Устройство для управления параллельно включенными цилиндрами запирания преимущественно для машины литья под давлением

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК ПА 1 ЕНТУ Союз СоветскихСоцмлистическихРеоту блик(31)ЮРВ 22/152422 нт 2 1) 1737337/02 1) М. Кл. В 22 О 17/3 32) 08.01,7ЗЗ) ГДР еоудврственныи комит Соавтв Министров ССС во делам изобретенийи открытий публиковано 05,10.76.Бюллетень М 37Дата опубликования описания 22,12.76 3) УДК 621,74, .043.2(088,8 Иностранцы Эберхард Хильперт и Вольфганг Маркер(72) Авторы изобретен Иностранное предприятие71) Заявитель "феб-Пласт унд Эластферарбайтунгсмашиненкомбинат Карл-Маркс( ГДР) 4) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПАРАЛЛЕЛЬНО ВКЛЮЧЕННЫМИ ЦИЛИНДРАМИ ЗАПИРАНИЯ ПРЕИМУЩЕСТВЕННО ДЛЯ МАШИНЫ ЛИТЬЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ устройствам ключенными ооретение относитс параллель влени илиндрами. звестно устр оиство для нагрузки и центрального или несколь- расположенных цилиндров.-форму машины для литья помощью встроенного в овод обратного клапана,о допустимое давление индрах может ограничио включенным вспомогаразгрузки одного ких концентрично под давлением,напорный трубоп причем максимальн в запираюваться раллельн тельным ограничителем давления Кроме того, известна установка в ведущем к запирающим цилиндрам трубопроводе редукционного клапана, содержащего с помощью произвольно регулируемых, управляемых через многоходовой кран, ограничителей давления, любые давления запирания, Разгрузка цилиндров, запирающих пресс-форму, обеспечивается простым деблокируемым обратным клапаном или специалытым рагрузочным клапаном, рассчитанным на определенную скорость падения давления и раскрываемого, как правило,двумя этапами включения,При наличии нескольких симметрично расположенных, параллельно включенных цилиндров запирания, объединение отдельных ветвей напорного трубопровода создает связь между отдельными запирающими цилиндрами, выравнивающую давление при асимметричной нагрузке машины.В машинах для литья под давлением, оборудованных несколькими цилиндрами запирания, в зависимости от геометрической конфигурации и положения отливаемой под давлением детали, в пресс-форме может возникнуть эксцентричная нагрузка, в юезультате которой давление в цилиндрах запирания может быть различным. Параллельное включение цилиндров, запирающих прессформу, приводит к выравниванию давления между отдельными нагружаемыми полостями цилиндров с сопутствующим переносом подвижной опорной плиты пресс-формы и односторонней избыточной подачей материала, Перекос подвижной опорной плиты прессформы создает дополнительные напряженияна изгиб отдельных элементов кинематической цепи машины, приводящие к деформации и поломкам. С помощью встроенного в напорный трубопровод редуционного клапана можно установить различные ступени давления запирания.Возникающие в ходе технологического процесса повышения давления снижаются редукционным клапаном, вследствие чего еще более усиливается перекос подвижной опорной плиты пресс-формы и односторонняя подача материала в пресс-форму.Целью изобретения является зашита элементов кинематической цепи машины от перегрузки,Для этого предлагаемое устройство снабжено разгрузочным клапаном, а каждый цилиндр запирания снабжен двумя обратными клапанами, один из которых установлен на.напорном трубопроводе, а другой - на сливном трубопроводе, причем разгрузочный кла- Ю пан и ограничитель давления установлены параллельно на сливном трубопроводе, подключенном к напорному трубопроводу между редукционным клапаном и многоходовым краном, а другой многоходовой кран уста новлен на трубопроводе, управляемом редукционным клапаном, между параллельно включенными ограничителями давления.Кроме того, разгрузочный клапан выполнен в виде двух параллельно включенных 30 деблокируемых обратных клапанов, перед одним из которых установлен дроссель, а штоковая полость другого деблокируемого возвратного клапана связана трубопроводом с его поршневой полостью. ЯПредложенное устройство обеспечивает возможность осуществления различных методов технологического процесса при относительно малом количестве элементов и ограничивает образование различных по уров- др ню давлений в полостях цилиндров, возникающих при асимметричной нагрузке машины.Зашита элементов машины от перегрузки и использование различных технологических 45 процессов обеспечивается путем селективного включения на каждой фазе ступени давлени я.Наличие двух независимых друг от друга систем трубопроводов для нагрузки и разгрузки цилиндров запирания, снабженных обратными клапанами, установленными в направлении, обратном потоку в трубопроводах, обеспечивает запирание давления в цилиндрах во время фазы впрыскивания,Благодаря этому выравнивания давления между цилиндрами запирания не возникает,а поэтому устраняется асимметричная нагрузка машины и одностороннее введение в пресс-форму избыточного материала. Вследствие подкльо ения слив ого трубопровода к напорному трубопров зу давление, асимметрично действуюше а цилиндры запирания, должно возрасти о максимального давления, создаваемогкомпрессором, прежде чем сработает пр цохранительный клапан. В силу этого .: . явозможность перекоса опорнойформы и обусловленная этим о, .:., нняяподача материала в пресс-форм.Для предотвращения чрезмерной нагрузк пресс-формы можно с помощью ограничит лей давления, включенных параллельно оазгрузочному клапану, ограничить давление, создаваемое в цилиндрах запирания,тносительно малая высота столба маслацилиндрахзапирания и относительно небольшая длина нагружающих и сливных ветвей трубопровода между цилиндрами запирания и обратными клапанами гарантирует высокую жесткость всей системы запирания, что обеспечивает надежность работы узла запирания.Устраняются также дополнительно возникающие из-за перекоса опорных плит прессформы изгибающие напряжение и обусловленное односторонним избыточным введнием материала заедание пресс-формы.Установка ограничителей давления втрубопроводе редукционного клапана и соединение напорного трубопровода, сливноготрубопровода и деблокируемого, действующего в направлении потока в напорномтрубопроводе обратного клапана позволяетрегулировать во время процесса, особеннов стадии запрессовки и охлаждения, давление в цилиндрах запирания применительнок различным технологическим режимам работы,Использование в качестве разгрузочногоклапана двух деблокируемых обратных клапанов позволяет осуществить, в зависимости от установки напорного клапана, быструюили замедленную дросселем разгрузку цилиндра запирания, После падения снижаемого давления примерно до уровня предварительного регулирования происходит автоматическое замедленное открытие второго,рассчитанного на большой расход потока,деблокируемого обратного клапана и быстрое вытекание масла из цилиндров запирания,На чертеже схематически изображенопредложенное устройство,Параллельно включенные цилиндры запирания 1 соединены с обратными клапанами 2 и 3, действующими в направлении, обратном движению соответствующего потока,и обеспечивающими нагрузку и разгрузкуцилиндров запирания 1. Обратные клапаны2 и 3 не допускают в случае асимметричнойнагрузки выравнивания давления в отдель ных цилиндрах запирания после их нагрузки.Нагрузка цилиндров запирания обеспечивается насосом 4 высокого давления, много- ходовым краном 5 в положении 6 и много- ходовым краном 7 в положении 8 через редукционный клапан 9.При этом давлен,е в цилиндрах запирания 1 ограничивается многоходовым краном 10 в положении 11, ограничителем дав лекия 12; используч положения 13 и 14 многоходового крана 10, можно с целью получения необходимых для различных технологических режимов разных ступеней давления в напорном трубопроводе 15, а также в сливном трубопроводе 16 на любой стадии технологического процесса включать отрегулированные на различные давления ограничители давления 12 и 17, Для этого через кран 5, находяшййся в положении 18, включают многоходовой кран 7. При установке многоходового крана 7 в положение 8 в цилиндры запирания 1 через редукционный клапан 9 подается давление, причем многоходовой кран 10, находящийся в положении 13, ограничивает давление в цилиндрах запирания 1 для начала запрессовки с помощью ограничителя давления 17, отрегулированного на более низкую, чем ограничитель давления 12 величину.После этого многоходовой кран 10, переведенный в положение 11, повышает давление через ограничитель давления 12, Открытие редукционного клапана 9 ускоряется на фазе переключения с помощью давления, создаваемого насосом низкого давления 19, подключенного к трубопроводу 20 и подключаемого через находящийся в положении 11 многоходовой кран 10. По окончании фазы запрессовки многоходовой кран 10 переводится в положение 14; включаетзя соответствующий деблокируемый обратный клапан 21 и частично снимается ограничителем давления 17 давление в цилиндрах запирания 1. Ограничитель давления 17 используется, с одной стороны, для установления относительно невысокого давления запирания на начальной стадии запрессовки (положение 13), а, с другой стороны, для фиксирования, необходимого для частичной разгрузки цилиндров запирания 1, остаточного давления (положение 14), Вместе с тем на начальной стадии запрессовки замкнутые деблокируемые обратные клапаны 22 взаимно блокируют цилиндры запирания 1, предотвращая этим возможность взаимного перекоса опорных плит прессформ и на этой стадии работы. Используемая для запрессовки частичная разгрузка может в равной степени использоваться и при осуществлении нормального режима литья под давлением, чтэ существенно облегчает раскрытие пресс формь после охлаждения отлитых изделий, В сливкой трубопровод 16 параллельно включены разгрузочный клапан 22, отрегулированный наопределенную скорость открытия и управляемый насосом низкого давления 19 через трубопровод 20 и находящийся в положении 18 многоходовой кран 5, и ограничивающий давление клапан 23, являющийсяпредохранительным клапаном для всех цилиндров запирания. Клапаны соединены сосливным трубопроводом 16 регулируемогоразгрузочного клапана 22, подключенногок напорному трубопроводу 15 между редукционным клапаном 9 и включающим нагру.ку и разгрузку цилиндров заппрания 1 многоходовым краном 7. Образованному в цилиндрах 1, запирающих пресс-форму, и определяемому редукциокным клапаном 9давлению противостоит в силу соединениясливного трубопровода 16 с напорным трубопроводом 15, давление созданное насосомвысокого давления 4 и доходящее до обратных клапанов 3. Этэ уменьшает до минимума благоприятное для работы прессформы количество масла, Благодаря этомуцилиндры запирания могут подвергатьсявоздействию давления меньшего уровня, а дляраскрытия пресс-формы всегда можно располагать тем максимальным давлением, накоторое отрегулирован действующий в качестве предохранительчого клапана 23 ограничитель давления, На фазе частичнойразгрузки происходит обратное явление,Давление, образованное насосом высокогодавления 4 и переданное через напорныйтрубопровод 15, сливной трубопровод 16и разгрузочный клапан 22, уменьшаетсядеблокируемым возвратным клапаном 21,редукционным клапаном 9 и мнэгоходовымкрачом 7, Размещенный на сливном трубопроводе 16 разгрузочный клапан 22 выполнен в виде двух деблэкируемых обратныхклапанов 24, 25, причем перед деблокируемым обратным клапаном 24 установлендроссель 26, а распределительный поршень27 второго деблокируемого клапана 25 может подвергаться воздействию давления собоих сторон, При разгрузке цилиндров запирания находящийся в положении 18 многоходовой кран 5 одновременно подает давление на оба распределительных поршня 27и 28, параллельно включенных деблокируемых обратных клапанэв 24 и 25 объединенного разгрузочного клапана 22. Деблокпруемые обратные клапаны 24 и 25 регулируются за счет изменения номинального просвета или в результате взаимодействия с дросселем 26 на определенную скорость разгрузки, Благодаря двусторонней нагрузкераспределительного поршня 27 разгрузоч531478 ного клапана 22, имеющего большой номинальный просвет, движение открытия становится возможным только после того, какдавление запирания снизится до уровня, оп.ределяемого уменьшенным соотношениемотверстий, устанавливаемым двустороннейнагрузкой распределительного поршня обратного клапана 25. Подлежащее отводу количество масла будет стекать до тех пор,пока деблокируемый обратный клапан 24 обладает необходимым для уменьшенной разгрузкиотносительно меньшим номинальным просветом, а также при установке перед клапаном24 отрегулированного на определенную скорость открытия дросселя 26 в основном через успевший открыться обратный клапан25 с большим номинальным просветом. формула изобретения 1. Устройство для управления параллельно включенными цилиндрами запирания пре имущественно для машины литья под давлением, содержащее напорный и сливной трубопроводы, редукционный клапан, много ходовые краны и ограничители давления,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целыезащиты элементов машины от перегрузки,оно снабжено разгрузочным клапаном, акаждый цилиндр запирания снабжен двумяобратными клапанами, один из которых установлен на напорном трубопроводе, а другой - на сливном трубопроводе, причем разгрузочный клапан и ограничитель давления 6установлены параллельно на сливном трубопроводе, подключенном к напорному трубопроводу между редукционным клапаном имногоходовым краном, а другой многоходовой кран установлен на трубопроводе, управляемом редукционным клапаном, между б параллельно включенными ограничителямидавления. 2. Устройство по п, 1, о т л и ч а ющ е е с я тем, что разгрузочный клапан З выполнен в виде двух параллельно вкщоченных деблокируемых обратных клапанов, перед одним из которых установлен дроссель, а штоковая полость другого деблокируемого возвратного клапана связана трубопроводом 26 с его поршневой полостью.