Гусеничный стреловой кран

Номер патента: 101628

Авторы: Ашурков, Подляшук, Страшко, Ходов

ZIP архив

Текст

М 101628 Класс 35 Ь, Зоб СССР САНИЕ ИЗОБРЕТЕ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ П. Ходов, А. Я. Страшно, В. И. Ашурков и Л. А. Подляшу ГУ НЫЙ СРЕГтоВой 11 РА за М 9710/450788 в Манвстеревво строительства СССР Февраля 195 явл Пзвестны гусеничные стреловыс краны, в которых поворотная часть свободно опирается катками на ходовую тележку без соединения е ней центральной цапФои. Погрузка их на железнодорожные платформы и разгрузка с них треоудот применения грузоподъемных устройств.1 усеничный кран по описываемому изобретению имеет особенности, которые позволятот осуществлять погрузку крана нФ железнодорожныо платформы и разгрузку с них с помодцью механизмов самого крана без дополнительных гр 1 зоподъемных устройств. 1 д втим осооенностям относится известтьая уже в других кранах свободная посадка поворотноц части крана на ходовую тележку в сочетании с установленными пед поворотной платформой крана домкратами с катками.На Фиг, 1 изображен общий вид крана; на фиг, 2 - 5 - детали опорно-поворотного устройства крана; на Фцг. 6 - установка поворотной платформы крана для перекатки на железнодорожнуто платФорму; на фиг. 7 - 10 показана последовательность отдсрацттй по. погрузке крана на железнодорожные платформы.Оптдсьтвасздьттт кран состоит из гусенпчнои ходовой тележки (1) и опорно-новоротноГд части (2) со стрелой (3).В опорно-поворотной части (фттг. 2 - 5) вместо обычной центральной цапфы применены катки (4). Применение катков и отсутствие кинематической связтд между механизмом передвижения и поворотной платформой обсспсчиватот удобное разъединение поворотной и неповоротной частя крана и подрузку крана на железнодорожные платформы без прцмененття дополнительных подъемных механизмов.Поворотная платформа крана снабжена домкратами т,5) и катказдтт (6) (Фиг. 3 и 4) для перекатывания поворотной части крана по балкам на железнодорожную тдлатфсрыу.Для погрузки крана укладывают вспомогательные балктт (7) (Фттг. 6 и 7), опирающиеся одним концом на железнодорож - ную платформу (8), а щлттдм концом на неповоротную часть (1) крана.При помощи домкратов (5) поворотная часть крана приподнимается и садится катками (6) на балкц (7), после чего, используя лебедки крана, перекатывают его поворотнудо часть на платформу . Поворотную часть крана опускатот на платформу и после снятия балок (7) прикрепляют к ней. В таком положении поворотная часть крана работает как самостоятельный механизм и грузит неповоротнуто часть на установленную рядом платформу (9) (Фттг.7 - 10), Сюда же укладьдватотся вспомогательные оалки (д).В зависимости от веса и размеров крана, а также ет грузино;гьемности платФорм для перевозки крана могут оыть использованы две либо три платформы. После окончания погрузки поворотную часть крана устанавлпватот вдоль платформы ц закреплядот от поворачивания спеццальнымн хомутатттт.Подготовка крана в транспортное положение заканчивается укладкой на платФорму стрелы, Разгрузка крана и его сборка в пункте назначенця производятся в ооратной последовательност 1 и, ПредметЪзобретен ияГусеничный стреловой кран, в котором поворотная часть свободно опирается жатками на ходовую телеькку без соединения с последней центральны цапфой, о гянчающпйся тем, что для возможности погрузки на железнодорожную платформу поворотной части крана по вспомогательным балкам, уложенным одним концом на ходовую тележку крана, а вторым - на платформу, применены установленные под поворотной платформох домкраты с катками, опирающимися при перекатыванпп крана на вспомогательные балки,Фиг. 2 Фиг. 4 Фиг. 3 1 ИГ, 3 н В бпв ИВф Ви 0 по Гг- -1- =згв".зг

Смотреть

Заявка

450788, 24.02.1954

Ашурков В. И, Подляшук Л. А, Страшко А. Я, Ходов М. П

МПК / Метки

МПК: B66C 23/36, B66C 23/84

Метки: гусеничный, кран, стреловой

Опубликовано: 01.01.1955

Код ссылки

<a href="https://patents.su/6-101628-gusenichnyjj-strelovojj-kran.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Гусеничный стреловой кран</a>

Похожие патенты