Насос-форсунка для дизеля

Номер патента: 973905

Авторы: Алексеев, Колесник, Скурихин

ZIP архив

Текст

О П И С А Н И Е (п)973905ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскнкСоциалистические(22)Заявлено 20.05,81 (21) 3292872/25-06с присоединением заявки РЙ(5 )М. Кл, Г 02 М 59/44 Ъеударстеенный камнтет ло делам нэабретеннй н открытий(72) Авторы. изобретения И, К, Колесник, В. Г. Алексеев и И. Л. Скурихй й Харьковский институт инженеров железнодорожного;.-: ,транспорта им. С,И, Кирова3(54) НАСОС-ФОРСУНКд Для ЛИЗЕля Изобретение относится к двигателе- строению,Известна насос-форсунка для дизеля, содержащая корпус, размещенные в нем гидроцилиндр с поршнем, насос 5 ный элемент с толкателем, гидроамортизатор и распылитель 1,1 .Недостатком этой насос-Форсунки является сложность конструкции, технологии изготовления и сборки.то Целью изобретения является упрощение конструкции,Указанная цель достигается тем,что поршень соединен с толкателемпри помощи резьбы, а Фиксация этогосоединения выполнена при помощи винта,При этом поршень выполнен из алюминиевого сплава, лоКроме того, поршень снабжен уплотнительными кольцами,На чертеже изображена конструктивная схема насос-форсунки,2Насос-форсунка содержит корпус 1, размещенные на нем гидроцилиндр 2 с поршнем 3, насосный элемент 4 с толкателем 5, гидроамортизатор 6 и распылитель 7. Поршень 3 соединен с толкателем 5 при помощи резьбы, а фиксация этого соединения выполнена при помощи винта 8, Поршень 3 выполнен из алюминиевого сплава и снабжен уплотнительными кольцами 9.Насос-форсунка работает следующим образом.При воздействии рабочего давления на поршень 3 последний через толка- тель 5 передает движение насосному элементу 4, что приводит к повышению давления в распылителе 7. Происходит впрыск топлива в дизель, В момент отсечки подачи впрыск топлива прекращается, Гидроамортизатор 6 предотвращает удар поршня 3 о корпус 1. При воздействии на поршень 3 давления с его обратной стороны происходит его перемещение и связанного с ним на97390 Формула изобретения Тираж 5 Подписно НИИ яаз ал ППП "Патент", г. Ужгород, у ектная,сосного элемента в исходное положение,Таким образом, за счет соединения поршня с толкателем обеспечивается упрощение конструкции насос-форсунки. Насос-форсунка для дизеля, со держащая корпус размещенные в нем гидроцилиндр с поршнем, насосный элемент с толкателем, гидроамортизатор и распылитель, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что, с целью упрощения 5 фконструкции, поршень соединен с толкателем при помощи резьбы а фиксация этого соединения выполнена припомощи винта,2, Насос-Форсунка по и, 1, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что поршеньвыполнен из алюминиевого сплава.,3, Насос-форсунка по и. 1, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что поршень снабжен уплотнительными кольцами,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1, Авторское свидетельство СССР И 297791, кл, Г 02 М 59/10 1971

Смотреть

Заявка

3292872, 20.05.1981

ХАРЬКОВСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ИМ. С. М. КИРОВА

КОЛЕСНИК ИВАН КУЗЬМИЧ, АЛЕКСЕЕВ ВЛАДИМИР ГЕННАДИЕВИЧ, СКУРИХИН ИГОРЬ ЛЕОНИДОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F02M 59/44

Метки: дизеля, насос-форсунка

Опубликовано: 15.11.1982

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-973905-nasos-forsunka-dlya-dizelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Насос-форсунка для дизеля</a>

Похожие патенты