Способ разгонки зазоров в стыках рельсов

Эй 65451 Класс 19 а, 28 оа СССР ЗОБРЕТЕНИЯ ВИДЕТЕЛЬСТВУ, Андрейцев СОВ РАЗГОНКИ ЗАЗОРОВ В СТЫКАХ РЕЛЬСО Заявлено о мая 1943 г. за4417 (319181Народный Комиссариат путей сообщения СС Разговка рельсовых загих видов летнего ремонтаколичества рабочей силы.1 Предлатаемый апасомзазоры, образующиеся приохлаждении их водой в солляют их в этом положениямисов,им из трудоемких и даро затраты значительного оров является о пути, требующе згонкн зазоров имеет ту особенность, что в хлаждении рельсов в ночное время или при ечный день, вставляют прокладки и оставо вторичного повышения температуры рельР и раз мею фиг, 4 показана нить рель из зазоров вынуты и зазор яки: стыковые,дроктребуемую величину сов после1 ВСЮДУ л На фит. 1 - 4 схематически поясняются приемы осуществления способа; на фиг, 5 - изображен вид приспособления для поливки рельсов водой при осуществлении способа,На фиг. 1 показан участок нитки пути в жаркий летний день. Угон ельсов 1 направлен влево: левая часть звеньев в,стыках зазоров не меет, а в правой части имеются чрезмерно большие зазоры 2.На фвг. 2 показан тот же участок в ночное время или в ранине утренние часы; в левой части - небольшие зазоры 3 в стыках, появившиеся от охлаждения рельсовых звеньев в ночные или в утренние часы, когда температура воздуха ниже, чем днем, а зазоры 4 в нравой части стали еще больше. То же будет и в жаркие дневные часы, если искусственно охладить рельсы поливкой холодной водой, Если в образовавшиеся небольшие зазоры 3 охлажденных рельсов на участке, где требуется разгонка зазора, вставить стальные прокладки 5, то при нагревании рельсы удлиняясь и не имея возможности перемещаться влево будут перемещаться в старону, где имеются зазоры 4, т. е. в направлении разгонки рельсов.НагоПрактически работы по разгонке зазоров могут производиться в следующем, порядке.Производится замер величины зазоров (клином), вычерчивается график зазоров, выявляются по графику места, протяжение и направление разгонки. После этого участок пути, подлежащий разгонкеразбивается на плети по 5 - 8 звеньев в каждой, и разгонка производится плетями. В разгоняемых плетях ослабляются стыковые болты (при этом ударом молотка по накладкам освобождаются от защемления черезмерно сильно заклиненные накладки),Если угон значительный,и работы должны быть произведены в срочном порядке то разгонка производится с применением, поливки рельсов водою. Поливка производится из бачка б для питьевой воды, перевозимого на тележке 7 со скоростью 2 - 3 км/час проходом за 2 - 3 раза Вода по желобку 8 небольшой струей стекает на рельс и, смачивая его, охлаждает (к желобку для лучшего смачивания рельсы прикрепляется кусок концов 9, смачиваемый водой и тянущийся по рельсу). Возле бачка на тележке имеется ведро 10 с запасной водой.В течение дня охлаждение, рельсов смациванивм можно ловторить 10 - 12 раз, получая за каждое охлаждение перемещение нитки рельсов на 20 - 25 мм, т. е, за один день можно получить перемещение рельсов на 200 - 300 мл. При этом будет достигнута значительная экономия в рабочей силе и средствах. Если требуется произвести небольшую разгонку зазоров (регулировщику), то работа может быть лроизведена без поливки рельсов водою за счет охлаждения рельсов ночью, следовательно получается одно перемещение плетей в день; повторив его 3 - 4 дня, можно поставить зазоры в плети на место. Эту работу может выполнить один человек с затратой на нее в день не более 1 час, Работа его будет заключаться в предварительном ослаблении болтов и в постановке в зазоры стыков рельсов или в снятии прокладок требуемой толщины.Толщина прокладок 5 может быть различной в зависимости от,величины имеющегося зазора и требуемой районки,Предмет .изобретенияСпособ разгон 1 ки зазоров в стыках рельсов, о т л и ч а ю,щ и й с я тем, что в зазоры, образующиеся при охлаждении рельсов в ночное время или при охлаждении их водой в солнечный день, вставляют прокладки и оставляют их в этом положении до вторичного повышения температуры рельсов,65451 рректор Фом Редактор Н. И. Мосин Техред, А. А. Камышникова ем 0,26 изд. л Цена 5 коп и Мо Владимир, типография Облполиграфиздат Поди. к печ, 30/Х 62 г,Заказ 3201ЦБТИ при си е:з сев алоэ 2 у Фиг ( Формат бум, 70 Х 108/1 е Тираж 200 экз. Комитете по делам изобретений и о при Совете Министров СССР а, Центр, М. Черкасский пер., д. 2/