Воздушный клапан

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 11 737724 Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик лнительное к авт. свид-ву -6(54) а Изобретение относится к области вентиляции и может быть использовано для распределения воздуха или удаления дыма в системах вентиляции и кондиционировани я воздуха промышленных общественных и жилых зданий, судов.Известен воздушный клапан, содержщий створки, присоединенные к общей тяге, снабженной фиксатором 1.Однако для работы этого клапана необходим привод пропорционального действия, что вызывает существенное увеличение его стоимости.Цель изобретения - повышение надежности и снижение стоимости клапана.Для достижения поставленной цели фиксатор выполнен в виде коромысла, закрепленного на общей тяге и имеющего диск с подвижными упорами и электромагнит с закрепленной на его якоре подпружиненной рейкой, снабженной роликами, взаимодействующими при перемещении последней с упорами диска.На фиг. 1 схематически изображен воздушный клапан, общий вид; на фиг. 2 - фиксатор, общий вид,Воздушный клапан содержит. створки 1,присоединенные к общей тяге 2, снабженной фиксатором 3, выполненным в виде коромысла 4, закрепленного на общей тяге 2и имеющего диск 5 с подвижными упорами 6, 7 и электромагнит 8 с закрепленнойна его якоре 9 подпружиненной рейкой 10,снабженной роликами 11 и 12, взаимодействуюцими при перемещении последней супорами 6 и 7 диска 5,На одном конце коромысла 4 прикреп 10 лена противодействующая пружина 13, адругой - снабжен съемной штангой 14.Электромагнит 8 установлен на панели 15,на которой размещены электрические переключатели 16 и 17, стойки 18 и 19 под пружину 13. На общей тяге 2 закреплен упор20 под переключатели 16 и 17. Створки 1снабжены уплотнительными эластичнымипрокладками 21.Работа клапана осуществляется следующим образом.При неработающем вентиляторе (не показано) створки 1 закрыты, пружина 13прикреплена к стойке 18. После включенияэлектродвигателя вентилятора (не показано) через требуемый промежуток времени, когда перепад давления воздуха на клапане достигает необходимой величины, реле времени (не показано) замкнет свой контакт и на электромагнит 8 будет подано электропитание. В результате этого начнет втягиваться в электромагнит 8 якорь 9, причем начальный участок его движения, составляющий около 25% от полного хода, происходит без нагрузки, что обеспечивает ему необходимый разгон. Якорь 9, потянет за собой вниз рейку 10 и ролик 11 скатится с подвижного упора 7. Затем под действием перепада давления воздуха створки 1 откроются, коромысло 4 повернется против часовой стрелки. В первый момент, когда створки 1 начнут открываться, тяга 2 начнет перемещаться вверх и упор 20 перестанет нажимать на переключатель 17, что вызовет размыкание цепи питания электромагнита 8 и возвращение в исходное положение якоря 9 вместе с рейкой О и роликами 11, 12. И поэтому, как только подвижный упор 7 повернется на требуемый угол, то будет зафиксирован роликом 11, обеспечивая тем самым установку створок 1 в открытом положении.Закрытие створок 1 происходит следующим образом.После отключения электродвигателя вентилятора, включится вторично реле времени и через установленный промежуток времени своим контактом подаст электропитание на электромагнит 8. При этом. описанным выше образом срабатывает якорь 9 и ролик 11 освободит упор 7.Под действием пружины 13 и собственной тяжести створки 1 начнут закрываться, а тяга 2, перемещаясь вниз, упором 20, перестает нажимать на переключатель 16, что вызовет размыкание цепи питания электромагнита 8. В результате якорь 9 вместе с рейкой 10 вернутся в исходное положение.Только после того, как створки 1 полностью закроются, сжав при этом уплотнительные прокладки 1, ролик 11 зафиксируетупор 6, обеспечивая тем самым плотное закрытие клапана, Одновременно упор 6 нажмет на переключатель 17 и загорится сигнальная лампа Клапан закрыт (на чертеже не показано),При установке воздушного клапана нашахте дымоудаления (на чертеже не показано) створки 1 вручную устанавливают взакрытое положение с помощью штанги 14,закрепленной на коромысле 4. Предвари 10 тельно оттягивают вниз рейку 10 вместе сякорем 9, После поворота коромысла 4 внаправлении по часовой стрелке, ролик 11фиксирует подвижный упор 6, тяга 2 занимает верхнее положение и упор 20 нажимает на переключатель 17.15Таким образом, благодаря выполнениюфиксатора в виде коромысла, закрепленногона общей тяге и имеющего диск с подвижными упорами и электромагнит с закрепленной на его якоре подпружиненной рейкой, снабженной роликами, упрощается система управления клапаном и повышаетсянадежность работы и его экономичность.Формула изобретенияВоздушный клапан, содержащий створки, присоединенные к общей тяге, снабженной фиксатором, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и снижения стоимости, фиксатор выполнен в виде коромысла, закрепленного на общей тяге и имеющего диск с подвижными упорами и электромагнит с закрепленной на его якоре подпружиненной рейкой, снабженной роликами, взаимодействующими при перемещении з последней с упорами диска.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР,щ:737724,5 ктная,Редактор Л. ГольдинаЗаказ 2642/20ЦНИИПпо113035, МФилиал ППП Составитель В. Сосновска Техред К. Шуфрич Тираж 857 Государственного комитета Селам изобретений и открытийсква, Ж - 35, Раушская наб.,Патент, г. Ужгород, ул. Про яКорректор Н. ГригоруПодписноеССР