Полунавесная сцепка
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 791280
Автор: Гронский
Текст
ОП ИСАНИ ЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик 1 1 791280(51) М. Кл. А 01 В 59/06 с присоединением заявки РЙ -Гееударстеенный комитет СССР(23) Приоритет по делам нзобретеннй н открытнй(54) ПОЛУНАВЕСНАЯ СЦЕПКАИзобретение относится к областисельскохозяйственного машиностроения,в частности к полунавесным сцепкам.Известна сцепка, содержащая переходную раму, разъемную среднюю секциюс цилиндрическими шарнирами для присое 5динения агрегатируемых машин и распорные трубы 1 ),Недостатком этой сцепки является большая трудоемкость перевода сцепки иэ рабочего в транспортное положение и обОратно, плохая надежность работы ибольшая металлоемкость. Целью изобретения является снижение15 трудоемкости перевода сцепки иэ рабочего в транспортное положение- и обратно, повышение надежности работы сцепки и снижение металлоемкости.Это достигается тем, что переходная рамка посредством сферических шарниров соединена с разъемной средней секцией, которая распорными трубами шарнирно соединена с трактором. 2Распорные трубы снабжены опорными колес а ми.На фиг. 1 изображена предлагаемая полунавесная сцепка, вид сверху;",на фиг. 2 - сцепка с навешенной двухсекционной полунавесной широкозахватной жаткой в рабочем положении;йа фиг, 3 - вид по стрелке А на фиг. 2, жатка в рабочем положении; на фиг. 4 - вид по стрелке А на фиг, 2, жатка в транспортном положении,На трехточечный механизм 1 навески реверсивного трактора установлена переходная рамка 2 с двумя сферами 3. На сфере 3 находится разъемная средняя секция сцепки - труба 4, на которой имеются упор 5, цилиндрический шарнир".6 и кронштейн 7. В кронштейнах 7 цилиндрическим шарниром 8 установлена распорная труба 9, которая соединена с кронштейном на тракторе сферическим шарниром 10. На распорной трубе 9 расположен кронштейн 11, на котором на , оси 12 установлен кронштейн 13 с кочивается вокруг оси, проходящей через сферические шарниры 8 и 10,Для перевода в транспортное положение нужно трехточечным механизмом 1 навески трактора и гидроцилиндром 21 полевого колеса 20 подняиь платформу жатки 19 в верхнее положение. Затем снять распорку 16 и зафиксировать колесо 14 в нижнем положении путем закрепления кронштейнов 13 и 15 и рассоединить фиксатор 22 и упор 5.Затем повернуть платформу жатки 19 вокруг цилиндрического шарнира 6 и. соединить ее с трактором снятой распоркой 16. формула изобретения 1. Полунавесная сцепка, содержащаяпереходную рамку, разъемную среднююсекцию с цилиндрическими шарнирамидля присоединения агрегатируемых машин и распорные трубы, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью снижениятрудоемкости перевода сцепки из рабочего в транспортное положения и обратно,повышения надежности работы сцепки, иснижения металлоемкости, переходнаярамка посредством сферических шарниров соединена с разъемной средней секцией, которая распорными трубами шарнирно соединена с трактором,2. Сцепка по и. 1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что распорные трубыснабжены опорными колесами,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР М 374054, кл, А 01 В 75/30, 1971, 3 791280песом 14. Колесо 14 установлено наоси моста ведущих колес трактора.,Распорная труба 9 имеет кронштейн 15,с которым в транспортном положении соединен кронштейн 13, т.е. колесо опущено и несет нагрузку. В рабочем положении кронштейн 13 с колесом подняти соединен с кронштейном 15 распор.кой 16.На распорной трубе 9 закреплен 1 Окронштейн 1T, который пружиной 18 соединен с платформой жатки 19. Если агрегатируемая машина, например сеялка, нетребует продольного копирования рельефаполя, то пружина 18 не ставится, а 1вместо нее установлена распорка, шарнирно соединяющая раму сельхозмашины ираспорную трубу.Платформа жатки 19 шарнирно установ -лена на трубе 4 при помощи цилиндричес -кого шарнира 6. Платформа жатки имеетполевое колесо 20, которое поворачивается посредством гибкого элемента гидроцилиндром 21. Направление полевого колеса в рабочем положении зафиксировано днаправляющими, а в транспортном положении колесо флюгерное.Платформа жатки 19 имеет фиксатор22. фиксатор 22 в рабочем положениинеподвижно замкнут с упором 5 на трубе 4.Сцепка работает следующим образом.В рабочем положении платформа жатки 19, установленная на сцепку, копируетрельеф поля в продольном направлении,.поворачиваясь вокруг оси, проходящейчерез шарнир сферы 3 и шарнир 8. Этаось в пределах копирования проходитвблизи оси полевого колеса 20. Платформа жатки 19 разгружается пружиной 18,В поперечном направлении платформажатки 19, копируя рельеф поля, повора 791280791280 Составитель С. НиколаевТехред А.Ач Корректор Ю. Макаренко Редак Т. Горяч 50/1 Тираж 723П ВНИИПИ Государственного комитета С по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раувская наодиисноеССРд. 4/5 аказ филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная,
СмотретьЗаявка
2524364, 06.09.1977
ГРОНСКИЙ АЛЕКСАНДР АЛЕКСАНДРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: A01B 59/06
Метки: полунавесная, сцепка
Опубликовано: 30.12.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/6-791280-polunavesnaya-scepka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Полунавесная сцепка</a>
Предыдущий патент: Широкозахватная сцепка
Следующий патент: Устройство выносного цилиндра гидронавески тракторов и сельскохозяйственных машин
Случайный патент: Машина для двоения кож