Система резонансного наддува двигателя внутреннего сгорания

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(23) П риоритет до делам изооретеиий и открытий:м.:Ордеа Ленина ордена Трудового красного Знаменизавод транспортного машиностроения им,.В,И,Ленина(541 СИСТЕМА РЕЗОНАНСНОГО НАДДУВА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ 1Изобретение относится к машиностроению, а именно двигателестроению, в частности к устройству системвпуска двигателей внутреннего сгорания, использующих кинетическую иволновую энергию для улучшения напол 5неиия,Известны системы резонансного наддува двигателя внутреннего сгорания,содержащие впускную трубу резонанс"ной длины, снабженную входным участком и подсоединенным к нему впускным ресивером, подключенным к цилиндрам с несовпадающими фазами впуска,воздухоочиститель и резонатор-отражатель, подсоединенные к входномуучастку, и дополнительный резонатор-отражатель, подключенный открытым концом к впускной трубе в зонеподсоединения ее входного участка к говпускному ресиверу 11,В известных системах для расшяре"ния диапазона работы установлена электромагнитная система для включения 2дополнительного резонатора-отражателя в работу, Это усложняет и удорожает систему и снижает надежность ее работы.Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение зффек" тивности системы резонансного наддува двигателя внутреннего сгорания. Указанная цель достигается тем, что дополнительный резонатор-отражатель выполнен в виде трубопровода и подключен к впускной трубе перпендикулярно, а отношение длин впускного ресивера к входному участку впускной трубы трубопровода и дополнитель" ного резонатора-отражателя к впускной трубе выполнено равным двум,На фиг, 1 изображена предлагаемая система резонансного наддува; на фиг, 2 - акустическая модель системы, работаоцей на режиме номинальной частоты вращения; на фиг, 3 " акустическая модель системы, рабо97390 ч 1 о 15 эои 25 зо Формула изобретения 4 оо 3тающей на режиме частоты. вращенияпри максимальном крутящем моменте,Система резонансного наддува содержит двигатель 1 внутреннего сгорания, впускную трубу резонанснойдлины 1снабженную входным участком 2 и впускным ресивером 3, воздухоочистительрезонатор-отражатель 5 и дополнительный резонаторотражатель 6, подключенный к впуск"ной трубе в зоне 7 подсоединения еевходного участка 2 к впускному ресиверу 3. Впускной ресивер 3 подключен к цилиндрам 8 двигателя 1 с несовпадающими фазами впуска, Дололнительный резонатор-отражатель 6 выполнен в виде трубопровода длиной 2р и подключен к впускной трубе перпендикулярно. Отношение длин впускного ресивера 3 к входному участку 2впускной трубы и трубопровода дополнтельного резонатора-отражателя 6 квпускной трубе выполнено равным двумАкустическая модель системы состоит иэ впускного трубопровода длинойснабженного открытым входнымучастком 9 и закрытым участком 10и патрубка 11, подсоединенного перпендикулярно к впускному трубопроводу длиной 2 Ер в зоне 12 подсоединения входного участка 9 к закрытомуучастку 1 О. В торце последнего уста"новлен возбудитель 13 колебаний, имитирующий работу цилиндров 8 в двигателе 1, Входной участок 9, закрытыйучасток 10 и патрубок 11 эквивалентны, соответственно, входному участку 2, впускному ресиверу 3 и дополнительному резонатору-отражателю 6,Открытый конец 1 ч входного участка 9эквивалентен резонатору-отражателю 5Система резонансного наддува работает следующим образом,Под влиянием всасывающего действия поршней цилиндров 8 двигателя1 во впускном ресивере 3 возникаютзоны пониженного давления, которыев виде волн разрежения распространяются вдоль ресивера 3 и достигаютзоны 7 подсоединения входного участка 2 к впускному ресиверу 3. Волныразрежения, отражаясь от места подключения трубопровода дополнительного резонатора-отражателя 6 к впускной трубе, образуют волны давления,идущие в противоположном направлениит,е, к цилиндрам 8 двигателя 1, Если длина впускного ресивера 3 выбрана таким образом, что к концу такта 4впуска каждого цилиндра к нему подходит отраженная от зоны 7 волна давления, то из этой волны давления вкаждый цилиндр 8 попадает дополнительное количество воздуха, происходитрезонансный наддув,Для доказательства воэможностиосуществления резонансного наддувана номинальной частоте вращения ина пониженной в 1,5 раза частоте вращения коленчатого вала двигателя 1на фиг. 2 и 3 соответственно приведена акустическая модель предлагаемойсистемы, Л и и Л,- длина волны одногоцикла колебаний выбранной гармоникивозмущающего импульса на номинальнойчастоте и в 15 раза уменьшенной (соответствующей, как правило, режимумаксимального крутящего момента);+р и -р - величины давления и разрежения в трубопроводах, При отношении длин впускного ресивера 3 к входному участку 2 впускной трубы и трубопровода дополнительного резонатора-отражателя 6 к впускной трубе равном двум обеспечивается максимальное изменение амплитуды колебанийдавления в тупиковом конце ресивера3, т,е, обеспечивается резонансныйнаддув, Экспериментальная проверкаподтверждает Повышение эффективности в предлагаемой системе резонансного наддува,Таким образом, предлагаемое устройство и соотношения размеров позволяют упростить конструкцию и повысить эффективность системы резонансного наддува. Система резонансного наддува двигателя внутреннего сгорания, содержащая впускную трубу резонансной длины, снабженную входным участком и подсоединенным к нему впускным ресивером, подключенным к цилиндрам с несовпадающими фазами впуска, воздухоочиститель и резонатор - отражатель, подсоединенные к входному участку, и дополнительный реэонаторотражатель, подключенный открытым концом к впускной трубе в зоне,подсоединения еваходного участка к впускному ресиверу, о т л и ч аю щ а я с я тем, что с целью упрощения конструкции и повышения эффективности, дополнительный резонатор- отражатель выполнен в виде трубопро973904 5вода и подключен к впускной трубе перпендикулярно, а отнощение длин впускного ресивера к входному участ" ку впускной трубы и трубопровода дополнительного резонатора-отражателя к впускной трубе равно двум,6 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР У 498407, кл, Г 02 М 35/10, опублик.1976,Составитель В.Козлов Редактор Л,Повхан Техред Л. Пекарь Корректор И, Иарошиираж 5 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Я, Раушская иаб д, 1/5лиал П Патент , г, жгород, ул. Проектная,