Стенд для испытания колес под нагрузкой

Номер патента: 954844

Авторы: Амельченко, Бойков, Гуськов, Левин, Молодан

ZIP архив

Текст

ОП ИКАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУСоюз СоветскихСоциапистическихРеспублик оц 954844(5 )М. Кл. 6 01 М 17/02 с присоединением заявки М Гфвударстхекхй киктет СССР то делам нз 0 бретенкк и отхрыткй(53) Уд Кб 2.1. 113. ,012,Б (О 88,8) Дата опубликования описания 30.08, 82 П,А.Ямельченко, В.П.Бойков, В, В,ГуськЬр,. М.А.Левини О. И. Молода нУбелорусский ордена Трудового Красного Знаменполитехнический институт и Минский тракторныйводим. В.И.Ленина(Б) СТРЭНД ДЛЯ ИП 1 ЫТАНИЯ КОЛБС 10 Д НАГРУЗКОЙ1Изобретение относится к стендамдля испытания колес под нагрузкой,Известен стенд для испытания кЬлес, содержащий раму, механизм крепления и привода испытуемого колеса,стол, установленный на Ферме, имеющей возможность вращения, валы с гидравлическим приводом, а также датчики 1.Этот стенд не позволяет воспроиз- овести нагрузки на испытуемое колесо, близкие к реальнымусловиямэксплуатации, в частности, он непозволяет создать различные по величине боковые и вертикальные усилия на испытуемое колесо.Известен также стенд для испытания колес под нагрузкой, содержащий раму, механизмы крепления, при"вода и нагружения испытуемого колеса, стол с опорной поверхностью имеханизмом его вращения вокруг вер"тикальной оси, закрепленной в опоре, и датчики 1212Однако такое устройство стендане позволяет увеличить число замеряемых параметров взаимодействияколеса с опорной поверхностью, т.е.воспроизвести нагрузки на испытуемое колесо, близкие к реальным условиям эксплуатации, в частности,он не обеспечивает создания различ"ных по величине продольных усилий,опрокидывающих моментов на испытуемом колесе,Цель изобретения - расширение ди"апазона нагрузочных воздействий наколесо.Указанная цель достигается тем,что стол снабжен механизмами продольного и поперечного перемещенийи качания относительно продольнойоси.Указанные механизмы выполнены в .,виде осцилляторов, приводы осцилляторов выполнены с возможностью регулирования частоты и амплитудывозмущающего воздействия в виде чер3 95181вячных передач, причем каждая чер-вячная передача состоит из двух червя ков,Кроме того, опорная поверхностьстола выполнена в виде непрерывнойгусеничной ленты с механизмом еепривода.На фиг. 1 изображена схема предлагаемого стенда ф на фиг. 2 - механизм перемещения стола. 16Стенд для испытания колес под нагрузкой состоит из рамы 1, в которой закреплено испытуемое колесо 2с механизмами крепления 3, привода4 и нагружения колеса вертикальным 1усилием 5, стала 6, закрепленногов опоре 7 и несущего нейтральнуюгусеничную ленту 8 с приводом 9,и датчиком 10.На опоре 7 установлены осцилляторы 11 и 12 с приводом, связанные состолом 6 соответственно посредствомшарнира 13 и зубчатого сектора 14 иобеспечивающее продольное перемещениестола 6 и его качания вокруг продольной оси. Опора 7 установлена свозможностью вращения в ползуне 15,который расположен в направляющих16 и шарнирно связан с осциллятором17. Ползун 15 несет на себе осциллятор 18, который посредством зубчатого сектора 19 связан с опорой 7.Привод осциллятора 18 содержит червячное колесо 20 и червяк 21, который кинематически связан с электродвигателем 22. С червячным колесом20 связан палец 23, установленныйв сухаре 2 М, который имеет возможность перемещения вдоль паза 25 ползуна 26, С ползуном 26 связана зубчатая рейка 27, которая входит в за 46цепление с зубчатым сектором 19,Червячное колесо 20 связано такжес червяком 28, который установленв подвижных опорах .(на схеме не показаны) и посредством редуктора 29кинематически связан с электродвигателем 22.Аналогичное устройство и приводимеют осцилляторы 11, 12 и 17, атакже осциллятор, соединенный с механизмом 5 нагружения колеса нормальной нагрузкой (не показан).Предлагаемый стенд работает следущим образом.Для определения статических жест- Якостных характеристик испытуемогоколеса привод 9 гусеничной ленты 8и привод 4 испытуемого колеса 2 бло 4кируются. Испытуемое колесо 2 посредством механизма 5 нагруженияколеса нормальной нагрузкой опускается и прижимается к опорной плоскости гусеничной ленты 8 с заданнойнормальной нагрузкой,Характеристики статической жесткости определяются при соответствующих перемещениях стола 6: в продольном направлении посредством осциллятора 11, поперечном направлении ихпосредством осциллятора 17, поворотеотносительно вертикальной оси посредством осциллятора 18 и качания относительно продольной оси посредством осциллятора 12. Перемещения стола 6 фиксируются по перемещению ползуна 26 соответствующих осцилляторов, Возникающие при этом усилия регистрируются датчиками 10.Испытания катящегося колеса проводят при разблокированном приводеиспытуемого колеса 2 и гусеничнойленты 8. При этом режимы качанияиспытуемого колеса 2 (, ведущий, ведомый, свободный, нейтральный, тормозной) задаются посредством изменения передаточных отношений в приводах 1 и 9 соответственно испытуемого колеса 2 и гусеничной ленты 8. Нагружение испытуемого колеса 2 нормальной нагрузкой производится посредством механизма 5 нагружения каки в случае статических испытаний,В процессе качения в заданном режиме испытуемое колесо 2 подвергается действию сил, которые задаютсясоответствующими перемещениями стола6, Нагружение колеса боковой силойосуществляется за счет поперечногоперемещения стола 6 посредством осциллятора 17, а продольной силойза счет продольного перемещения стола 6 посредством осциллятора 11,Нагружение колеса опрокидывающим иповорачивающим моментами производится соответственно посредством осцилляторов 12 и 18, которые осуществляют поворот стола 6 относительноего продольной оси и вокруг вертикальной оси соответственно.При этом перемещения стола 6 фиксируются по перемещению ползунов 26соответствующих осцилляторов, а усилия, возникающие в контакте колеса сопорной поверхностью, регистрируются датчиками 10.Перемещение в процессе испытанийстола 6 и испытуемого колеса 2 показаны на Фиг. 1 стрелками, Указанные перемещения могут осуществляться соответстВующими осцилляторами с различной частотой и амплитудой, тем самым обеспечивается нагружение ис пытуемого колеса переменными по амплитудее и ча ст от е на груз ками, чт о дает возможность получать как.статические так и динамические характеристики испытуемого колеса в условиях, близким к реальным условиям эксплуатации. Причем механизм 5 нагружения колеса нормальной нагрузкой также может быть связан с осциллятором описанной выше конструкции, в резуль- ф тате чего можно воспроизводить при испытаниях изменение нормальных реакций опорной поверхности с различной частотой и амплитудой. Кроме того, случайные возмущения от опор ной поверхности на испытуемое колесо можно получить, закрепив, например, на опорной поверхности гусеничной ленты 8 искусственные неровности, выполненные с различным проФи лем поперечного сечения.Таким образом, предлагаемое устройство стенда позволяет получать характеристики (статические и динамические) испытуемых колес в ус ловиях, наиболее приближенных к реальным, так как обеспечивает создание различнь 1 х нагрузок, действующих на колесное транспортное сред" ство,. например, автомобиль, которое подвергается в реальных условиях эксплуатации одновременному воздействию дорожных неровностей, аэродинамических сил и их моментов, вызывающих поперечные и продольные силы, а также сил, возникающих в результате управления транспортными средствами.Знание указанных характеристик колеса дает возможность полнее определить параметры движения транспортного средства на стадии проектирова" ния, что в конечном итоге обеспечит создание надежных и долговечных колесных транспортных средств с высокими эксплуатационными качествами.Формула изобретения1. Стенд для испытания колее поднагрузкой, содержащий раму, механиз"мы крепления, привода и нагруженияиспытуемого колеса, стол с опорнойповерхностью и механизмом его вращения вокруг вертикальной оси, закрепленной в опоре, и датчики, о тли чающий ся тем, что, сцелью расширения диапазона нагрузочныхвоздействий на колесо, стол снабженмеханизмами продольного и поперечно"го перемещений и качания относительно продольной оси.2. Стенд по и. 1, о т л и ч а "ю щ и й с я тем, что механизмы продольного и поперечного перемещенийи качания относительно продольной,оси выполнены в виде осцилляторов,приводы осцилляторов выполнены с возможностью регулирования частоты иамплитуды возмущающего воздействияв виде червячных передач, причем каждая червячная передача состоит издвух червяков.2. Стенд по и. 1, о т л и ч аю щ и й с я тем, что опорная поверх.ность стола выполнена в виде непрерывной гусеничной ленты с механизмомее привода.Источники инФормации,принятые во внимание при экспвртизе1, Авторское свидетельство СССРИ 117755, кл. С 01 И 17/06, 1959.2. Патент СССР И 586853,кл, О 0 1 И 17/00, 1974 (прототип),Составитель Ю.ШуруповРедактор П.Макаревич Техред М, Тепераз 1 3 орректор В.Бутяга ПодписноССР Тираж 7 ВНИИПИ Государственного комитета С по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж, Раушская наб., д, /5Зак илиал ППП Патент , г. Ужгород, ул. Проектная

Смотреть

Заявка

2738251, 29.03.1979

БЕЛОРУССКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ, МИНСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД ИМ. В. И. ЛЕНИНА

АМЕЛЬЧЕНКО ПЕТР АДАМОВИЧ, БОЙКОВ ВЛАДИМИР ПЕТРОВИЧ, ГУСЬКОВ ВАЛЕРИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, ЛЕВИН МОИСЕЙ АРОНОВИЧ, МОЛОДАН ОЛЕГ ИВАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: G01M 17/013

Метки: испытания, колес, нагрузкой, стенд

Опубликовано: 30.08.1982

Код ссылки

<a href="https://patents.su/5-954844-stend-dlya-ispytaniya-koles-pod-nagruzkojj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Стенд для испытания колес под нагрузкой</a>

Похожие патенты