Устройство для тренировки гребцов

) Авторыизобретеии в,Тульскии п 1 завод аявитедь УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРЕНИРОВКИ ГРЕБЦОВф нут. спосбоиг, 3 -фиг.й Изобретение относится к устроиствам длятренировки гребцов на суше.Известно устройство для тренировки гребцов, содержащее основание, несущее сиденьедля гребца, опору для ног, кронштейны, об.5гонные муфты, наружные обоймы которых связаны с веслами, а внутренние имеют ступицы,в которых."установлены винты с головками, ифрикционные конические тормоза, неподвиж.ный конус каждого из которых закреплен на10соответствующем кронштейне, а подвижный ко.нус установлен на ступице соответствующей муфты между внутренней ее обоймой и головкойвинта 1,Однако это устройство не обеспечивает само 1настройки режима тренировки индивидуальнодля спортсмена, что создает неудобство в пользовании. Целью изобретения является повышение удобства в пользовании путем обеспечения самостройки режима тренировок. Цель достигается тем, что устройство имеет аги, установленные на наружной обойме кажмуфты и на неподвижном конусе каждогорикционного тормоза, а головка винта и в ренняя обойма муфты имеют равномерно ра ложенные по периметру пазы дпя размещения свободных концов рычагов,На фиг. 1 изображено устройство, вид ку; на фиг, 2 - то же, вид сверху; на"ф узел соединения весла с кронштейном; на 4 - видА - Афиг,3;,на фиг, 5 - вид по стрелке Б фиг. 3; на фиг. 6 - устройство в" сложенном виде.Устройство содержит основание 1, состоящее из двух частей, соединенных между собой шар" пиром 2, и несущее сиденье 3 для гребца, по- воротно установленную опору 4 для ног, крон. ппейны 5 для крепления весел б, каждое нз которых связано посредством оси 7 с наружной обоймой 8 обгонной муфты 9, внутренняя обойма 10 которой имеет ступицу 11 с установ. ленным в ней винтом 12 с головкой 13, и с фрикционным коническим тормозом 14, неподвижный конус 15 которого закреплен на кронштейне, а подвижный конус 16 установлен на стутпще 11 муфты между внутренней ее обоймой и головкой винта (на чертеже изображен4Для уменыпення нагрузки служит рычаг19, который вводят в паэ внутренней обоймы10 муфты, Движением весла от гребца свинчивают внутреннюю обойму с винта 12, ослабляятем самым силу сцепления конусов тормоза,Предлагаемое устройство обеспечивает, таким образом, самонастройку режима тренировок спортсменом, что повышает удобство впользовании им,Устройство для тренировки гребцов, содержащее основание, несущее сиденье для гребца,опору для ног, кронштейны, обгонные муфты,наружные обоймы которых связаны с веслами,а внутренние имеют ступицы, в которых установлены винты с головками, и фрикционныеконические тормоза, неподвижный конус каждого из которых закреплен на соответствующемкронштейне, а подвижный конус установленна ступице соответствующей муфты между внутренней ее обоймой и. головкой винта, о т л нч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения удобства в пользовании путем обеспечениясамонастройки режима тренировки, оно имеетрычаги, установленные на наружной обоймекаждой муфты и на неподвижном конусе каждого фрикционного тормоза, а головка чннтаи внутреняя обойма муфты имеют равномернорасположенные по периметру пазы для размещения свободных концов рычагов.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент Германии Х 366230,кл. 77 А 69/06, 1920. 70645тормоз, состоящий нз двух подвижных конусов,обращенных друг к другу меньшими основа.пнями и связанных со ступицей шлипевым со.единением), Между подвижным конусом и головкой винта размещена тарельчатая пружина 17На наружной обойме муфты и на неподвижномконусе тормозе установлены на осях 7 н 18 рычаги 19 и 20, а головка винта и внутренняяобойма муфт имеют равномерно расположенныепазы 21 для размещения свободных концов оы 1 очагов (фиг, 4 и фиг. 5), Один из рычагов 19 и20 служит, для обеспечения увеличения нагрузкив процессе тренировки, а другой - для уменьшения ее,Пользуются устройством следующим образом,Когда весло приводится в движение нагребца,9 бгонная муфта 9 заклинивается, а .связанные с ней подвижные конусы 16 тормоза,взаимодействуя с неподвижным конусом 15, 2 осоздают сопротивление движению, т,енагрузкупри обратном движении весла благодаря обгонной муфте нагрузка не создает, что имитируетреальные условия гребка, Регулировка величиныусилия сопротивления тормоза осуществляется 25при помощи весла 6 и рычагов 19 и 20. Дляувеличения нагрузкирычаг 20 вводят в паз 21головки винта, При выполнении гребка в этомслучае обгонная муфта навинчнвается на винт 12,сближая конусы 16 тормоза и увеличивает тре- ЭОние их о неподвижный конус 15,Усилие преодолеваемой нагрузки до опре.делен.ной величины спортсмен устанавливает,такЮм образом, сам путем ощущений. Послеэтого рычаг 20 выводят иэ паза головки винта 35и тренировку продолжают в установленном режиме,Формула изобретенияСоставитель Н. Володинарганова Техред Э,чужик Корректор М. Вигула едакто 7 ППП "Патент" . г. Ужгород, ул, Проектнан,аказ 7480/6 ТиражЦНИИПИ Государстпо делам изобрет 113035, Москва, Ж Подписита СССРнабд, 4/5 енного комитесний и открытии35, Раушская