Воздухозаборник радиатора двигателя транспортного средства
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскикСоциалистическихРеспублик 1 ц 729098ио делан изобретений и открытий(71) Заявитель Головное специализированное конструкторское бюропо машинам для уборки зерновых культур и самоходным шасси(54) ВОЗДУХОЗАБОРНИК РАДИАТОРА ДВИГАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к воэдухозаборнику радиатора двигателя;, преимущественно, сельскохозяйственных машин.Известен воздухозаборник радиатора двигателя транспортного средства, содержащий фильтр в виде движущейся бесконечной полосы сетки и взаимодействующий с ней неподвижно закрепленный скребок 111.Однако такой воздухозаборник отличается сложностью конструкции привода и уплотнения движущейся сетки и тре-бует периодической очистки скребка, так15 как снимаемые им с движущейся сетчатой поверхности материалы очистки постепенно накапливаются на скребке, уменьшая тем самым сечение фильтрующей поверхности воздухозаборника.Известен воздухозаборник радиатора двигателя транспортного средства, преи-мущественно сельскохозяйственной машины, содержащий фильтр и закреплен 2ную на подвижной рамке щетку для очистки поверхности фильтра 21Однако этот воздухозаборник малоэффективен, так как склонен к накапливанию материалов очистки на скребке, что влечет за собой уменьшение сечения фильтрующей поверхности воэдухозаборника.Цель изобретения - повышение эффективности очистки фильтра.Поставленная цель достигается тем, что фильтр вьптолнен с цилиндрической поверхностью, а рамка щетки снабжена приводом дистанционного управления и установлена с воэможностью поворота .относительно оси цилиндрической поверхности фильтра.Кроме того, привод дистанционного управления может быть выполнен в виде подключенного к гидросистеме машины цилиндра с подвижным штоком, кинематически связанным с рамкой щетки, которая снабжена возвратной пружиной, а, 1 ильтр может быть снабжен очистным20 Цилиндр 8 установлен шарнирно накожухе радиатора 3, а его кинематическая связь с рамкой 6 выполнена40в виде установленного на его штоке 9коромысла 11, одно плечо 12 которогошарнирно закреплено на кожухе радиатора,а другое плечо 13 соединено с осью 7,Это соединение вьпюлнено в виде отрезка 45цепи 14 взаимодействующей с ней звездочки 15, установленной на оси 7 рамки.Возвратная пружина 10, являющаясяпружиюй растяжения, установлена междукожухом фильтра 1 и свободным концомотрезка цепи 14, а ее усилие направленона удержание щетки 2 в верхнем крайнем положении.Цилиндр 8 плунжерного типа подключен к гидросистеме машины через распределитель 16,На поверхности фильтря 1, в зонекрайнего положения ромки, могут бытьобразованы очистные гребенки 17 для гребнем для щетки, расположенным взоне крайнего положения рамки,Ца фиг. 1 показан воздухозаборник,вид сбоку с расположением щетки дляочистки поверхностифильтра в верхнем крайнем положении; ця фиг. 2 - тоже, с расположением щетки в крайнемнижнем положении; на фиг. 3 - вид цавоздухозаборник спереди.Воздухозаборник содержит фильтр 1 10и щетку 2 для его очистки,фильтр 1 выполнен с перфорированной или сетчатой фильтрующей поверхностью и является частью кожуха, перекрывающего входное отверстие радиатора 3.Кожух фильтра 1 с внешней от радиатора 3 стороны имеет открытое окно 4с расположением его кромок 5 по образующей цилиндра.При наложении на них фильтра егоповерхность приобретае.т цилиндрическуюформу.Шетка 2 установлена на П-образнойподвижной рамке 6, охватывающей кожухпо контуру поперечного сечения с возможностью контакта щетки с поверхностью фильтра 1. Рамка установлена поворотно на оси 7, совмещенной с геометрической осью цилиндрической поверхности фильтра 1, и снабжена приводом дистанционного управления.Привод содержит подключенный к гидросистеме машины цилиндр 8 с подвижным штоком 9, кинематически связаннь 1 мс рамкой 6, и возвратную для рамки пру- Зжину 10,8 4очистки щетки 2. Гребенки могут иметьформу выступа.При установке ца боковых сторонах 18и 19 кожуха фильтра 1 плоских фильтровня поворотной рамке 6 могут быть установлены дополнительные скребки 20, 21.Воздух для охляжпеция радиатора 3(см. фиг. 1) всасывается вентилятором 22через фильтр 1, в результате чего витающие в воздухе соломистые и другиечастицы осаждаются на поверхностифильтра. Для очистки фильтра 1 цилиндр8 через распределитель 16 подключаютк насосу 23, в результате чего шток 9,выдвигаясь наружу, поворачивает коромысло 11 по часовой стрелке. Последнее,воздействуя через цепь 14 на звездочку15, перемешает рамку 6 со щеткой 2 вкрайнее нижнее положение. При этомщетка 2, достигнув в конце своего ходавниз гребенок 17, деформируется и само -очищается от собранного с фильтра мусора.При переключении рабочей жидкостииэ полости цилиндра 8 (см. фиг. 1) нвслив в бак пружина 10 возвращаетрамку 6 и связанную с ней щетку 2 дляочистки поверхности фильтра 1 в край -нее верхнее положение. Такое выполнение воздухозаборника значительно упрощает процесс очистки его фильтра, чтов конечном итоге повышает эффективностьочистки воздуха, направляемого к радиатору двигателя,формула изобретения 1. Воздухозаборник радиатора двигателя транспортного средства, преимущественно сельскохозяйственной машины, содержащий фильтр и закрепленную ня подвижной рамке щетку для очистки по-. верхности фильтра, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения эффективности очистки фильтра, последний выполнен с цилиндрической поверхностью,в рамка щетки снабжена приводом дистанционного управления и установлена с возможностью поворота относительно оси цилиндрической поверхности фильтра.2. Воздухозаборник по и, 1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что привод дистанционного управления выполнен в виде подключенного к гидросистеме машины цилиндра с подвижным штоком, кинематически связанным с рамкой щетки, которая снабжена возвратной пружиной.;3. Воздухозаборник по и. 1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что фильтр снаб 5жен очистным гребнем для щетки, расположенным в эоне крайнего положения рамки.Источники информации, 2. Патент США2.654.086,принятые во внимание при экспертизе 5 кл, 180-68, 1958 (прототип).729098 Фиг,5 Составитеь Г. ПетроваТекред Ж. Кастелевнч Корректор О, Ковинская Редактор Н. Козлова Тираж 763 Подписное ЦНИИПИ Государственнто комитета СССР по делам изобретений и открьггий 113035, Москва, Ж, Раушскаа наб., д, 4/5
СмотретьЗаявка
2488266, 03.05.1977
ГОЛОВНОЕ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ПО МАШИНАМ ДЛЯ УБОРКИ ЗЕРНОВЫХ КУЛЬТУР И САМОХОДНЫМ ШАССИ
ГАРБУЗОВ АНАТОЛИЙ ПАВЛОВИЧ, КОВАЛЕВ ЕВГЕНИЙ ДМИТРИЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: A01D 41/12, B60K 11/04, B60K 11/06
Метки: воздухозаборник, двигателя, радиатора, средства, транспортного
Опубликовано: 25.04.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/5-729098-vozdukhozabornik-radiatora-dvigatelya-transportnogo-sredstva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Воздухозаборник радиатора двигателя транспортного средства</a>
Предыдущий патент: Устройство для уравновешивания ползуна пресса
Следующий патент: Шахтный секционный разъединитель
Случайный патент: Газодинамический упорныйподшипник