Опора качения поступательного и вращательного перемещений

СООЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 19) И 1) С 29/06 ия" ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ ОРСКОМУ ЕТЕЛЬСТВ рудовогоый инстиьство СССР 1974, апопп. 1 и 2, я с я тем, что реплена с помощ 3. Опоа ю щ а тли сткая дву ризма за илиндрич оторых р еских пальцев, о омбический или с ин и заннь ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(71) Куйбышевский орденаКрасного Знамени авиационтут им. акад, С.П.Королев(прототип),(54)(57) 1. ОПОРА КАЧЕНИЯ ДЛЯ ПОСТУПАТЕЛЬНОГО ПЕРЕМЕШЕНИЯ, содержащая корпус и пиноль, между которымиразмещены тела качения, установленныме в гнездах составного сепаратора, одна часть которого выполненав виде кольцевых обойм, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с цельюповышения долговечности опоры, каждая из кольцевых обоим сепаратора выполнена секционной в виде установленных по окружности трапецеидальных призм,между боковыми поверхностями которых размещены тела качения, по меньшей мере одна из призм выполнена упругой в окружном направлении и одна жестко закреплена на пиноли,2. Опора по п.1, о т л и ч аю щ а я с я тем, что упругая призма выполнена с двумя продольными параллельными глухими пазами, открытыми с противоположных торцов и расположенными под углом к боковым рабочим поверхностям.1208344 жесткой призмы к пиноли; на фиг, 5 10 20 ванин. ГОВЕЧНОСТИ ОПОРЫ,Указанная цель достигается тем, 25что в опоре качения для поступательного перемещения, содержащей корпуси пиноль, между которыми размещенытела качения, установленные в гнездах составного сепаратора, одна 30часть которого выполнена в виде кольцевых обойм, каждая из кольцевыхобойм сепаратора выполнена секцион-.ной,н виде установленных по окружности трапецеидальных призм, между35боксными поверхностями которых размещены тела качения, по меньшей мере одна из призм выполнена упругойн окружном направлении и одна жестко закреплена на пиноли,Упругая призма выполнена с двумяпродольными параллельными глухимипазами, открытыми с противоположныхторцов и расположенными под угломк боковым рабочим поверхностям,45Жесткая призма закреплена с по 40 Нэобретение относится к машинострсению, а именно к опорам качения для поступательного перемещения.Наиболее близкой к предлагаемой является опора качения для поступательного и вращательного перемещений, содержащая корпус и пиноль, между которыми размещены тела качения, устансвленные в гнездах составного сепаратора, одна часть которого выполнена н виде кольцевых обойм Я .Недостаток указанного технического решения заключается в том, что после некоторого времени эксплуата-: ции происходит износ деталей и предварительный натяг уменьшается и уменьшается жесткость узла, вследствие чего возникает вибрация в станке и снижается качество обработки деталей и точность позиционироЦель изобретения - повышение долмощью двух цилиндрических пальцев,один иэ которых рамбический илисрезанный,Такое выполнение опоры обеспечивает компенсацию неточности изготовления элементов опоры и сохранение постоянного расположения призм.в окружном , направлении, что позволяет повысить ее долговечность,На фиг. 1 изображена опора, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же,продольный разрез; на фиг, 3 - упругая призма; на Фиг. 4 - крепление развертка призм и шариков подшипника, состоящего из одной секции; на фиг. 6 - опора из трех секций.Опора качения для поступательного перемещения имеет корпус 1 и пиноль 2, между которыми размещены тела 3 качения, устанонленные,в гнездах составного сепаратора, одна часть которого выполнена виде кольцевых обойм 4, каждая из кольцевых обойм сепаратора выполнена секционной, в виде установленных по окружности трапецеидальных призм 5, между боковыми поверхностями которых размещены тела 3 качения, по меньшей мере одна из призм 5 выполнена упругой в окружном направлении и призма б жестко закреплена на пиноли 2, при этом упругая призма 5 выполнена с двумя продольными глухими пазами 7, открытыми с противоположных торцев, расположенными под углом к боконым рабочим поверхностям, а жесткая призма 6 закреплена с помощью двух цилиндрических пальцев 8, один из которых ромбический или срезанный .При работе подшипника пиноль 2 и все призмы составляют единый комплект, который перемещается н осевом направлении относительно корпуса 1, при этом тела 3 качения н виде шариков прокатываются между призмами и корпусом 1. Для обеспечения заданного расстояния в осевом направлении между шариками, последние помещены в 7-образный сепаратор 9.Все призмы своими поверхностями базируются на цилиндрической поверхности пиноли 2 так, чтобы между сепаратором 9 с шариками 3 и пинолью 2 обеспечивался зазор.На фиг. 5 показана круговая развертка деталей и размерная цепочка, замыкающим и компенсирующим звеном которой является упругая призма. Призма 6, помещенная в сжатом положении в подшипниках, поддерживает замкнутыми цепи с размерами А и с размерами А. Наличиефиксированной призмы 6 обеспечивает постоянное положение деталей относительно пиноли в круговом отношении. На пиноли 2 располагаются рабочие призмы 5, образуя продольные желоба для расположения шариков 3, для ограничения призм 5 от осевого смеще".ния предусмотрены распорные кольца 10 (фиг.2), в корпусе 1 для ограничения хода подшипника в осевом направлении установлены распорные кольца 11.Для компенсации износа контактирующих деталей подшипника, а также компенсации неточности изготовления деталей подшипника как минимум одна из призм, например, призма 5 выполнена упругой в направлении восприятия сил.Для сохранения расположения призм шариков от смещения в круговом зазоре между пинолью 1 и корпусом 2 как минимум одна из призм выполнена фиксированной на два пальца 8.11 ри работе подшипника пиноль 2 и все призмы перемещаются на величину 208344 4хода подвижной части станка, а шарики 3 с обоймой 4 также перемещаются,но на меньшую величину. При работеподшипника в местах контакта деталейпроисходит приработка и износ их, ноупругость призмы 5, которая находитсяв сжатом положении сохраняет силовоезамыкание и стабильную жесткостьпадшипникового узла.10При работе подшипника для сохранения определенногоположения шариков3 в осевом положении имеются сепараторы 9, число которых равно числупризм в подшипнике. Число шариков3 в каждом сепараторе как минимумдва. Для устранения самопроизвольного разъединения деталей подшипника служат распорные кольца 10 и 11,1208344 Составитель Г.Кузнецова1.Пчелинская Техред А.Бабинец Корректор А.Обручар еда Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Заказ 228/47ВНИИПИ Гпо дела113035, Мос Тираж 77дарственного комитезобретений и открытЖ, Раушская на Подписноеа СССРйд. 4/5