Трек для испытания тракторов

Союз СоветскикСоциалистическихРеспублик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ оо 832390 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 1309 присоединением заяв С 01 И 1 арственный комнтеСССРелам изобретенийи открытий(72) Авторы изобретения В. В, Яцкеви А, В, Войтик А. Амельченко, В. П, БВ, В. Гуськов, С. И. Сиз Белорусский ордена Трудового Красного Знамениполитехнический институт и Производственное о) ТРЕК ения чисустройство соединены р х о-20 Изобретение относится к средствамдля испытания транспортных средств,в частности к трекам для испытаниятракторов.Известен трек для испытания тракторов, содержащий беговую дорожку иустройство для удержания транспортного средства на беговой дорожке 11.Однако этот трек не позволяет проводить испытание крутосклонных и низкоклиренсных тракторов в условияхдвижения по склону.Цель изобретения - обеспечениевозможности испытания крутосклонныи ниэкоклиренсных тракторов на склне с исключением влияния сползаниятрактора на точность измеряемых параметров.Указанная цель достигается тем,что беговая дорожка и устройстводля удержания транспортного средства на ней расположены на склоне, приэтом рельс установлен на основаниис возмо;кностью поворота относительно плоскости беговой дорожки,Кроме того, с целью замера боковых сил, действующих на трактор,устрейство для удержания снабженотензобалкой для соединения с трактором. При этом, с целью упрощения подготовки испытаний и увеличла замеряемых параметров,для удержания и тенэобалкашарнирно.На фиг. 1 изображена схема трека и и испытании на нем крутосклонного трактора; на фиг, 2 - то же, при испытании низкоклиренсного (равнинного трактора; на фиг. 3 - схема устройст ва для удержания трактора на беговой дорожке и подвижное основание (вид сзади); на фиг. 4 - то же, вид сбокуТрек содержит беговую дорожку 1,размещенную на склоне, рельс 2 дляудержания трактора на траектории,который установлен на основании 3.Основание 3 имеет шарнирную опору 4и. фиксируется под различными угламипосредством опоры 5. Для связи рельса с корпусом трактора и замера боковых сил, действующих на трактор, 5 служит устройство, состоящее иэ ролика б, размещенного в корпусе 7 наоси 8, и тенэобалка 9, которая соединена с корпусом трактора 10 посредством кронштейна 11, а с корпусом 0 ролика - шарниром 12.Испытание трактора,на треке производят следующим образом.При испытании крутосклонных тракторов основание 3 с рельсом 2 устанавливается.к поверхности трека под углом, равным углу склона. К корпусу трактора 10 крепится посредством кронштейна 11 ролик 6 с корпусом 7 и тензобалкой 9. Для обеспечения ус" тойчивого движения и измерения боковых сил, действующих на переднюю и заднюю оси трактора устройство для удержания трактора устанавливается под передней и задней осями трактора., Трактор 10 с закрепленными на нем упомянутыми устройствами вводится в зацепление с рельсом 2. Шарнир 12 обеспечивает свободное качение ролика 6, исключающее действие на него веса трактора. В процессе движения трактора по склону замеряются боковые силы, действующие на оси трактора и ряд других параметров, характеризующих работу трактора на склоне (крутящие мементы на колесах, радиусы качения колес, силы тяги трактора, сопротивление качению и др,).При смене шин на тракторе или изменении давления воздуха в них устройство для удержания трактора на траектории не требует переналадки, так как связь тенэобалки с корпусом шарнирная.При испытании ниэкоклиренсных (равнинных тракторов) основание 3 с рельсом 2 опускается на .поверхность беговой дорожки 1 трека и закрепляется. Далее процесс испытаний проходит аналогично.Таким образом, предлагаемый трек обеспечивает возможность испытания крутосклонных и ниэкоклиренсных тракторов насклоне (с исключением влияния сползания трактора) на точность измеряемых параметров что позволяет получить более точные данные о влиянии крутизны склона на эксплуатацион; ные показатели трактора, которые используются при выборе его оптимальных конструктивных параметров на стадии проектирования.формула изобретения1. Трек для испытания тракторов,содержащий беговую дорожку и устройство для удержания транспортногосредства на беговой дорожке, выполненное в виде рельса и взаимодействующего с ним направляющего ролика, размещенного в корпусе, связанном с ра 5 мой транспортного средства, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с цельюобеспечения возможности испытаниякрутосклонных и низкоклиренсных,тракторов на склоне с исключением влияния сползания трактора на точностьизмеряемых параметров, беговая дорожка и устройство для удержания транспортного средства на ней расположенына склоне, при этом рельс установленна основании с возможностью поворотаотносительно плоскости беговой дорожки,2. Трек по п. 1, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что, с целью замерабоковых сил, действующих на трактор,устройство для удержания снабженотензобалкой для соединения с трактором,3. Трек по и. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью упрощеЗ 5 ния подготовки испытаний и увеличениячисла эамеряемых параметров, устройство для удержания и тензобалка соединены шарнирно.Источники информации,щ принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРпо заявке Ф 2756656/11, кл . С 01 М 17/02,832390 г.4 упов Корректор В. Синицка едактор О. Чернич каз 3418/45 Тираж 907 П ВНИИПИ Государственного ко по делам изобретений и 13035, Москва, Ж, Раушска