Многодвигательный привод конвертора

ОП ИСАНИНА ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистицеских Республик(22) Заявлеио 10,05.76 (21) 2358834/22 1) М. Кл С 21 С 5/50 со ем заявкиосудврственный комитет6 оветв Министров СССРоо делам изобретенийн открытий 23) Приоритет -43) Опубликовано 05.08.78.Бюллетен 53) УДК 669.184, .123.4 (088.8) 9 5) Дата опубликования описания 2 12) Авторы изобретени В. Крайзингер, А. И. Зинский, С, Си В, П. Бушко о, А. С, Брук Ждановский ордена Ленина и ордена Октябрьской Револю вод тяжелого машиностроения имени 50 летия ликой Октябрьской социалистической революции 7 ) тель ГОДВИГАТЕЛЬНЪЙ ПРИВОД КОНВЕРТ- повышение иад роходных редукта монтажно-демон та корпуса редукто ель изобретениякрепления быс ижение времени работ, Для этог ров ост снны Изобретение относится к черной металлургии, в частности к конструкции многодвигательного привода конвертера.Известны многодвигательные приводы конвертера, в частности навесные, включающие тихоходный редуктор, закрепленный на цапфе конвертера и снабженный быстроходными редукторами, установленными на консольных концах вал-шестерен тихоходного редуктора. Реактивный мо в мент навесных быстроходных редукторов воспринимают демпфера, закрепленные шарнирно одним концом к быстроходному, другим - к тихоюдному редукторам 115Недостаток известной конструкции- ее сложность и большая металлоемкость.Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату является многодвигательный привод, включаю-, Ю ший тихоходный редуктор и несюлько быстроюдных редукторов, размещенных по окружности и вюдятдих в зацеплениие с колесом тихоходного редуктора при помощи шестерен, 25 Крепление быстроходных редукторовосуществляется с помощью болтов (шпилек), установленных на соединительномфаааие 21,Этот привод обладает малыми габаритами передач, сниженной резервной мощностью, однако в нем надежностькрепления быстроходных редукторов низкая, отсутствует унификация быстроходныхредукторов, и сложно изготовление привода,так как быстроюдные редукторы необюдимо крепить призонными болтами, воспринимающих вес в реактивный моментредуктора, Кроме того, обработка отверстий под приэонные болты (втулки) может быть осуществлена в сборе тихоходного редуктора с навесными, в результате каждый навесной быстроходный редуктор становится индивидуальным, что затрудняет условие сборки и ремонта прив местах их соединения выполнены с выступами, между которыми расположены вкладыши, преимущественно клиновые.На фиг. 1 - изображен привод конвер тера, общий вид; на фиг. 2 - узел установки быстроходного редуктора; на фиг. Э -ф сечение А-А фиг. 2.Мйогодвигательный прйвод конвертера содержитф тихоходный редуктор 1, быстроходные редукторы 2, установленные на корпусе редуктора 1 и снабженные тормой замп 3 и электродвигателями 4. Корпус тихоходного редуктора 1 и корпуса быстроходных редукторов 2 в месте их соединения снабжены выступами 8 и. 6 соответственно, между которыми расположены 1 вкладыши 7 и Й, преимущественно кпино вые.Сборка привода осуществляется соеди-" нением фланцев 9 и ХО болтами 11, и установкой на сопрягаемые. выступы 8 и 20 6 корпусов редукторов 1 и 2 вкладышей 7 и 8, преимущественно клиновых. Соединение редукторов 1, 2 осуществляетсяс помощью зубчатых полумуфт 12, а их центровка обеспечивается крышками 13 ре- ф дуктора 1, центрирующие пояски 14 кото,рых входят в расточку под подшипники редукторов 2.В процессе эксплуатации наклон кон вертера (на чертеже не указано) проиэво дится приводом, выполненным многодвигательным,- это позволит сделать привод 4 минимальной резервной мощностью адепт родвигателей 4. Крутящий момент от электродвигателей 4, быстроходных редук 35 торов 2, зубчатых полумуфт 12 передается на выходной вал редуктора 1.Реактивный момент быстроходных ре- . дукторов 2 воспрннимаетсй выступами 8 и 6 и установленными между ними вкладышами 7 и 8, при этом болты фланцев 9 и 10 работают на растяжение, воспринимая опрокидывающий момент редуктора 2 относительно редуктора 1.Таким образом, крепление редукторов 3. и 2 привода с помощью вкладышей 7 и 8 надежно, конструктивно просто и удобно в условиях сборки и ремонта Унифицированная конструкция быстроходных редукторов 2 позволяет их смонтировать на любом установленном месте тихоходного редуктора 1. формула изобретения Многодвигательный привод конвертера, содержащий тихоходный и быстроходные редукторы, корпуса которых жестко соединены между. собой, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью увеличения падеж ,ности крепления и сокращения времени ,монтажно-демонтажных работ, корпуса редукторов в местах их соединения выполнены с выступами, между которыми расположены вкладыши, преимущественно клипово,Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Касаткин Н. Л. и др. Монтаж и наладка технологического оборудования ста леплавильных цехов, 1972, отр. 218-227.2. Авторское свидетельство %183226, кл. С 21 С 8/46, 28.11.64, 1966.4213/ ЦНИИ 3 ТиражПИ Государствен по делам, изо 5, Москва, Ж716 Подписноеого комитета Совета Министровретений и открытий5, Раущская наб., д. 4/б 3 иал ППП Патент, г; Ужгород, ул, Проектная, 4 Составитель Ю. филатоваснльева Техред И. Климко Корректор И. Гокс