Предохранительная муфта

О П И С А Н И Е72638 ОИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскмиСоциалистическиеРесттублик(53) УДК 621 8;5, ,5(088,8) ио дедам изобретеиий и открытийОпубликовано 05,04,80. Бюллетень % 13 Дата опубликования описания 08,04.80(54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТА Известна предохранительная муфта, у которой на обращенных друг к другу торцах полумуфт выполнены эксцентричные выемки, соосные между собой, а каждая полумуфта снабжена закрепленной на ней пружиной и шайбой с эксцентричным отверстием, помещенной в выемке полумуфты и имеющей на наружной поверхности лыски, взаимодействующие с . пружиной. При этом муфта снабжена зубчатым диском с эксцентричным, соосным с выемками полумуфт отверстием, и валиком, установленным в нем и имеющим цапфы, выполненные эксцентрично и диаметрально противоположно отрицательно оси валико и размещенные в отверстиях шайб, причем одно цз цапф соосна с полумуфтой, входящей в зацепление с зубчатой втулкой, связанной с зубчатым диском Ц.Недостатком этой муфты является 1Изобретение относится к области машиностроения. 2,сложность конструкции, монтажа и демонтажа.Известна также предохранительнаямуфта, содержащая соосные фланцевыеведущую и ведомую полумуфты, соединенные помещенными в их продольныхотверстиях срезными элементами. Фланецведомой полумуфты выполнен Г-образным в сечении, имеет на торце окнаи огибает фланец ведущей полумуфты, на1 Окотором выполнены лыски, при этомсрезные предохранительные элементыустановлены средней частью в ведущейполумуфте, а концы - в ведомой, Нафланце ведомой полумуфты закрепленыт 5пластины, перекрывающие окна на еготорце Я ,Данная муфта является наиболее близкой к изобретению по технической суш 20ности и достигаемому эффекту.При срезе предохранительного элемента ведомая и ведущая полумуфты не сдвигаются в.осевом направлении. Это особенноважно для предохранительных зубчатых муфт,у которых в случае среза предохранительного элемента и сдвига полумуфт происходит утечка жидкой смазки. Однако известная конструкция сложна в изготовлении и сборке, а при срезе предохранительного элемента не исключается возможйосгь сцепления торцов окон ведомоймуфты с лысками ведущей. При их взаимном развороте и осевом сдвиге сцепление происходит с ударной нагрузкой, котбрая передается на элементы соединяемых узлов,Разработка муфты возможна толькопри осевом сдвиге полумуфт. С цельюобеспечения удобства эксплуатации иувеличения долговечности муфты онаснабжена кольцом, закрепленным наторце фланца ведомой полумуфты и фиксирующим срезные элемнты от осевого перемещения, и П-образными скобами, основание каждой из которых установлено на наружныхцилиндрическихповерхностях фланцев полумуфт и однаиз стенок скобы, взаимодействующая сосрезными элементами, закреплена наторце фланца ведущей полумуфты,-"афланец ведомой полумуфты помещен искобе с зазором, при этом продольныеотверстия под срезные элемейты расположены группами и расстояние междуними в каждой груйпе мейьше шйриныскобы.Кроме того, муфта снабжейацентрирующей втулкой, устновленной в полумуфтах и имеющей на наружной поверхности бурт, помещенный между обращенными друг к другу торцами фланцев йолумуфт.На фиг. 1 изображена предохранительная муфта, общий вид; на фиг. 2 - разрезА-А фиг. 1; на фиг. 3 - то же разрезБ-Б фиг.1; на фиг. 4 - узел 1 фиг, 2.Предохранительная муфта содержит" "ведущую фланцевую полумуфту, выполненную в виде зубчатого колеса 1 и нахо -"дящегося в "зацеплении с ним фланца 2,и ведомую фланцевую полумуфту, выполненную в виде зубчатого колеса 3 и" находящегося с ним в зацеплении фланца 4, Во фланцах 2 и 4 выполнены про дольные отверстия 5, в которых установлены втулки 6. Соединенйе фланцев 2и 4 осуществляется при помощи предохранительного срезного элемента 7,В зубчатых колесах 1 и 3 установлена центрируюшая втулка 8, на наружноЛповерхности которой имеется бурт 9,помеценпый между обращеннымп друг к10 20 ф го отворачивают болты 13 и 17 на 30 35 40 45 другу торцами фланцев 2 и 4 и определяющий величину их сближения, На наружных цилиндрических поверхностяхфланцев 2 и 4 полумуфт установленыоснованием 10 П-образные скобы 11.Стенка 12 каждой скобы 11 крепитсяболтом 13 к ведущему фланцу 2, амежду стенкой 14 и торцом 15 ведомаго фланца 4 имеется зазор, Основание10 скобы 11 охватывает наружную цилиндрическую цоверхность ведомого фланца 4 "с зазором. Продольные отверстия 5 располагаются группами, и расстояние между ними в каждой группе меньше ширины скобы 11, В одном продольном отверстии 5 каждой группы располагается срезной элемент 7.К торцу 15 ведомого фланца 4 крепится кольцо 16 при помощи болта 17. Кольцо 16 помещено в зазоре между стенкой 14 скобы 11 и торцом 15.ведомого фланца 4. Кольцо устраняет возможный сдвиг и заклинивание срезногоэлемента. 7 со стенками следующихскоб 11. Кольцо 16 перекрывает средние элементы 7, фиксируя их от осевогоперемещения . На наружной поверхности кольца 16 со смещением относительно осей срезных элементов выполнены пазы (на чертежах не показаны). В случае совпадения осей пазов и срезных элементов последние проход 4 т через пазы.Работа 1 муфты осуществляется слудующим образом,Передача крутящего момента от ведущих .зубчатого колеса 2 и фланца 2к ведомым зубчатому колесу 3 и флан-. цу 4 осуществляется через предохранительные срезные элементы 7. При передаче крутящегомомента ниже его номинального значения муфта работает устойчиво. При превышений крутящего момента выше номинального значения предохранительные элементы 7 срезаются и фланцы 2 и 4 полумуфт рассоединяются между собой. Срезные частц предохранительных элементов 7 удаляют, Для этофланцах 2 и 4, сдвигают по окружности скобы 11, разворачивают фланцы 2 и 4 до совмещения продольных отверстий 5 под срезные элементы, разворачивают кольцо 16 до совмещения его пазов с осями срезных элементов 7. Части срезных элементов 7 удаляют в осевом направлении. Новые срезные элементы уста80 формула 6изобретения Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР554434, кл.Р 16 Э 7/00, 1974,2. Авторское свидетельство СССР475471, кл, = 16 О 9/00, 1973" прототип.57263 навливают в соосные цилиндрические отверстия втулок 6.При срезе предохранительных элементов 7 исключается их эаклинивание между вращающимися фланцами 2 и 4 и скобами 11 муфты. Этому способстует установка кольца 16.После среза предохранительного элемента 7 дланцы 2 и 4 сохраняют свою соосность эа счет центрирования по на ружной поверхности втулки 8, а бурт 9 на ее наружной поверхности обеспечивает постоянный зазор между торцами фланцев 2 и 4 и чистый срез предохранительного элемента 7 по наименьшему диа метру.Для разборки муфты снимаются скобы 11, удаляются срезные элементы 7. Затем один из фланцев 2 или 4 смешается в осевом направлении с наружной ци линдрической поверхностью кольца 16.Сборка осуществляется в обратной последовательности.Положительный эффект достигается за счет быстрой и удобной замены предох 25 ранительных элементов, исключения аварийных ситуаций, когда части срезанных предохранительных элементов заклинивают вращающиеся фланцы 2 и 4 и создают ударную нагрузку на элементы при 30 вода, Надежное центрирование полумуфт и постоянство величины зазора между их фланцами обеспечивает срез предохранительных элементов при расчетном превышении номинального крутящего момента по наименьшему диаметру, что надежно предохраняет элементы привода от перегрузки.Муфта проста в изготовлении, сборке и разборке. 1. Предохранительная муфта, содержащая соосные фланцевые ведущую иведомую полумуфты, соединенные помещенными в их продольных отверстиях срез- ными элементами, о т л и ч а ю щ а я - с я тем, что, с целью обеспечения удобства эксплуатации и увеличения долговечности, она снабжена кольцом, закрепленным на торце фланца ведомой полумуфты и фиксирующим срезные элементы от осевого перемещения, и П-образными скобами, основание каждой из которых установлено на наружных цилиндрических поверхностях фланцев полумуфтой и одна иэ стенок скобы, взаимодействующая сб срезными элементами, закреплена на торце фланца ведущей полумуфты, а фланец ведомой полумуфты помещен в скобе с зазором, при этом продольные отверстия под срезные элементы расположены группами и расстояние между ними в каждой группе меньше ширины скобы.2. Предохранительная муфта по п, 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, она снабжена центрирующей втулкой, установленной в полумуфтах и имеющей на наружной поверхности бурт, помещенный между обращенными друг к другу торцами фланцев полумуфтЦНИИ дписное ал ППП Патент", г, Ужгород, ул, Проектна