Устройство для подачи грузов в проемы зданий

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК А 1 П 9) 111) 4 В 66 Г 19/О ВСЕСОЮЗНАЯт";., . БРЕТЕН ЛЬСТВ о СССР 1980,(54) УСТРОЙ ПРОЕМЫ ЗДАНИЙ (57) Изобре ствам для т частности к щения грузо изобретения РУЗО ТВО ДЛЯ ПОДА к устр рузов, перем й. Цел изводи ние относит нспортировкстройствам дл в проемы здани повышение пр ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИК АВТОРСКОМУ СВИ(56) Авторское свидетельствВ 1193117, кл. В 66 Р 19/00 тельности труда, безопасности и удобства при работе. Устройство состоитиз подвижной части 1 рамы (капсулы),выполненной с возможностью стыковкипосредством конического ловителя сприемной частью 3 рамы. Капсула.выполнена цилиндрической формы с возможностью установки в ней посредством люка тележки 2 и оснащена фиксатором .6. Приемная часть оснащенафиксатором 31 капсулы и качающимсяфиксатором 34. Тележка 2 выполненас возможностью качения по цилиндрическим поверхностям капсулы и прием"ной части, 7 ил.Изобретение относится к устройст вам для транспортировки грузов, вчастности к устройствам для переме щения грузов в проемы зданий.Цель изобретения - повышение производительности труда, безопасностии удобства при работе.На фиг. 1 показано устройство вположении, предшествующем введениюкапсулы с грузовой тележкой в прием; ник, общий вид; на фиг. 2 - то же, скапсулой, введенной в приемник; нафиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2; нафиг, 4 - -сечение Б-Б на фиг. 2; нафиг. 5 - сечение В-В на фиг. 1; нафиг. 6 - узел Т на фиг, 1;на фиг. 7 сечение Г-Г на фиг. 1,Устройство содержит подвижнуючасть 1 рамы (капсулу) для грузовойтележки 2, подвешиваемую на крюк башенного крана, и приемную часть3 рамы, закрепленную в проеме здания.Капсула 1 содержит цилиндрическийкорпус 4 в виде трубы с проемом 5 25для установки грузовой тележки 2 игрузов на эту тележку. Тележка фиксируется от самопроизвольного перемещения стопором (фиксатором) 6 ввиде качающегося подпружиненного рычага с приводом от другого подпружиненного качающегося рычага 7, с которым рычаг 6 связан гибкой связью 8.Рычаги 6 и 7 установлены на осях 9 иснабжены пружинами 10 кручения, атяга З.прикреплена к стойкам 11. Ходрычагов 6 и 7 ограниченупорами 12,а узел крепления их закрыт кожухом13, служащим в качестве направляющейдля грузовой тележки.40Корпус капсулы снабжен проушинами 14 для строповки и лапами 15 дляустановки на загрузочной площадке,а также перегородкой 16, являющейсяупором для ограничения хода тележки. 45 Грузовая тележка 2 снабжена несущим кузовом 17, опорными обрезиненными роликами 18 и грузовыми петлями 19 для строповки. В кузов при необходи" мости устанавливается съемная платформа 20.Приемное устройство 3 включает.цилиндрический корпус 21 с раструбом- ловителем 22 для капсулы и с проемом 23, служащим разгрузочным люком. Ди-.55 айетр цилиндрического корпуса несколько больше наружного диаметра корпуса капсулы. Корпус приемного устройства снабжен опорой 24 в виде кожуха с ограничителем 25, служащим упоромприустановке приемного устройства впроем.Узел крепления приемного устройства к стене здания включает ребро 26,прикрепленное к раструбу 22 в осевойплоскости, и съемные Г-образные упоры 27 и 28 (внешний и внутренний) спластинами 29. Упоры 27 и 28 крепятся к ребру 26 с помощью болтов 30.Причем ребро 26 имеет ряд отверстийдля болтов 30, что обеспечивает установку внутреннего упора 28 в зави"симости от толщины стены. При этомпри максимальной толщине стены упор28 крепят к ребру 26 в перевернутомположении.Приемное устройство снабжено подпружиненным фиксатором 31 для капсулы, который установлен на оси 32 свозможностью качания в вертикальнойплоскостиДля расфиксирования капсулы фиксатор 31 снабжен рукояткой33 (возвратная пружина кручения начертеже не показана).Для фиксирования грузовой тележки 2 на позиции разгрузки в приемномустройстве предусмотрен качающийсяфиксатор 34 с пружиной 35, закрепленный на вертикальной оси 36, Обратный поворот исключен благодаряналичию у него пластины 37, упирающейся в стенку 21.Длина цилиндрической части приемного устройства может быть выполненас учетом приемки не одной, а нескояь"ких тележек, например, с разными материалами или иэделиями,Ход капсулы 1 в приемном устройстве ограничен наличием упора 38 у ребра 25.Устройство работает следующим образом.Приемное устройство монтируют воконном проеме в следующем порядке.Корпус 21 вводят в проем так; чтоупор 25 зацепляется за внешнюю сторону стены. Устанавливают и крепятвнешний упор 27, а затем и внутренний упор 28. При этом с помощью де"ревянных подкладок под пластины 29упоров 27 и 28 обеспечивают горизонтальность оси приемного устройства.Капсула 1 с грузовой тележкой 2устанавливается на ровной горизонтальной площадке, Й тележка должнаДля возврата капсулы за грузой партией груза необходимо расфиксировать капсулу. Для этого нажимают на рычаг. 33 и,фиксатор 31 утопает, освобождая корпус 4 капсулы.Груз с тележки 2, находящейся .на позиции разгрузки в помещении, снимают по мере необходимости.Для возврата тележки на землю капсулу 1 вводят в приемное устройство. 25 ЗО з1463 быть зафиксирована упором 6 на пози" ции загрузки.В тележку загружают поднимаемый грузКапсулу 1 с загруженной тележкой 2 с помощью крана подают на уровень проема с установленным приемным устройством и консольную часть капсулы вводят в раструб-ловитель 22 до тех пор, пока торец корпуса 4 коснется упора 38 у приемника. При этом капсула автоматически фиксируется относительно приемника фиксатором 31.Для перВкатывания тележки на пози цию разгрузки в приемнике нажимают на рычаг 7, при этом рычаг 6 освобождает тележку. Теперь ее перекатывают из капсулы в приемник до упора в торец корпуса 21, а посредством поворотного упора 34 самопроизвольный откат тележки исключается. 174Упор 34 отклоняют к стенке корпуса и перекатывают тележку 2 в капсулу 1 и при этом она автоматически фиксируется от обратного хода фиксатором 6. Освобождают фиксатор 31 и выводят капсулу 1 с тележкой из приемного устроиства1Формула изобретенияУстройство для подачи грузов в проемы зданий, содержащее тележку, выполненную с возможностью перемещения вдоль рамы, закрепленной в проеме здания, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения произво- дительности труда,.безопасности и удобства при работе, рама выполнена в форме цилиндра и состоящей из двух частей, одна из которых жестко закреплена в проеме здания, выполнена с коническим ловителем на конце, обращенном наружу проема, и элементами стопорения тележки, а другая часть выполнена с возможностью перемещения грузоподъемными механизмами, стыковки с второй частью посредством ловителя и жесткой связи посредством фиксатора и снабжена. элементами стопорения тележки, причем обе части рамы выполнены с проемами на верхней поЬверхности для установки тележки.1463717 Составитель Г. Гандедактор В. Бугренкова Техред А.Кравчук ин Корректор М. Самборска одписное м при ГКНТ СССР агарина,101 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород 85/29 Тира 6 г Государственного комитета113035, Москва,ЗаказВНИИПИ по изобретениям и открыт -35, Раушская наб., д. 4