Плавающая моталка

Союз Советских Социалистических Республик. Кл. В 21 С 4716 присоединением заявки23) Приорите 43) Опублико Государственный комитет СССР(45) Дата опубликования описани 30.04.79 72) Авторы изобретен. Самари Славчнроектно 1) Заявител ий АЮЩАЯ МОТАЛКА ДЛЯ ПОЛОСОВОГ МАТЕРИАЛА 4) на работеЦелью из точности на веса моталУказанна предлагаем мом для ст движной ра цев с клин ными на по ки, и клино щих с клино этом катки системы центри обретения явля мотки, уменьш ки.я цель дости ая моталка сн ыковки корпуса мы, выполненн овыми плоскос движной раме вых накладок, выми плоскост смонтированы рования полосы. ется повышение ние габаритов и гается тем, что абжена механизмоталки и поым в виде флантями, размещент корпусе мотал- взаимодействуюями фланцев, при на неподвижной 0 раме,15 сперефиг. 1; по доразрсз у); на балан- Д на на, 7 на включает подвижснабженные взаимо, которые соединеИзобретение относится к области обработки металлов давлением и, в частности, может быть использовано в цехах по прокатке полосового материала,Известна моталка, содержащая неподвижную раму, установленную на ней подвижную раму, размещенные на подвижной раме моталку и механизм ее привода. Подвижная рама установлена на направляющих скольжения 1.Недостатком данной моталки является то, что в направляющих скольжения происходят большие потери на трение, что приводит к необходимости применения механизмов перемещения с высокой мощностью привода и к снижению эффективности системы центрирования.Известна также плавающая моталка, содержащая неподвижную раму и установленные на неподвижной раме подвижный на катках корпус и подвижную раму, и узел привода, расположенный на подвижной раме. При этом оси катков закреплены наподвижной раме, проходящей насквозь под корпусом моталки 2.Недостатком данной моталки является то, что увеличиваются габариты моталки по высоте, а также увеличивается вес подвижных частей, что отрицательно сказывается елобров, В, М. Левит, Б. Н. Иванов, апара и С. А, фроловсоюзного научно-исследовательского и института металлургического машино- строения На фиг. 1 показана моталка, видди; на фиг. 2 - вид по стрелке А нана фиг. 3 - разрез Б - Б на фпг. 2полнительному катку); на фиг. 4 -В - В на фиг. 2 (по основному каткфиг. 5 - разрез Г - Г на фиг. 2 (посиру); на фиг. 6 - вид по стрелкефиг. 4; на фиг. 7 - вид по стрелкефиг. 2; на фиг. 8 - разрез И - И найы клиновыми накладками 4 и стягивающими болтами 5.Фланцы 3 от сдвига зафиксированы штифтами 6. Направляющие 7 корпуса 1 и направляющие 8 рамы 2 установлены на 5 балансирах 9, закрепленных шарнирно в раме 10 на осях 11,На неподвижной раме 10 в кронштейнах 12 закреплены боковые катки 13 для восприятия дополнительных усилий. 10Катки 13 установлены под углом к опорным каткам 14 и 15 и охватывают снаружи клинообразные направляющие 7 подвижного корпуса 1 и направляющие 8 рамы 2.Задняя группа опорных катков 15 и боко вые катки 13 установлены на подшипниках 16 и 17 качения на осях 18 и 19, имеющих эксцентриситет е, с помощью которого производится подгонка катков 15 и 13 к направляющим 7 и 8.Фиксирование осей 18 и 19 производится упором 20 и стопором 21.Кроме этого, боковые катки 13 имеют дополнительную регулировку за счет прокладки 22 между неподвижной рамой 10 и кронштейнами 12.Работает моталка следующим образом.Бестелсскопичная намотка рулона обеспечивается поперечным перемещением подвижного корпуса 1 и рамы 2 на катках 9 и 10 (ход Л, фиг, 2) с помощью, например, гидроцилиндра, управляемого автоматической системой, получающей сигнал от датчика положения кромки полосы,Формула изобретенияПлавающая моталка для полосового материала, содержащая раму, и установленные на неподвижной раме подвижный на катках корпус и подвижную раму и узел привода, расположенный на подвижной раме, о тличающаяся тем, что, с целью повышения точности намотки, уменьшения габаритов и веса моталки, она снабжена механизмом для стыковки корпуса моталки и подвижной рамы, выполненным в виде фланцев с клиновыми плоскостями, размещенными на подвижной раме и корпусе моталки, и клиновых накладок, взаимодействующих с клиновыми плоскостями фланцев, при этом катки смонтированы на неподвижной раме.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР Ъо 451481, кл. В 21 С 47/16, 1972.2. Патент Англии М 1277515, кл. В ЗЕ, 1959.. Сапунова,д.395 ТиПоиск Государственн делам изобретений и от Москва, Ж, Раушская аж 1035го комитета рытий наб д, 4/5