Путеукладочный агрегат

(51) М. Кл. Е 01 Ь 2902 с присоединением заявки Хе 32) Приоритетпубликовано 05.03.74. Бюллетень М 9 ата опубликования описания 23,12,7 асударственныи камнте Совета Министров СССР па делам изобретениа и открытий(088.8) 2) Авторы изобретения Е. Немкова и С, А. Соломоно Заявитель осковскии ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знаме институт инженеров железнодорожного транспортаАДОЧНЫЙ АГРЕГА 54) ПУ 7 платформы крана со смонтированным перечного смещения стоит из станины 20 е прикреплены подтированы захваты 23 Изобретение относится к технике железнодорожного транспорта и может быть применено при строительстве железнодорожного пути.Известны путеукладочные агрегаты, состоящие из самоходной платформы, пптатсля и путсукладо чного крана, на стреле которого размещены подвижные тележки с захватамп. Однако такие путеукладочные агрегаты не обеспечивают непрерывной укладки звеньев железнодорожного пути.Цель изобретения - устранение указанного недостатка путеукладочных агрегатов. Это достигается тем, что платформа пптателя и платформа крана оборудованы механизмами подьсма звена, состоящими из горизонтальных и вертикальных силовых цилиндров, а стрела крана снабжена транспортером со смонтированными на нем электромагнитными захватами, перемещающимися в направляющих, прикрепленных к нижней части стрелы, причем путеукладочный кран снабжен механизмом поперечного смещения концов звена, уста цовлснным на тележке, перемещающейся по коцсольпой части платформыкрана,На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый цутеукладочный агрегат; на фиг.2 - путеукладочпый кран, общий вид; на фиг, 3 - разрез по А - А на фиг. 2; на фиг. 4 - стрела, вид сбоку; на фиг. 5 - тележка стрелы; ца фиг. 6 - тележка, установленная ца консольной части платформы крана.Путеукладочцый агрегат состоит из само ходной моторной платформы 1, питателя 2 ипутеукладочного крана 3. Кран состоит из платформы 4, смонтированной на трехосных тележках 5, и стрелы 6. На стреле подвижно установлены тележки 7 с рельсовыми захва тами 8 и механизмом 9 опускания звена. Кроме того, на стреле смонтирован транспортер 10, на котором закреплены электромагнитные захваты 11. Захваты перемещаются в направляющих 12, которые выполнены 15 в виде желоба и прикреплены к нижней частистрелы.На основании платформы крана смонтирован транспортер 13, на котором размещается пакет 14 звеньев рельсового пути, Платформа 20 питателя и платформа крана оборудованымеханизмами подъема звена, состоящими из горизонтальных 15 и вертикальных 16 силовых цилиндров.На консольной части 125 установлена тележка 18на ней механизмом 19 поконцов звена, который сои привода 21. К станинвески 22, ца которых смон30 с силовыми приводами 24.,5Путеукладочный агрегат работает следующим образом. 418589 захватами 11 притягивается следующее звено,и цикл повторяется.Из пакета 14 звеньев, поступившего из питателя 2 на платформу 4 путеукладочного крана 3, отделяется нижнее звено. Для этого вертикальными цилиндрами 16 весь пакет звеньев приподнимается, а в это время выдвигаются штоки горизонтальных цилиндров 15, которые поддерживают пакет звеньев без нижнего звена, Нижнее звено вертикальными цилиндрами опускается на транспортер 13, который перемещает звено к стреле 6, Электромагнитные захваты 11, смонтированные на транспортере 10 стрелы притягивают звено, а транспортер перемещает его к переднему концу стрелы 6. Затем звено закрепляется на тслежках 7 при помощи захватов 8 и опускается на балласт механизмом 9 опускания звена. Стыковка концов звена осуществляется механизмом 19 поперечного смещения концов звена, Перемещение концов звена производится захватами 23 при помощи силовых приводов 24. А в это время электромагнитными Предмет изобретен и яПутеукладочный агрегат, состоящий изсамоходной платформы, платформы - питателя и путеукладочного крана, на стрелекоторого размещены подвижные тележки10 с захватами, отличающийся тем, что,с целью обеспечения непрерывной укладкизвеньев железнодорожного пути, платформапитателя и платформа крана оборудованымеханизмами подъема звена, состоящими из15 горизонтальных и вертикальных силовых цилиндров, а стрела крана снабжена транспортером со смонтированными на нем электромагнитными захватами, перемещающимисяв направляющих, прикрепленных к нижней20 части стрелы, причем путеукладочный кранснабжен механизмом поперечного смещенияконцов звена, установленным на тележке,перемещающейся по консольной части платформы крана,418589 Составитель А. Сергеев Теквсд Л, Богданова Корректор Н, Аук Редактор В, Смириива Типография, пр, Сапунова, 2 Заказ 1467/О 11 зд. М 669 Тираж 665 Подписное ЦЕ 111 И 1111 1 осударствеииого комитега Совета .Вшит 1 о СССР ио лслаги изобретений и открьтип Москва, Ж 35, Раушская наб., л. 1 5