий буксир, общий вид; на фиг. 2. - то же, вид сбоку; нафиг.3 - компановка буксира при буксировке транспортного средства с двумя буксирны ми крюками на переднем конце рамы.Жесткий буксир состоит из двух тяговых штанг 1 автономного действия, каждая из которых имеет на концах пластины 2 и 3, Каждая из штанг 1 содержит трубы 4 и 5 и опорные 15 кольца б между трубами.Жесткий буксир работает следующим образом.При буксировке автомобиля с двумя буксирными крюками тяговые штанги над...
Универсальный жесткий буксир
Номер патента: 1749061
Опубликовано: 23.07.1992
Автор: Петросян
МПК: B60D 1/14
Метки: буксир, жесткий, универсальный
...и относительно друг друга кЬнцы серповидных захватов 2 и 3. Другие концы серповидных захватов выполнены в виде тяг 4 и 5, на концах которых расположены петли 6 и 7, В полой обойме 1 размещены 15 также дополнительйые серповидные захваты 8 и 9, которые. могут перемещаться вдоль . продольной оси обоймы 1 и относительно . друг друга. Одни концы дополнйтельных серповидных захватов 8 и 9 расположены 20 по разные стороны от продольной оси симметрии буксира, а другие концы выполнены с отверстиями 10 и 11, Отверстия 10 и 11 расположены одно нэд другим на продольной оси симметрии буксира на стороне за хватов 2 и 3.Работает устройство Следукщим образом.Устройство в сборе с отверстиями 10 и11 насаживается на крюк буксирного прибо ра, который затем...
Универсальный жесткий буксир
Номер патента: 1752581
Опубликовано: 07.08.1992
МПК: B60D 1/14
Метки: буксир, жесткий, универсальный
...в горизонтальной плоскости, и снабжена усиливающей пластиной, жестко закрепленной к вертикальным полкам тяги на 1/4 ее длины отцентральной серьги,На фиг, 1 изображен универсальный жесткий буксир, вид сверху; нэ фиг. 2-сечениеА-А нз фиг, 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б нзфиг. 1,Униеерсальнйй жесткий буксир состоит из цейтральной серьги 1, жестко соединен ной с тягой 2 и шарнирно посредством дельца 3 с тягой 4. Тяги 2 и 4снабжены сцепными петлями 5 и б и выполнены из 4П-образного профиля, причем в районе 1/4длины тяги от центральной серьги онй снабжены усиливающими пластинами 7 и 8.Буксир работает следующим образом,Для сцепки тягача с буксируемой маши- .ной центральную серьгу 1 буксира соединяют с крюком буксирного прибора тягача, асцепнце...
Универсальный буксир для транспортного средства
Номер патента: 1752582
Опубликовано: 07.08.1992
Авторы: Пономарев, Пономарева
МПК: B60D 1/14
Метки: буксир, средства, транспортного, универсальный
...Кронштейны 6 посредсферического шарнира и уголков, Задние ством стремянки 12 жестко связаны сконцы направляющих трубок соединейы с 20 кронштейном рессоры,рамой транспортного средства посредст- . Буксир устанавливают следующим обвом ряда трубок. Доводкой рукоятки обес- разом,печивают опускание уголков, опирающихся На тягу 1 с двух сторонустанавливаютсяв кронштейны бампера и в раму транспорт- кронштейны 6 и стягиваются болтами, Тяного средства. 25 га 1 отверстием 9 надевается на крюк трансПри буксировании прицепа или транс- портного средства, при этом ребра 2портного средств всредства все возникающие им- вводятся между кронштейнами 6 и прикреппульсные удары тягового сопротивления ляются к ним болтами через отверстия 7,полностью...