89466

Класс 46 Ь 2, 70289466 СССР ОПИСА В, Даровских УСТРОЙСТВО ДЛ ГАМОРАРЕЕУЛ И РСПРЕДЕЛ ЕИ раля 98ику СССтенин и Заявлено 28 ф в Госте в Бюллетене изоб;аков М о за 964 г. вариых публик редлагаем А, на фиг Известны устройства для регулирования фаз газораспределения в зависимости от числа оборотов авиационного двигателя внутреннего сгорания посредством центробежного регулятора, вызывающего относительное смещение кулачков всасывания и выхлопа.Отличительной особенностью описываемого изобретения является приенение высотного корректора анероидного типа с мембраной для дополнительного регулирования фаз газораспределения, в зависимости от высоты полета. С этой целью в устройстве мембрана прикреплена к стержню, воздействующему посредством пружины на осевое перемещение муфты центробежного регулятора, причем, перемещение муфты и стержня ограничивается при помощи упорного винта и установленного в стержне штифта.На фиг. 1 изображено п ое устройство, продольный разрез; на фиг, 2 - разрез по А- , 1 и на фиг. 3 - сечение по линии Б-Б на фиг, 1.Описываемое устройство предназначено для изменения угла перекрытия клапанов в зависимости от числа оборотов двигателя и высоты полета, и состоит из кулачковых шайб, передающих движение через толкатели к клапанам центробежного регулятора и высотного корректора. Кулачковые шайбы для привода выхлопных и всасывающих клапанов изготовляются раздельно и имеют одну общую опору. Кулачковая шайба 1 привода выхлопных клапанов приводится в движение от коленчатого вала через шестерню 2. Кулачковая шайба 3 привода всасывающих клапанов сидит на кулачковой шайбе выхлопа и приводится в движение от ее внешнего зубчатого венца через шестерни 4 и 5, Шестерня 4 сидит свободно на оси. На ступице шестерни 4 сидит свободно шестерня 5. Шестерни 4 и 5 соединяются между собой шлицевой муфтой б. На ступице шестерни 4 и соответственно на муфте б име.М 894 ббются шлицы с прямым зубом, а на ступице шестерни а на муфте 6 - шлицы со спиральным зубом. Муфта 6 имеет внешний буртик, который входит в паз отводки 7. Отводка 7 сидит на спиральных шлицах на валике 8 и перемещается вдоль оси валика 8 (вращению препятствует палец 9, входящий в отверстие корпуса). Кроме того, валик 8 несет на себе еще зубчатый венец, сцепляющийся с шестерней 10 (фиг. 2, 3).Эта шестеренчатая пара (зубчатый венец валика 8 и шестерня 10) имеют наклонный зуб с малым углом подъема спирали, обеспечивающим самоторможение со стороны кулачковой шайбы и допускающим вращение со стороны промежуточного валика 11. На другом конце валика 11 имеется шестерня, сцепляющаяся с рейкой, нарезанной на ступице тарелки 12 центробежного регулятора и сидящей на скользящей шпонке (в чертеже не показано) на своей оси 13 и могущей двигаться только вдоль оси.Центробежный регулятор приводится в движение от шестерни 14,сцепляющейся с шестерней 4, К шестерне 14 привернута вторая тарелка 15 центробежного регулятора и вращается вместе с ней на неподви;кной оси 13, Между тарелками 12 и 15 помещаются грузы 16. В ступицу тарелки 12 упирается пружина 17, другой конец которой давит на шайбу 18.Высотный корректор состоит из наружной коробки 19 и внутреннего анероида (гармошки) 20. В полость коробки 19 подводится воздух из полости всасывания с давлением Р, а в полость анероида 20 - атмосферный воздух с давлением Ро, В торец анероида 20 упирается слаоая прухкина 21, натяжение которой регулируется винтом 22. К этому же торцу анероида припаян стержень 23, проходящий внутри оси 13, Стержень 23 на правом конце несет на себе штифт 24, упирающийся в шайбу 18 и двигающийся в прорези оси 13. Для ограничения хода штанги имеется винт 25.Устройство монтируется в корпусе, прикрепляемом к картеру ме;кду направляющими толкателей.При изменении режима работы двигателя (т, е, при изменении числа оборотов) грузики 16 центробежного регулятора будут изменять силу давления на наклонную поверхность тарелки 12, тем самым будут псремещать ее вдоль осн. Перемеещние тарелки 12 вызовет поворот валиков 11 и 8. Поворот валика 8 переместит отводку 7 и муфту 6 вдоль оси, а последняя, благодаря наличию спиральных шлиц, повернет шестерню 5 (а следовательно и кулачковую шайбу всасывания) отнзсиео шестерни 4 (т. е. относителыо кулачковой шайбы выхлопа), чем и изменит угол перекрытия клапанов.С поднятием на высоту изменится разность давлений в коробке 19 и анероиде 20, которая переместит стержень 23, тем самым окажет влияние на натяжение пружины 17 и ,а изменение угла перекрытия клапанов, Пружина 21, регулируемая винтом 22, служит для настройки высотного корректора.Для того, чтобы при переходе с высоких режимов (со взлета или номинала) на низкие (крейсерские и малый газ) высотный корректор не помешал центробежному регулятору уменьшить угол перекрытия клапанов, предусмотрен ограничительныи винт 25, в который упрется стержень 23 и на этом продвижении ее вправо кончится и корректирующее действие высотного корректора прекратится.Предмет изо бр стен и я1. Устройство для регулиоования фаз газораспределения в зависимости от числа оборотов авиационного двигателя внутреннего сгора89466 217 1 д 15 1 о О ния посредством центробежного регулятора, вызывающего относительное смещение кулачков всасывания и выхлопа, о тл и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью дополнительного регулирования фаз газораспределения в зависимости от высоты полета, применен высотный корректор анероид- ного типа с мембраной, прикрепленной к стержню, воздействующему с помощью пружины на муфту центробежного регулятора для ее осевого перемещения,2. Устройство по и. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что перемещение мемораны и прикрепленного к ней стержня ограничивается при помощи упорного винта и установленного в стержне штифта,М. 89466 г.Г Подп. к печ, 8/И - 64 г.Заказ 1374/10ЦНИИПИ ГосударственногоМоск Типография, пр, Сапунова, 2 Редактор О. А. филиппова Техред Т. П. Курилко Ко Формат бум. 70 Х 108/Тираж 200комитета по делам изобрва, Центр, пр. Серова, д. тор Н. В. Гераськина Объем 0,26 изд. л. Цена 5 коп. ений и открытий СССР