Устройство для обнаружения движущегося по рельсам объекта

Номер патента: 1150133

Авторы: Ашкенази, Чмель

ZIP архив

Текст

115013 4 Ш В 61 1. ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫ ЗОБРЕТЕН ЬСТВУ(71) Норильский ордена Ленина и орденаТрудового Красного Знамени горно-металлургический комбинат им, А. П. Завенягина(54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ ДВИЖУЩЕГОСЯ ПО РЕЛЬСАМОБЪЕКТА, содержащее установленные ввыполненных в рельсе по разные его стороны ОПИСАНИЕ ИК АВТОРСКОМУ СВИ полостях постоянные магниты и геркон, включенный в цепь сигнализации, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, полости для геркона и постоянных магнитов расположены в головке немагнитной рельс-вставки, выполненной по профилю рельса, при этом постоянные магниты установлены вертикально в полостях, расположенных вдоль внутренней стороны рельс- вставки, и ориентированы полюсами так, что их магнитные потоки направлены согласно, а геркон установлен в полости, расположенной с наружной стороны рельс-вставки между указанными полостями с магнитами.Изобретение относится к железнодорожной автоматике для определения появления На фиг. 1 представлено устройство, вид с внутренней стороны рельс-вставки, т.е. со стороны прохода реборд колес движущегося объекта; на фиг. 2 - устройство, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 1.Устройство содержит литую немагнитную рельс-вставку 1 из высокопрочной износостойкой стали (например, стали Гатфельда) 40 с полостями 2 - 4, выполненную по профилю рельса. В полостях 2 и 3, расположенных на расстоянии одна от другой вдоль внутренней стороны рельс-вставки 1, установлены вертикально постоянные магниты 5 и 6, ориентированные полюсами так, что их магнит,ные потоки направлены согласно. Рабочая часть потока заключена между верхними разноименными полюсами магнитов. Положение магнитов 5 и 6 в полостях 2 и 3 фиксируется наборами однотипных регулировочных немагнитных прокладок 7 и 8,Магниты 5 и 6 для оптимального использования их магнитных свойств могут состоять из набора однотипных стандартных магнитов, причем количество их в кажколесной пары подвижной единицы в заданной точке в условиях рудников, шахт.Известно устройство для обнаружения движущегося по рельсам объекта, содержащее установленные в выполненных в рельсе по разные его стороны полостях постоянные магниты и геркон, включенный в цепь сигнализации 1.Недостатками известного устройства являются использование в качестве полюсных наконечников рабочего магнита частей рельса, примыкающих к зазору стыка, вызывающее незначительное уменьшение магнитного потока в зоне расположения геркона при проходе колеса, и малая длина магнитного потока, вызывающая недостаточное по длительности время размыкания контактных пластин геркона.Цель изобретения - повышение надежности. 20Цель достигается тем, что в устройстве для обнаружения движущегося по рельсам объекта, содержащем установленные в выполненных в рельсе по разные его стороны полостях постоянные магниты и геркон, включенный в цепь сигнализации, полости для геркона и постоянных магнитов расположены в головке немагнитной рельс-вставки, выполненной по профилю рельса, при этом постоянные магниты установлены вертикально в полостях, расположенных вдоль 30 внутренней стороны рельс-вставки, и ориентированы полюсами так, что их магнитные потоки направлены согласно, а геркон установлен в полости, расположенной с наружной стороны рельс-вставки между указанными полостями с магнитами. 35 дой полости определяется характеристиками применяемых герконов. В полости 4, расположенной с наружной стороны рельс- вставки 1 между указанными полостями с магнитами, находится немагнитный герметический корпус 9, в верхней части которого установлен геркон 10, включенный в цепь сигнализации (не показана) с помощью кабеля 11, Контактные пластины 12 геркона 10 направлены вдоль рельс-вставки 1.Полости 2 - 4 закрыты немагнитными крышками 13 и 14 для предохранения элементов устройства от боковых механических повреждений при зачистке пути.Устройство работает следующим образом.При наезде колеса подвижного состава на рельс-вставку 1 в зону действия рабочего потока магнитов 5 и 6 проводимость магнитного потока в контуре магнит-колесо-магнит возрастает, Это приводит к тому, что рабочий магнитный поток захватывается колесом. Доля рабочего магнитного потока, воздействующего на геркон 10, многократно уменьшается; что приводит к надежному размыканию контактных пластин 12 геркона 10, включенных в цепь сигнализации, В разомкнутом состоянии контактные пластины 12 геркона 10 будут до тех пор, пока колесо находится в зоне рабочего потока магнитов, По выходе колеса подвижного состава из зоны рабочего потока магнитов 5 и 6 контактные пластины 12 геркона 10 вновь замыкаются.Конструкция предлагаемого устройства обеспечивает возможность его сборки и регулировок без применения винтовых соединений, которые быстро выходят из строя изза повышенной влажности, агрессивности среды, а также высокой степени загрязнения пути жидкой пульпой.При сборке устройства производится установочная регулировка. Для этого, в зависимости от типа применяемого геркона 10, набираются два комплекта магнитов 5 и 6, состоящих из минимального количества однотипных, которые устанавливаются в полостях 2 и 3 так, чтобы контактные пластины 12 геркона 10 были притянуты одна к другой с гарантированным контактным давлением под действием потока магнитов. Наличие контакта проверяется омметром, а контактное давление создается дополнительным сближением комплектов магнитов 5. и 6. В этом положении комплекты магнитов 5 и 6 фиксируются в полостях 2 и 3 регулировочными прокладками 7 и 8, а сами полости закрываются крышками 13 и 14Благодаря применению немагнитной рельс-вставки и указанному размещению на ней магнитов и геркона устройство при проходе колеса обеспечивает многократное уменьшение магнитного потока, воздействую1150133 контактных пластин геркона при максимально допустимых на подземном транспорте скоростях подвижного состава, достаточную для дистанционного управления электромагнитными реле в различных системах сигнализации, централизации и блокировки. Таким образом, повышается надежность работы предлагаемого устройства. Ф 02. 2 5 ц 1 12Составитель А. ЕвпятТехред И. ВересТираж 493ПИ Государственного комиделам изобретений и оМосква, Ж - 35, РаушскаяП сПатент, г. Ужгород,щего на геркон, что позволяет отказаться от их селективного отбора.Немагнитность рельс-вставки позволяет также увеличивать расстояние между магнитами, увеличивая тем самым вдоль хода подвижного состава длину рабочего магнитного потока и дает возможность благодаря этому получать длительность размыкания Редактор И. Касарда Заказ 2000/ 3 ВНИИ по 113035,филиал ПП

Смотреть

Заявка

3565652, 18.03.1983

НОРИЛЬСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА И ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ГОРНО-МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ КОМБИНАТ ИМ. А. П. ЗАВЕНЯГИНА

ЧМЕЛЬ ЕВГЕНИЙ НИКОЛАЕВИЧ, АШКЕНАЗИ ЮРИЙ ГЕНРИХОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B61L 1/16

Метки: движущегося, обнаружения, объекта, рельсам

Опубликовано: 15.04.1985

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1150133-ustrojjstvo-dlya-obnaruzheniya-dvizhushhegosya-po-relsam-obekta.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для обнаружения движущегося по рельсам объекта</a>

Похожие патенты