Шахтный секционный разъединитель
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 729099
Авторы: Бахчеванов, Гердт, Дашковский, Шабанбаев, Шаляпин
Текст
(23) Приоритет ао делам иэооретеиий и отерытий(54) ШАХТНЫЙ СЕКЦИОННЫЙ РАЗДЪЕДИНИТЕЛЬ 1Изобретение относится к области электрифицированного транспорта и может быть использовано в устройствах секционирования контактной сети рудничной электровозной откатки на переездах, пред- назначенных для пропуска крупногабарит 5 ных самоходных машин, в шахтах, не опасных по взрыву газа и пыли.Известен шахтный секционный разъединитель, в котором цепь контактной се 1 О ти замыкается путем ввода подвижного контакта (ножа) в неподвижные, закрепленные на изоляционной панеле контакты, соединенные с фидерными зонами посредством кабеля. 11. Устройство содержит15 подвижные контакты и их приводной механизм с системой тросовых тяг и блоков на жестких подвесах, связанных с противовесами и снабженными фиксаторами, неподвижные контакты закреплены на замыкаемых концах фидерных зон.Однако этот разъединитель не обеспечивает требуемой надежности в работе и эффективности из-за дополнительных остановок поездов и появления искры на переходных контактах сети.Цель изобретения - повышение надежности и эффективности действия при проезде самоходных машин через рельсовые пути электровозной откатки.Для этого подвижные контакты закреплены на концах отрезка троллейного провода, смонтированного с возможностью вертикального перемешения упомянутым приводом, причем длина указанного отрезка соответствует ширине проезда.На фиг. 1 приведена конструктивная схема устройства; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез.В разъединителе ножи 1 закреплены на концах отрезка 2 троллейного провода, используемого в качестве подвижного контакта, неподвижные контакты 3 через ножи и отрезок 2 замыкают фидерные зоны 4 и 5 контактной сети электровозной откатки по штреку 6. Через систему тросовых тяг 7 и блоков 8 отрезок 2 с ножами 1 приводится в дви 729099жение. Жесткие подвесы О прессятствую 1 случайному размыкаспцо ножей 1 и коцтактов 3. Противовес 10, помещеспсс.сй в защитную трубу 11, уравсювешивает приводимые в движение элементы разъединителя, который удерживается в верхнем положении фиксатором 12, Нетоковедущие элементы разъедицителя защшцены изолятором 13, Длина подвижного контакта 2 с ножами превышает ширину переезда 14 через рельсовый путь 15. Троллея 16 защищает отрезок 2 и контакт 3 и панто. графы электровозов от повреждения.Устройство работает следующим образом. При пропуске самоходной машины по переезду 14 оттягивают фиксатор 12 и опускают противовес 10 в нйжнее положессие. При этом тяги 7 вьсводят сюжи 1 иэ контактов 3 и отводят отреэок 2 вместе с ножами 1 в положение,при котором между самоходной машиной и отрезком 2 устанавливается зазор. не менее допустимого. После нроследьсвания машины через переезд для эамьскания эон 4 и 5 достаточно вернуть противовес 10 в верхнее положение и зафиксировать его фиксатором 12.При необходимости зоны 4 и 5 могут быть соединены дублирующим кабелем с секционньслс разъединителем. Система тяг обеспечивает отвод подвижного контакта с учетом привязки размеров и хода подвижного косстлктя и габаритам самоходссссх мяшисс и вьсработки,Формула иэобрететсияШахтньсй секссссоссньсй разъединитель,содержащий неподвижные контакты, соединенные с эямыкаелсьсми фидерцыми эоссами троллейной,сети, цеподвижньсе контакты, закрепленные ца замыкаемых концах фидерных эоп, подвижспяе контакты и их приводной механизм с системой тросовых тяг и блоков па жестких подс 5 весах, связанных с противовесами, снабженными фиксаторами, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения надежности и эффективности действия при проезде самоходных машин через 20 рельсовые пути электровозссой откатки,подвижные контакты закреплены на концах отрезка троллейсюго провода, смонтированного с воэможностью вертикального перемещения упомянутым приводолс, причем длина указанного отрезка соответствует сцирине проезда.Источники информации,принятые во внимание прп экспертизе1, Базер Э. Я. и др, Справочникпо шахтному транспорту. М.; Недра,1977, с. Зб 1.720000 ставитель Д. Наумовекред А, фцепан кая торре В, Синицк Редактор Т. Зубкова ираж 763 ПодписноеГосударственюго комитета СССРам изобретений и открытийква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 1 Р 9 ИНИИПИ по дел13035, Мое иал ППП "Патент, г. Ужгород, ул. Проектная,
СмотретьЗаявка
2630860, 19.06.1978
Заявитель Я-ГШН«г«1 А I A. Бахневанов, В. К. Гердт, В, И. Дашковский, B. А. Шаляпин и Э. X. Шабанбаев
БАХЧЕВАНОВ ФЕДОР АФАНАСЬЕВИЧ, ГЕРДТ ВИЛЛИ КАРЛОВИЧ, ДАШКОВСКИЙ ВАДИМ ИСААКОВИЧ, ШАЛЯПИН ВИКТОР АНАТОЛЬЕВИЧ, ШАБАНБАЕВ ЭЛЬГЕ ХАМЗЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B60M 1/08
Метки: разъединитель, секционный, шахтный
Опубликовано: 25.04.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-729099-shakhtnyjj-sekcionnyjj-razedinitel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Шахтный секционный разъединитель</a>
Предыдущий патент: Воздухозаборник радиатора двигателя транспортного средства
Следующий патент: Трелевочно-транспортная машина
Случайный патент: Гидродинамический подшипник