Кантователь для цилиндрических изделий

11 1 Союз Советских Социалистически Республикта опубл вания описания 05.02.8(72) Авторы изобретен ванов, В. Л. Кузнецов и К. А. Катькало Могилевский проектно-конструкторский специальной технологической осна и механизаци1 Заявитель НДРИЧЕСКИХ ИЗДЕЛИЙ и утечек рабочей жидкости, плавность кантования в начальный момент и возврата поворотной платформы в исходное положение низка, так как прежде, чем начинает перегоняться рабочая жидкость через дрос сель, резко сжимается воздушная подушкаи поршень проваливается. Это вызывает дополнительные нагрузки на элементы кантователя и снижает безопасность его эксплуатации.10 одъем но-транс ожет быть ис ля кантовани ример рулонов Изобретение ортному обору ользовано в у илиндрическихносится ванию и ойствах изделии,Кроме того, при возврате кантователя висходное положение из-за малого давления в цилиндре, создаваемого противовесом поворотной платформы, скорость перекачки жидкости через дроссель невелика и процесс 15 восстановления кантователя для следующего кантования затягивается. Удержание платформы в исходном положении при погрузке рулона для кантования возможно только при закрытом кране гидросистемы.В противном случае кантование может начаться до того, как будет освобождено грузозахватное приспособление. Необходимость управления краном и медленный возврат кантователя в исходное положение сникают производительность установки. онструкции яв объемов полос шнем цилиндр(54) КАНТОВАТЕЛ Ь ДЛ Известен кантователь для цилиндрических изделий, содержащий основание с эксцетрично закрепленной на нем на оси поворотной платформой, выполненной в видедвух взаимно перпендикулярных приемнойи упорной площадок 1,Недостатком этого устройства являетсянизкая производительность и отсутствиеплавности кантования.Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому является кантователь для цилиндрических изделий, включающий эксцентрично закрепленную на оси основания поворот-,ную платформу с приемной и упорной площадка:и, связанную с основанием гидроцилиндром, рабочие полости которого соединены гидросистемой в виде трубопроводас дросселем 2 .Недостатком известной кляется то, что ввиду разныхтей под поршнем и над пор а ехнологический институт 1тки, автоматизацииЦель изобретения - повышение надежности работы и производительности кантов ателя.У казанная цель достигается тем, что ГРд. росистсма снабжены установленным параллельно дроссслю гидроыккумулятором, связанным с ней посредством трхбопроволов и клапанов.Кроме того, гидросцстсмы снабжены прямым клапаном с гидравличсским реле времени, установленным между дросселсм и надпоршневой полостью гидроцилиндры.19На фиг. 1 схематически изображен кантоватсль в исходном положении, обгций вид;на фиг. 2 - то жс при нижнем положении поворотной плытформы; на фиг. 3 - схемы гилросистемы в исходном положении; на фиг. 4 - то же, при нижнем положении поворотной платформы; на фпг. 5 . схема гилроспстсмы с реле времени.Кантоватсль содержит осцовыние 1 с упором 2, на котором при помощи оси 3 эксцентрично закреплена поворотная платфор- О мы, выполненная в виде двух взаимно перпсцликулярных приемной 4 и упорной 5 площыдок. Приемная площадка 4 снабжена противовссом 6, а упорная площадка 5поворотным относительно оси 7 щитом 8. Ось 7 расположена под углом к плоскости приемной плоцсалкп 4 в плоскости, параллельной плоскости упорной площадки 5. 11 рис мная плогцалкы 4 связана с основанием 1 при нотцнци шарнирно закрепленного на нем гнлроцплипдры 9. Упор 2 снабжен роликом зо 10, ось врыщсния которого параллельна оси 3 поворотной платформы. 11 ы сснованииразмещены также упор 11 лля упорной плогцадкн 5 и упор 12 для поворотного щита 8. Ндлпоршцсвая 13 и полпорпневая 4 полости гидроцилинлры 9 соединены межлх сооой гцдросистемой в виде трубопровода 5, сндбжснцого краном 16 управления (либо прямым клапаном с реле 17 времени, про. пускающим жидкость из полости 13 с задержкой времени после гоявлсция в нс.и 4 о давления) и дроссслем 8. Гидропневматичсский аккумулятор 19 рабочей полостью 20 посредством дополнительного трубопроводы 21 с клапаном 22 соединен с трубопроводом 15 на участке между краном 16 и лроссслсм 18, д посредством трубопровода 23 с клапаном 24с подпоршневой полостью 14. Клапан 22 пропускает рабочую жидкость только в полость 20, а клапан 24 только выпускает ее из полости 20. Полость 25 аккумулюгоры 19 заряжена газом, напри мср азотом.Устройство работает слслуюгцим образом.В исходном положении кран 16 закрыт (клапан с реле 17 врсмени перекрывает трубопровод 15). Цилиндрическое изделие устанавливается торцовой поверхностью на приемную площадку 4 вплотную к упорной гпощадке 5. 11 с.еле освобождения грузозахватного устройства от изделия открывается кран 16 (срабатывает клапан с реле 17 в ремени, открывая трубопровод 15) . Под действием силы тяжести изделия поворотная платформа поворачивается относительно оси 3, воздействуя на шток поршня гидроцилиндрд 9. жидкость перекачивается из полости 13 через дроссель 18 в полость 14, вследстие чего изделие плавно кантуется. Поворотный щит 8, взаимодействуя с роликом 10 упора 2, перемегцается по нему и поворачивается относительно оси 7 до тех пор, пока плогцадка 5 не соприкоснется с упорами 11 и 12, за счет чего образуется угол р между изделием и площадкой 4, а щит 8 наклоняется к горизонту. Изделие скатывается с кантователя, разгружая его.Так как изменение объема полости 13 из-за наличия в ней штока меньше изменения объема полости 14, то необходимое дополнительное количество жидкости для заполнения обьема полости 14 поступает из полости 20 аккумулятора 19 за счет расширения газа в полости 25 через клапан 22, дроссель 18 и трубопровод 15, подготавливая гидроцилиндр 9 к обратному ходу.После разгрузки поворотная платформа под действием противовеса 6 начинает поворачиваться в обратную сторону, жидкость, заполняющая полость 14, перека чивается через клапан 24, полость 20 аккумулятора 19, клапан 22, трубопровод 15 (минуя дроссель 19) в полость 13, не препятствуя быстрому переходу кантователя в исходное положение. Избыток жидкости приподнимает поршень аккумулятора 9, сжимая газ в полости 25. Кран 16 закрывается (клапан с реле 17 времени перекрывает трубопровод 15).Таким образом, обеспечивается полное заполнение полостей 13 и 14 гидроцилиндра 9 в любом положении кантователя и перекачка жидкости через дроссель 8 при кантовании груза и мимо дросселя 18 при возврате кантователя в исходное положение. Благодаря этому, а также трению качения между щитом 8 и упором 2 обеспечивается плавность, надежность и безопасность работы кантователя, увеличивается производительность, особенно при наличии клапана с реле 17 времени и применении автоматических грузозахватов.В результате использования предлагаемого изобретения повышается безопасность обслуживания кантователя, а также достигается экономический эффект примерно 0,4 тыс. руб. за счет повышения производительности кангования и сокрашения расходов на обслуживание.Фор чула изобретения1. Кантователь для цилиндрических изделий, включающий эксцентрично закреп901191 фиг. 1 ленную на оси основания поворотную платформу с приемной и упорной площадками, связанную с основанием гидроцилиндром, рабочие полости которого соединены гидросистемой в виде трубопровода с дросселем, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы и производительности кантователя, гидросистема снабжена установленным параллельно дросселю гидро- аккумулятором, связанным с ней посредством дополнительных трубопроводов и клапанов. 2. Кантователь по п. 1, отличающийсятем, что гидросистема снабжена прямымклапаном с гидравлическим реле времени,установленным между дросселем и надпоршневой полостью гидроцилиндра.5 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР по заявке 3 Й 2861149/03, кл. В 65 6 47/00, 03.01.802. Авторское свидетельство СССР419449, кл. В 65 6 47/00, 1972 прототип) .