Реверсивная передача для самоходной машины

,)фвюыьа. " т,ч,ОЙ ИКАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ тоез СоеетскинСоциалистическихРеспублик(32) 03.06,77904 (33) 1 ДРно 05,06. 76 Бюллет Гооударстаенный ноинтет Совета Мнннатроа СССР оо делам нзооретеннй н отнрытнй(43) Опубликов (45) Дата опуб кования описания 09 остранцыдам, Зигфрид Шольц,убертус Экерт айнц Паул) РЕВЕ ДЛЯ САМОХОДНО ИВНАЯ ПЕРЕДАЧ МАШИНЬ 1Изобретение иносится к конструкции реверсивных передач для самоходных машин.. Известны реверсивные передачи для самоходных машин, содержащие приводимую от двигателя раздаточную коробку с двумя выходными валами различного направления вра щения и коробку передач, связанную муфтами .переключения с раздаточной коробкой,Недостатком таких реверсивных передач явля:тся затрудненное их обслуживание.Бель изобретении - обеспечение удобства обслуживания реверсивной переда,и.Это достигается тем, что выходные валы 1 раздаточной коробки снабжены шкивами, а по ъобе стороны входного вала коробки передач .установлены муфты переключения, на корпу сах которых закреплены шкивы, связанные клиноременной передачей с шкивами выход- ных валов раздаточной коробки.На фиг. 1 изображена схема реверсивной передачи для самоходной машиньц на фиг, 2- входной вал коробки передач с механизмом ;включения. на фиг, 3 схема включения,От двигателя 1 самоходной машины вращательное движение через карданный вал 2) Авторы изобретенияМанф 2 переносится нв раздаточную коробку 3 с,коническими шестернямет. На обоих выходных,валах 4 и 5 этой раздаточной коробки ус,тансвленгидравлический регулируемый шкив 5 6 бесстуценчатой клиноременной передачи:для привода переднего хода и шкив 7 дляпривода заднего хода, а также шкив 8 дляпривода рабочих органов. Через широкий клиновой ремень 9 производится перенос при водного действия для привода переднего хофюда на самоустанавливаюшийся шкив 10 клитноременной передачи, который аодвижиоустановлен на выступающем в сторону иэкоробки 11 передачи входном валу 12, Вра щательное движение для привода заднего хьда через клиновой ремень 13 переноситсяс постоянным;передаточным числом на уо-тановленный на противоположной стороневходного вала 12 шкив 14 клиноременной20 передачи. К обоим шкивам 10 и 14 подключены соответствуюшие муфты 15 и 16:переключения, за счет попеременного вклкмчения которых изменяется направление враещения входного вала 12 коробки передач Й 11, а соответственно, и направление дви,-,517235 3жения машины, В положении холостого хода обе муфты 15 и 16 под действием возсвратной пружины 17 постоянно находятся в расцепленном состоянии.Включение одной из муфт переключения 5 15 или 16 производится при помощи рычага 18 обслуживания, с которым взаимодействует кулиса 19, котсрые в соответствии с движением рычага 18 обслуживания при поюши расположенных на концах надрав 10 ляющих роликов 20 и 21 перемещаются на кулачковых рычагах 23 и 24 с изменяющимся передаточным числом и за счет этого через закрепленные на них рычаги 24 и 25 и поциипники 26 и 27 отводки15 сцепленя приводят в действие муфту переключения 15 или .".6. Возникающий в результате износа поверхности муфт переключения люфт между подшипниками 26 и 27 отводки сцепления и муфтами 15 и 16 дляЮ обеих муфт автономно компенсируется прив помоши установочных винтов 28. При помо 4 ши винтов 29 подшипники 26 и 27 отвод ки сцепления отделяются от муфт 15 и 16,что позволяет достичь необходимый зазор,Установленная на системе рычагов привода в действие муфт переключения серво пружина 30 наряду с усилительным действием имеет целью при включенном состоянии муфт переключения 15 и 16 надежно удерживать рычаг 18 обслуживания в томили ином конечном положении,Привод в действие муфт переключения 15 и 16, а также включение коробки 11 передач связаны между собой и осуществ; ляются посредством одного рычага 11 обслуживания. Рычаг 18 обслуживания направляется на кулисе 31 переключения, при атом включение передач 1 2 производится только в положении Ш для холостого хода муфт переключения 15 и 16. Привод ведущих шестерен 32 и ЗЗ производится от выходного вала 34 коробки 11 передач через цепные передачи 35 и 36. Формула из обретения Реверсивная передача, для самоходной": машины, содержащая приводимую от двигателя раздаточную коробку с двумя выходными валами различного направления вращения и коробку передач, связанную муфта-, ми переключения с раздаточной коробкой, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью обеспечения удобства ее обслужива- ния, выходные валы раздаточной коробки снабжены шк ивами, а по обе стороны входного вала коробки передач установлены муфты переключения, на корпусах которых закреплены шкивы, связанные клиноременной передачей е шкивами выходных валов раздаточной коробки.Составитель дя рТитова ТехРЕд 3. Тараненко оррект едак аказ 600 зд. (О Тираж с дписн 1 ПП "Патет", г. Ужго, ул. ПроектЪ НИИГИ Государственного комитета Совета Министров СС по делам изобретений и открытий Москва, ЖРаушская наб., д. 4/5