Гербицщ

Номер патента: 1597571

Опубликовано: 07.10.1990

Авторы: Бондарев, Двойрис, Русаков

МПК: G01F 13/00

Метки: масла, моторного, расхода

...6, В режиме наполнения такимПараметром является время наполненияизмерительного бака, которое сравни-вается с максимально допустимым значением Т , введенным заранее вН 4. максблок 14 контроля . Превьппение этогозначения возможно в случаях отсутствия масла в измерительном баке 6,повреждения соединительного трубопровода 1 и отказа (неоткрывания) электромагнитного клапана 3.В режиме опорожнения измерительного бака 6 блок 14 контроля сравнивает сигнал о расходе масла, поступающий с вычислительного блока 13 с уставками максимального Ои минимального Я значений расхода (для каждого типа дйигателей они определяютсяи устанавливаются заранее). 1 С 15 20 25 30 35 40 45 О )5 Превышение максимального значениярасхода может произойти в...

Номер патента: 941651

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Ковалев, Лашманова, Чезлов

МПК: F01M 1/10

Метки: внутреннего, двигателя, масляный, полнопоточный, сгорания, фильтр

...с полостью между корпусом16 клапана избыточного давления фильтра грубой очистки и корпусом 17 клапана избыточного давления фильтра тонкой очист-ки. В корпусе 16 установлен клапан 18 фильтра грубой очистки и пружина 19 клапана 18. В корпусе 17 установлен клапан 20 фильтра тонкой очистки и пружина 21 клапана 20. Пружина 22 поджимает корпус 16 клапана грубой очистки масла и фланцы, удерживающие цилиндрические элементы на выступающих проточках. Фланец 14 10 выполнен с малым 23 кольцом лабиринта и большим 24 кольцом лабиринта - эти кольца служат для предотвращения попадания осадков в систему смазки, когда оба клапана открыты.Фильтр работает следующим образом.15Масло под давлением через отверстия 5, отжимая сальник 6, попадает в...

Номер патента: 1280224

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Бабаджанян, Дерницын, Шиманович

МПК: F16C 32/06

Метки: бесконтактный, внешним, давления, источником, подшипник, радиально-упорный, скольжения, смазки

...1,расположенной в подшипнике с зазором,карманы 5 закрыты упорными фланцами8 и 9 шпинделя 1, между которыми иподшипником имеется зазор. Это рабочие зазоры подшипника, Образующие рабочий зазор упорного подшипника торПри действии консольно расположенной нагрузки Р (в данном случае силы 40 шлифования) на шпинделе 1 происходитотносительное смещение рабочих поверхностей упорного подшипника, образованных торцовыми поверхностями.Рабочие зазоры на выходе смазки изнесущих карманов 4 и 5 подшипникастановятся разными и, как следствие,разными становятся давления в несущих карманах. Разность давлений вкарманах 4 радиального подшипникауравновешивает радиальную нагрузку,а в карманах 5 многокарманного упорного подшипника - изгибающий моментв осевой...

Номер патента: 1348573

Опубликовано: 30.10.1987

Авторы: Шиманович, Шипулин

МПК: F16C 32/06

Метки: бесконтактная, внешним, давления, источником, опора, смазки

...нарезаемого на прецизионном Винторезном станке, или в виде замкнутой направляюцей).Ьесконтактная опора в виде замкнутой направляю(цей фиг. 4) содержи основание 12, которое несет продольные жесткую 13 и упругую 14 планки, притянутые к основаник 2, например, винтами. На сопряженных с планкой 13 и основанием 12 торцах планки 14 Выполнены пазы 15 глубиной ГГ, чередующиеся с Выступами 16 вь(сотой ГГ. Пазы 15 и выступы 16 выполнены на планке 14 аналогично показанному на фиг. 2, т. е. пазы 15 на одном торце расположены напротив Выступов 16, выполненных на другом торце. Ьлагодаря этому планка 13 приобретает упругие войствд На планке 13 и основании 2 выполнены продольные камеры 17 подвода смазки, соединенные между собой каналом 18 в теле планки...

Номер патента: 1437514

Опубликовано: 15.11.1988

Автор: Русаков

МПК: F01M 1/10

Метки: внутреннего, двигателя, масляный, сгорания, фильтр

...содержит корпус 1 с дни щем 2, на котором выполнены коническая канавка 3 под уплотнительйое , кольцо 4 и резьбовое отверстие 5, расположенное в центре днища 2, Фильтрующий элемент 6, перепускной клапак 15 7 и внутреннюю полость 8, Кроме того, с внешней стороны днища выполнена внешняя полость 9, сообщенная с внутренней полостью 8 отверстием 10, в плоскости осикоторого на внеш ней стороне корпус 1 выполнена риска 11, параллельная оси фильтра.Фильтр работает следующим образом,Уплотнительное кольцо 4 устанавливают в коническую кнанку 3, в результате чего Фильтр своим резьбовым отверстием 5, расположекным в днище 2, навинчивается на штуцер масляной системы, расположенной на блоке цилиндров не показан 1 так, что риска .10 11,...