Корректор частоты при параллельной работе синхронных генераторов

,г;132299 Г 1 ИСАНИЕ ИЗОБРЕ ГЕНИК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ одписная группа91 И А МатусРРЕКТОР ЧАСТОТЫ СИНХРОННЫХ ГЕНЕ ОРО Заявлено 22 февраля 1960 г, за655494124 в Комитет по делал и открытий при Совете Министров СССР зобретенпй публиковано в Бюллетене пзо нин 19 з Известные корректоры частоты при параллельной работе синхронных генераторов обычно содержат управляющий элемент с приводом от индукционных ваттметровых элел 1 ентов в виде феррярис-двигателей для корректировки впуска энергоносителя в первичный двигатель, а тякке датчик мОН 1 ности генератора, датчик ОтклОнсния частоты гснс. ратора от заданного значения и датчик интегральной частоты.Такие корректоры недостаточно надежны в эксплуатации и не обладают необходимой точностью в работе, Кроме того, они совершенно непригодны для использования на судах вследствие своей громоздкости и сложности конструкции, а также из-за неприспособленности к вибрациям и сотрясениям.Для улучшения эксплуатационных качеств в описываемом корректоре управляющий элемент выполнен в виде подпружиненного поворотного золотника, включенного параллельно основному проточному золотнику регулятора первичного двигателя.Предлагаемый корректор может быть применен для распредсле. ния активной нагрузки между параллельно работающими генераторами.На фиг, 1 изображена схема параллельного соединения описываемых корректоров; на фиг, 2 - схема последовательного их соединения; на фиг. 3 и 4 - те же схемы с одним ваггл 1 етровым элементом с раздельной токовой обмоткой; на фиг, 5 и б - те же схемы с двул 1 я трансформаторами тока.Описываемый корректор применяется совместно с гидромеханическим регулятором скорости, имеющим проточный золотник. Основной частью корректора является управляющий элемент, выполненный в виде поворотного проточного золотника с пружиной, фиксирующей его в среднем положении. С золотником соединены один или два неболь Ьо 132299ших феррарис-двигателя Ти Г Управляющий элемент монтируется непосредственно на регуляторе скорости, при этом его проточный золотник подключается параллельно основному проточному золотнику регулятора,Каждый феррарис-двига-ель выполняется с обмоткой напряжения и обмоткой тока на статоре, сдвинутыми одна относительно другой на 90 эл. гр, Обмотки напряжения (ваттметровых элементов феррарисдвигателей подключаются через компенсационные сопротивления Яи трансформатор напряжения Т к генераторным шинам. Корректор содержит также датчик отклонения частоты и датчик интегральной частоты.Датчиком отклонения частоты Л служит резонансный частотомер с полупроводниковым или магнитным усилителем, дающим на выходе модулированный переменный ток. Последний находится в фазе (или противофазе) с активной составляющей тока во вторичной обмотке трансформатора тока Т,Функции датчика интегральной частоты выполняет камертонный генератор эталонной частоты 0, который содержит интегрирующее звено в виде, например, синхроноскопа, соединенного механически с линейным вращающимся трансформатором, и выходной полупроводниковый или магнитный усилитель. Величина выходного сопротивления усилителя датчика интегральной частоты должна в обоих случаях (фиг. 1 и 2) быть наибольшей, а его 1 др должен быть таким же, как у токовой обмотки .Датчик интегральной частоты может быть выполнен без линейного вращающегося трансформатора. Тогда синхроноскоп будет механически связываться непосредственно с золотником корректора,Воздействие корректора состоит в том, что под влиянием того или иного электрического импульса изменяется активная составляющая тока, протекающего через токовую обмотку ваттметрового элемента (феррарис-двигателя). Соответственно изменяется развиваемый им вращающий момент, вследствие чего ротор вместе с проточным золотником поворачивается на угол, пропорциональный этому изменению и величине напряжения на шинах, В результате изменения давления в соответствующей цепи гидравлического регулятора скорости происходит изменение подачи рабочего вещества, Дальнейшая работа системы зависит от характера импульсов и от свойств регулятора скорости.Если коэффициенты чувствительности ваттметровых элементов Юи И обозначим через С,и С то корректор будет правильно работать только при условии С.С, О.Как при параллельном (фиг. 1), так и при последовательном (фиг, 2) соединении корректоров, производится коррекция частоты по суммарной нагрузке электростанции и коррекция распределения активной нагрузки между генераторами Г. Если не требуется производить коррекцию частоты по импульсу мощности (например, в случае изодромных регуляторов скорости), то в параллельной схеме чувствительность обоих ваттметровых элементов должна быть одинакова С, = Са в последовательной схеме ватт- метровый элемент в цепи трансформатора тока должен отсутствовать (С, =О) . Аналогично, если можно обойтись без коррекции распределения нагрузок (например, при большом статизме регуляторов скорости), то в параллельной схеме должно С=О), т. е. соответствующий ватт- метровый элемент должен отсутствовать, а в последовательной схеме С,=С, т. е. чувствительность ваттметровых элементов одинакова. Так как при С=О схема корректора и его устройство существенно упрощаются, то для коррекции только частоты целесообразно применять132299параллельную схему, а для коррекции только распределения активной нагрузки целесообразно применять схему последовательного соединения корректоров.Если применение двух ваттметровых элементов нежелательно по конструктивным соображениям, то может быть использован один элемент с разделенной токовой обмоткой как при параллельном соедине нии корректоров (фиг. 3), так и при последовательном их соединении (фиг, 4). В схему при этом требуется вводить развязывающий транс. форматор Тр, шунтированный сопротивлением, для компенсации взаимоиндукции токовых обмоток.Для уменьшения габаритов управляющего элемента корректора может быть применена схема с неразделенной обмоткой, но с двумя отдельными трансформаторами тока Т, и 7 д как при параллельном (фиг, 5), так и при последовательном соединении корректоров (фиг, 6)Предмет изоб ретени я1. Корректор частоты синхронных генераторов, содержащий управляющий элемент с приводом от индукционных ваттметровых элементов в виде феррарис-двигателей для корректировки впуска энергоносителя в первичный двигатель, датчик мощности генератора, датчик отклонения частоты генератора от заданного значения и датчик интегральной частоты, отлич а ю щи й ся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности и точности работы корректора, управляющий элемент выполнен в виде фиксированного посредством пружин поворотного золотника, подключенного параллельно проточной части основного золотника регулятора первичного двигателя.2. Применение корректора по п. 1, для распределения активной нагрузки между параллельно работающими генераторами.132299 хред А, А. Кудрявицкая Корректор С. Ю. Цверина дактор В. М. Парне 108 етени СССР пр овкий оскв д Типография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР, Москва, Петровка, 14.Поди. к псч. 12 У ак. 4039ЦБТИ Формат бум. 7Тираж 1100митете го делам изори Совете МинистрЦентр, М. Черкасс Объем 0,51 усл. п, л Цена 8 коп открытий