Патенты с меткой «автосцепки»

Номер патента: 1794769

Опубликовано: 15.02.1993

Автор: Кузин

МПК: B61L 25/04, G01B 11/14

Метки: автосцепки, механизма

...Если зазор превысит допустимую норму то световой поток излучателя попадает на два соседних ряда матрицы одновременно. В этом случае блок 4 ключевых элементов при наличии сигнала с выхода блока 19, вырабатывает сигнал "1", который поступает на . вход схемы ИЛИ 5, Наличие сигнала хотя бы на одном иэ входов схемы 5 приводит к наличию сигнала "1" на выходе этой схемы, который поступает на первый вход схемы И 6. На второй вход этой схемы поступают сигналы от схемы формирования длительности импульса 8, Наличие сигналов на первом и втором входах схемы 6 одновременно Формула изобретения Устройство для контроля механизма автосцепки, содержащее блок излучателей, оптически связанных с блоком приемников, элементы И, элемент ИЛИ, выходом...

Номер патента: 1800168

Опубликовано: 07.03.1993

Автор: Шалимов

МПК: F16F 11/00

Метки: автосцепки, аппарат, поглощающий, фрикционно-гидравлический

...2, и поршень 29 с пружиной 30,опирающейся на дно стакана. Камера 28герметизирована уплотнениями 31 относительно распорного элемента 5, Цилиндр 13жестко закреплен внутри камеры 28.4 Распределитель 3 установлен в осевом отверстии 8 распорного элемента 5 и поджат одним концом к нажимной скобе 21 пружиной 35 относительно распорного элемента 5. Другой конец распределителя 3 предназначен для периодического взаимодействия с седлом 33 штока 16 и соединения перепускного канала 4 распределителя 3 с осевым каналом 34 штока 16.Гидравлическая полость 7, камера 28 и полость высокого давления 15 заполнены рабочей жидкостью.Фрикционно-гидравлический поглощающий аппарат автосцепки работает следующим образом.Под действием сжимающей нагрузки перемещается...

Номер патента: 2003536

Опубликовано: 30.11.1993

Автор: Доминик

МПК: B61G 5/10

Метки: автосцепки, магистралей, рельсового, соединения, средства, транспортного, электрических

...вединице подвижного состава, Откидная защитная крышка 13 закрывает электрические50 контакты, когда не существует никакогоэлектрического сцепления с другой единицей подвижного состава.Эксцеитрик и части редуцирующей передачи установлены в ящике 14,55 Ниже с помощью фиг,2-4 поясняетсяпринцип действия электрической муфтысцепления единиц подвижного состава. Навсех фигурах одинаковые детали обозначены одинаковыми позициями.На фиг,2 представлено иэображение толкател ной оси 8 во вдвинутом положении. На фиг.2 - 4 показаны следующие детали: дисковое колесо 6, обкатное колесо 15, которое входит е зацепление с направляющей планкой 7, прукина 10, буртик 16, насаженный на толкательную ось 8, контактная втулка 9 и защитная крышка 13, Дисковое колесо...