Привод прокатной клети

О П И С А Н И Е (и) ж 2 зтт Союз Советских Социалистицеских Республик(51) М. Кл, В 21 ь 35/О единением заяв Государственный омитет Совете е 1 иниетров СССР по денам изооретений и отирытий) УДК 621,771,2 - .88 (088.8) иь Дата опубликования описания О 5.0е лог РИВОД ПРОКАТНОЙ КЛЕТИ54 2 и к планетарной шестерниной на водиле 4.ня 3 находится в заце5, установленной насоединено с валом 7.валов редуктора соедклетью 8, от которойели 9 передается к естерне уствновле Шестеплении с полом валу Один изинеи с шемомент валкам 10,шестерней 6. Водило выходных стеренной через шпинд оторо ение Фующим образо Изобретение относится к прокатному производству.Известен привод прокатной клети, состоящий из электродвигателя и плвнетар ного редуктора, Однако такой привод не 5 обеспечивает надежную защиту деталей клети от перегрузок.С целью устранения укаэанного недостатка планетарный редуктор предлагаемого привода выполнен со вторым выходным 10 валом, который соединен с ограничителем предельного момента, например грузовым.На фиг. 1 изображена кинематическая схема описываемого привода, в котором применен грузовой ограничитель момента; 15 на фиг. 2 - расположение шестерен в планетарном редукторе; на фиг. 3 - схема грузового ограничителя крутящего момента; на фиг. 4 - привод с неподвижным водилом редуктора и фрикционным ограничите лем момента; на фиг. 5 - пружинный ограничитель крутящего момента; нв фиг. 6 - конструктивное исполнение планетарного редуктора при нескольких сателлитах,Электродвигатель 1 передает момент к З 5 При грузовом ограничителе моментовнавалу 6 установлен барабан 11, к к муприкреплен груз 12, верхнее полож которого фиксируется упором 13,фрикционный ограничитель моментовсоединен с валом 7 и включает тензометрическое устройство 14 измерения момента,фрикциониую муфту 15 и пружины нагружения 16,Момент к шестеренной клети подведенчерез шестерни 17 и 18. При использовании пружинного ограничителя момента навалу 7 установлен барабан 19 с колодками 20 и рычагом 21, который прижат купору 22 через пружину 23Привод работает след м.Момент на валу 7, а следовательно, исвязанный с ним соотношением (3) моментв клети М контролируется тензометриче 10ским устройством 14. При перегрузкахвачки 10 останавливаются и вращаетсявал 7, а в муфте 15 имеет место пробуксовка, Можно муфту 15 заменить жесткой,15 тогда вал 7 будет неподвижным, а момент можно регулировать по показаниям устройства 14, В варианте (фиг, 4) редуктор при отсутствии перегрузок работает, как обычный редуктор с неподвижными осями,20 водило 4 и ось шестерни 3 неподвижны, скорость точки В (фиг. 4) равна скорости точки А и передаточное число Предмет изобретения Гривод прокатной клети, состоящий из электродвигателя и планетарного редуктора, о т л и ч а ю щ и Й с я тел, что, с целью обеспечения надежной защиты кле,ти от перегрузок, планетарный редуктор выполнен со вторым выходным валол, ко-. торый соединен с ограничителем предельного момента, например грузовым. 1бы эти моменты были равны М = М,ток одолжны бытьГ ф 05"2 =Р; -. = 1,33.1 2 Хф При перегрузках шестерня 5 останавливается, а водило 4 с валом 7 начинаютвращаться и редуктор становится плане- З 0тарным. Можно применить и пружинныйогряничитель момента на валу 7 (фиг. 5),Ня валу укреплен барабан 19 и две колодки 20, стянутые болтами. Эти колодкисоединены с рычагом 21. Предварцтельно 35рычаг прижат к упору 22 через пружину23 усилием 1 Ч, рычаг 21 не повернется,пока момент меньше ( М ). Величинойсжатия пружины 23 легко регулироватьусилие и момент на валу 7. Для повышения прочности ложно установить не одну,анесколько шестерен 3 (фиг. 6),В указанных примерах использовакы пе-редачи с цилиндрическими шестернями. Можно применить и конические передачи. Между двигателем и планетарным редуктором либо между редуктором и клетью мож но устанавливать дополнительно редукторы ,для обеспечения требуемых скоростей про,катки, В качестве ограничителя момента можно использовать электрические генераторыы, что позволяет регулировать не только момент на выходном валу, связанном с ограничителем, но и скорость этого вала, а следовательно, и передаточное отношение редуктора. Приведенные примеры не ; исчерпыв,ают возможностей примененияконструкции. В частности, перспективным является применение предложенной конструкции для непрерывных станов, где обычно выбор скоростного режима клетей, обеспечивающего отсутствие натяжений и подпоров, является трудной задачей, Если же использовать планетарные редукторы с двумя степенями свободы и ограничителя- ми во всех клетях непрерывной группы, кроме последней, то при перегрузке клети ее валки начнут замедляться, что приведет к появлению натяжений и подпоров, умень шающих в ней момент прокатки за счетсоседних,клетей. При любом распределении обжатий.автоматически будет выбран скоростной режим, обес.печивающий заданное распределение предельных моментов.452377Составитель Ю, Зарапин Редактор Е.Братчикова ТехредЕ.Подурушина Корректор З.Тарасова Заказ ф Изд, М Яф Тираж Я, Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытийМосква, 113035, Раушская наб., 4Предприятие Патент, Москва, Г.59, Бережковская наб., 24