Устройство для стыковки и охлаждения рельсов при непрерывной закалке

(51) 4 С 1 О 9/О НИЕ ИЗО ЕТЕНИЯВУ вател СС 87 черезледниймом 26ния ввместе ОХЛАЖ АКАЛК ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(54) УСТРОйство Для стыковки ДЕНИЯ РЕЛЬСОВ ПРИ НЕПРЕРЬ 1 ВНО(57) Изобретение относится к устройству для стыковки и охлаждения рельсов при закалке с нагрева токами высокой частоты Целью изобретения является повышение надежности и расширение технологических режимов, Повторяющая профиль рельсов Р 27 вставка содержит в головке полость 9, заполняемую хладагентом по каналам 12раздаточный коллектор 14. Посподводится к в:тавке механизи имеет возможность перемещегоризонтальном направлениис Р 27 на тележке 17, которая1527294 возвращается в исходное положение после отвода коллектора 14 грузом 21 Хпадагент, заполняя полость 9, истекает по каналам 11 на поверхности5 торцов. Р 27 и охлаждает их., Возможна Изобретение относится преимущественно к черной металлургии и предназначено дпя соединения в непрерывную нить и охлаждения рельсов при закалке с нагрева токами высокой частоты, 15Целью изобретения является повы" шение надежности работы устройства и расширение технологических режимов.На фиг1 показано устройство для стыковки в сборе во взаимодействии со 20 стыкуемыми рельсами; на фиг. 2 - разрез П-К на фиг, 1; на фиг. 3 - вставка во взаимодействии с раздающим коллектором, вид сбоку; на фиг, 4 - то же, вид с торца вставки; на фиг, 5 - 25 устройствообщий вид.Устройство для стыковки и охлаждения рельсов при непрерывной закалке токами высокой частоты содержит вставку 1, повторяющую проФиль рель са, боковые накладки 2 и прижим 3 двутаврового сечения. Вставка состоит из головки 4, подошвы 5 и стойки 6. В стойке 6 вставки выполнено окно 7, в котором размещен прижим 3, На внутренних поверхностях боковых накладок 2 выполнены Т-образные продольные клиновые пазы 8, в которые заведены концы двутаврового прижима 3. 40В головке 4 вставки выполнена полость 9, закрытая с торцов заглушками 10, в которых имеются каналы 11 для истечения охладителя. Со стороны подошвы 5 во вставке выполнены до полнитепьные каналы 12, сообщающиеся с полостью 9 в головке вставки, Выходное отверстие дополнительных каналов 12 имеет конусообразное сечениеВ торцах вставки со стороны подошвы выполнены пазы 13.Устройство содержит раздающий коллектор 14 с соплами 15 конусообразного сечения по Форме выходного отверстия дополнительных каналов 12. Раздающий коллектор 14 через пружины,55 16 установлен на тележке 17, которая, в своею очередь, установлена на подъемной платформе 18, На торцах регулировка интенсивности подачихладагента, что позволяет изменятьрежим закалки, Снижение перегреваэлементов устройства повышает егонадежность и срок службы, 5 ил. раздающего коллектора 14 закрепленыпальцы 19. Раздающий коллектор черезпальцы 19 и пазы 13 во вставке, а также сопла 15 и выходные отверстия дополнительных каналов 12 взаимодействует с вставкой. Тележка 17 черезтрос 20 связана с грузом 21, возвращающим ее в исходное положениепосле окончания рабочего цикла. Подъемная платформа 18 имеет упор 22 дляфиксированной остановки тележки 17ври ее возвращении в исходное положение. Кроме того, устройство имеетконечные выключатели 23 и 24, которыечерез исполнительный механизм 25связаны с механизмом 26 подъемаплатформы 18 (показаны гидроцилиндры). Конечный выключатель 23 включаетмеханизм 26 на подъем платформы 18,а конечный выключатель 24 - на ееопускание,Устройство работает следующим образом.Концы рельсов 27 заводят в пространство между боковыми накладками 2до соприкосновения с вставкой 1 (боковые накладки перед стыковкой находятся в разведенном состоянии). Затемперемещением подвижной боковой накладки стыковочного узла зажимаютконцы рельсов, образуя непрерывнуюнить,Состыкованные таким образом рельсы подают в эакалочный агрегат. Взоне нагрева на заранее установленномучастке боковая накладка 2 вступаетв контакт с конечным выключателем 23,сигнал от которого поступает на исполнительный механизм 25, включаетмеханизм 26 на подъем платформы 18и одновременно включает подачу охладителя в раздающий коллектор 14. Механизм 26 поднимает платформу 18 доупора 28 и удерживает ее в течениевсего цикла охлаждения торцов рельса.,Так как рельс в зоне нагрева изогнутна подошву, платформа также должнабыть изогнута, чтобы поверхности5 15272платформы и подошвы рельса были паРалг 1 ельными,Вместе с платформой 18 поднимается тележка 17 с раздающим коллектором 14, Подъем платформы 18 долженосуществляться в тот момент, когдапазы 13 во вставке находятся противпальцев 19 или еще не дошли до них,т,е. с некоторым опережением, Приподъеме платформы 18 в случае совмещения пазов 13 с пальцами 19 последние входят в пазы 13, при этом сопла 15 входят в выходные отверстиядополнительных каналов 12. Пружина16 поджимает раздающий коллектор,создавая плотный контакт сопел 15в выходных отверстиях дополнительных каналов 12. Движущийся рельсчерез пальцы 19 тянет за собой тележку с раздающим коллектором. В случае подъема платформы 18 с некоторымопережением (пазы 13 не дошли до совмещения с пальцами 19) пальцы 19упираются в подошву рельса и вставки, скользят по ней, а при совмещении с пазами 13 входят с ними в зацепление и раздающий коллектор движется вместе с рельсами.Исполнительный механизм 25 одновременно с включанием механизмаподъема платформы 18 включает подачуохладителя в раздающий коллектор 14,Охладитель через гибкий шланг 29 поступает в раздающий коллектор 14, ачерез сопла 15 - в дополнительныйканал 12 и затем в полость 9 головки вставки. Через каналы 11 в заглушке 10 охладитель вытекает из полости9 и попадает на торец состыкованного 40с вставкой рельса. Охладитель не успевает нагреться до испарения и изполости выходит в аиде жидкости, температура которой выше температуры поступления ее в попость.Для более эффективного отбора теп 45ла от поверхности головки вставкиполость 9 полностью заполнена охладителем. В этом случае отбор теплапроисходит также от наиболее на гре 50той части поверхности полости 9 - отверхней части, наиболее близко расположенной к нагреваемой поверхностиголовки вставки.Полное заполнение полости 9 охладителем достигается, если сечение каналов 11 в заглушках 1 О меньше сече,ния дополнительных каналов 12 хотябы в 1,5-2 раза, В этом случае по 94лость 9 заполнена охладитег 1 ем и охи,1дитель вытекает через каналы 1почтс тем же давлением, с каким он поступает через дополнительные каналы 12,Вытекая из каналов 11, охладительударяется в торец состыкованного рельса, растекается по нему и охлаждаеткак торец рельса, так и торец вставки. Давление подаваемого охладителяподбирается таким образом, чтобы онпосле удара о .торец рельса не заливалиндуктора и не натекал на поверхностьголовки рельса.По истечении требуемого времени охлаждения боковая накладка 2 вступаетв контакт с конечным выключателем 24,сигнал от которого поступает на исполнительный механизм 25, Исполнительный механизм включает механизм 26 наопускание платформы 18 и отключаетподачу охладителя в раздающий коллек"тор 14, Платформа 18 опускается, авместе с ней опускаются тележка 17 ираздающий коллектор 14, при этомпальцы 19 выходят из пазов 13 вставки, раздающий коллектор выходит извзаимодействия с вставкой и тележка17 грузом 21 возвращается в исходноеположение до упора 22. В таком положении раздающий коллектор находитсядо подхода следующего стыковочногоузла. Оставшийся в полости 9 охладитель вытекает через дополнительныеканалы 12,Предлагаемое техническое решениеповышает надежность работы устройства как эа счет более надежного способа подачи охладителя для охлаждения головки вставки и торцов рельсов,так и эа счет повышения срока службыустройства,Снижается перегрев торцов рельсов,повышается их качество и улучшаютсяэксплуатационные характеристики термоупрочненных рельсов. Количестворельсов, направленных на передел дляисправления их концевого искривленияи устранения раковин на торцах, изменяется с 10 до 6,5 от общего количества термообработанных рельсов,исключается сдача рельсов по 11 клас.су из-эа некачественных концов,Предлагаемое устройство такжезначительно расширяет технологическиережимы охлаждения головки вставки иторцов рельсов, позволяет проводитькак непрерывное охлаждение в тецениеопределенного времени, так и прерван15272948 10 Раг. г ное охлаждение, когда подача охладителя на некоторое время прерывается,а затем вновь возобновляется. Формула изобретения Устройство для стыковки и охлаждения рельсов при непрерывной закалке токами высокой частоты, содержащее повторяющую профиль рельса вставку, в головке которой выполнены полость и сообщающиеся с ней с двух сторон каналы подачи хладагента, боковые накладки и прижим, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности и расширения технологических режимов оно снабжено раздаточным коллектором хладагента с соплами, установленным с возможностью возвратно-поступательного перемещения в направлении движения рельсов, а во вставке со стороны подошвы выполнены сообщающиеся с полостью в головке вставки дополнительные каналы, при этом раздаточный коллектор с соплами имеет возможность стыковки с дополнительными 15 ,каналами,1527294 ооглг Составитель М.ОнуприенкоТехред Л,Сердюкова Корректор М,Максимишинец Редактор 0,1 Орковецкая Заказ 7484/36 Тираж 530 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5