Машина для выгрузки сыпучих грузов

Союз Соеетскиз Социалистическиз РеспубликЗависимое от авт, свидетельства-Заявлено 28, Ч,1970 ( 1434362/27-11с присоединением заявки-М. Кл. В 65 д 67/26 оритет Комитет ло леле обретений и ри Совете Мкрыт Опубликовано 20.Х 11.1972. Бюллетень3 за 1973 Дата опубликования описания 22.111.1973. П, Волк Заявитель ШИНА ДЛЯ ВЫГРУЗКИ СЫПУЧИХ ГРУЗО тствуюии упо- улируепроемать шарные ры- модейстя машизрез по ьные ее Изобретение относится к механизации выгрузки сыпучих грузов из открытого железнодорожного подвижного состава.Известна машина для выгрузки грузов через люки полувагонов, содержащая порталь ную раму, перемещающуюся по опорным путям над разгружаемыми полувагонами, снабженную подъемно-опускной с помощью лебедки рамой, несущей рабочие органы.Однако в такой машине рабочие органы 10 жестко закреплены на подъемно-опускной раме, что не обеспечивает их подвижности относительно один другого и рамы, поэтому она не может эффективно применяться для разгрузки полувагонов, имеющих различную 15 ширину поперечных балок.Цель изобретения - повышение эффективности разгрузки полувагонов различной грузоподъемности.Предлагаемая машина отличается от из вестной тем, что на подъемно-опускной раме установлено несколько пар секций, подвижных посредством привода относительно один другого и рамы, причем рабочие органы установлены на секциях. 25В такой машине привод перемещения каждой пары секций может быть выполнен в виде силового цилиндра, шток которого связан с одной секцией, а корпус - с другой причем шток целесообразно снабжать выступами, 30 взаимодействующими каждый с соотв шими закрепленными на другой секц рами, один из которых выполнен ре мым.Для совмещения рабочих органов с ми люков, на одной секции могут бь нирно закреплены приводные поворот чаги, свободные концы которых взаи вуют с проемом люка.На фиг. 1 изображена предлагаема на в двух проекциях; на фиг. 2 - ра А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - отдел узлы.Машина включает портальную раму 1, перемещающуюся по опорным путям 2 надразгружаемым полувагоном 8. В направляющих 4 портальной рамы 1 на роликах 6 установлена подъемно-опускная рама 6 с лебедкой 7, трос 8 которой проходит через блок 9, укрепленный на портальной раме 1. Снизу к подъемно-опускной раме 6 подвижно относительно нее и друг друга крепятся секции 10, в которых установлены рабочие органы 11 и скребки 12,Каждая пара секций 1 О подвижно соединена между собой силовым цилиндром И, установленным на одной из секций, шток 14 которого связан с другой секцией 10 и снабжен выступами 15 и 16 для взаимодействия с соответствующими упорами 17 и 18, закрепленными на первой из указанных секций 10. Расстояние между упорами 17 больше размеравыступа 15 и меньше размера выступа 1 б,Расстояние между упорами 18 может изме- .няться, 5Для совмещения рабочих органов 11 с проемами люков полувагона 3 на одной из секций10 установлен силовой цилиндр 19, шток 20которого связан с поворотными рычагами 21,Предлагаемая машина работает следующим 10образом. После установки машины над разгружаемым полувагоном 3 с помощью силового цилиндра 13 раздвигают секции 10 в тристадии с различным расстоянием между нимив зависимости от ширины поперечных балок 15полувагона 3.Первая стадия, при которой секции 10 сдвинуты вплотную одна к другой, соответствуетминимальной ширины поперечных балок полувагона 3, 20При изменении направления давления в силовом цилиндре 13, шток 14 перемещается дотех пор, пока выступ 1 б, длина которого превышает длину выступа 15, не подойдет вплотную к упору 17. Эта стадия соответствует максимальной ширине поперечных балок полувагона 3,Средняя стадия раздвигаемых секций 10обеспечивается выдвижением подвижных упоров 18 и соединением их с выступом 15, 30 После раздвижения секций 10 на требуемое расстояние одна от другой подъемноопускная рама б опускается в полувагон 3 вместе с секциями 10, рабочие органы 11, вы полненные в виде клина, внедряются в сыпучий груз в местах расположения люковых гроемов полувагона 3, а скребки 12 сталкивают груз с поперечных балок в люки,При опускании подъемно-опускной рамы б концы рычагов 21 входят в проем люка полувагона 3 и с помощью силового цилиндра 19 и штока 20 расходятся на расстояние, соответствующее ширине проема люка полувагона 3.Предмет изобретения1. Машина для выгрузки сыпучих грузов через люки полувагонов, содержащая портальную раму, перемещающуюся по опорным путям над разгружаемыми полувагонами, снабженную подъемно-опускной с помощью лебедки рамой, несущей рабочие органы, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности разгрузки полувагонов различной грузоподъемности, на подъемно-опускной раме установлены несколько пар секций, подвижных посредством привода относительно одна другой и рамы, причем рабочие органы установлены на секциях.2. Машина по п. 1, отличающаяся тем,что привод перемещения каждой пары секций выполнен в виде силового цилиндра, шток которого связан с одной секцией, а корпус - с другой, причем шток снабжен выступами, взаимодействующими каждый с соответствующими закрепленными на другой секции упорами, один пз которых выполнен регулируемым,3. Машина по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью совмещения рабочих органов с проемами люков, на одной секции шарнирно закреплены приводные поворотные рычаги, свободные концы которых взаимодействуют с проемом люка.ипографпн, пр. Сапунова, 2 Заказ 533/О Изд ЦНИИПИ Комитета по дела Чоск64 Тираж 404 Подписное зобретений и открытий при Совете йинистров СССР Ж, Раушскан наб., д. 45