Электромагнитный тормоз

321649 Союз Советских Социапистицеских РеспубттинЗависимое от авт. свидетельства М Заявлено 24.111.1970 ( 1421950(25-27) с присоединением заявки Ме ПК Г 160 49/О иоритет Комитет оо делам зобретеиий и открытиОпубликовано 19,Х,1971. Бюллетень М Дата опубликования описания 15.1,1972 ДК 62-592.11вторыобретени М. Гусельников, В, И. Агалаков и И. П, Шевель аявитель ЗЛ ЕКТРОМАГН ИТН Ъ Й ТО Изобретение относится к области машиностроения и может найти применение в электромашиностроении, эскалаторостроении, станкостроительной промышленности, подъемно- транспортном машиностроении и т. д, 5Для обеспечения быстрого останова различных приводов используются в основном тормоза, которые приводятся в действие или растормаживаются электромагнитами разнообразных конструктивных исполнений. тоИзвестен, в частности, электромагнитный тормоз, содержащий корпус электромагнита, установленную в нем катушку возбуждения, невращающийся тормозной диск, вращающееся тормозное колесо, силовую пружину и за мыкающее устройство. Однако такой тормоз имеет недостаточное быстродействие, относительно низкое тормозное усилие при затруднительности его регулирования и значительные габариты. гоЦель изобретения - повышение быстродействия и увеличение тормозного усилия, Это достигается тем, что в предлагаемом тормозе диск выполнен с удлиненной ступицей и с расположенными по окружности удлиненными 25 отверстиями, обеспечивающими его поворачивание на некоторый угол относительно предусмотренных в корпусе упоров, а замыкающее устройство выполнено в виде двуплечих кулачков, шарнирно установленных на радиально расположенных осях в корпусе, и зафиксированной относительно диска по углу поворота втулки с радиальными поводками,. взаимодействующими с одним из плеч кулачков. При этом кулачки могут быть выполнены с продольными пазами, поводки - в виде входящих в пазы выступов, а втулка снабжена фиксирующим устройством, например зажимным болтом, обеспечивающим фиксацшо выступов при соответствующем положении в пазах.На фнг. 1 представлен описываемый электромагнитный тормоз в разрезе; на фиг. 2 - расположение кулачков в корпусе; на фиг. 3 - положения кулачков в состоянии покоя или нри работающем приводе (а) и в процессеор можения (б); на фиг. 4 - расположение тормозного диска огносительно стопорных пальцев в состоянии покоя илп при работающем приводе (а) и в процессе торможения (б).1-1 а рабочем валу 1 с помощью гайки 2 и шпонкн 3 укреплено тормозное колесо 4 с тормозной накладкой 6, взаимодействующей с подвижной тормозной поверхностью - диском 6, который одновременно является яко)ем элекгромагннта. Диск 6 напрессован на втулку 7, снаоженную вырезами 8, обеспечи вающими втулке Т свободньй поворот на ступице 9 на некоторый угол в обе стороны от 321)1носительно пальцев 10, укрсплсццык ца корпусе 11 и сцабжениь) амортизаорамц 12. ,.)ля обеспечения соосцостц колеса 4 ц диска 6 вал 1 закрспле; в корпусе 11 с цотэИ,О шарикоцодшшшика И. Мсялу Бул кой 7 : корцусОм 11 располо)кеР Пртак цца эт, КОТО- р 251 при)киыае лцск 6 к ео;Осу 1, создавая некоторый тормозньш момент.На втулке 7 с помощью гайки 15, зажцмного стопорцого болта 16 ц шцонки 17 закреплена втулка 18. На цсй рав;омер о цо окру)тносги расположены два цлц трц тыступа 19. На ступице 9 корпуса 11 с помоцыс П 2 ЛцСВ 20 уКрЕПЛЕНЫ КУЛИЧКИ 21 С Газ;М:т 22, в которые вкодят выступы 19 (см. фцг. 3). ,Цся регулирования соотношения плеч кула: - ков 21 сл)т)каг зажимцоЙ оолт 6 с гайкоЙ 15 и окно 23, выполненное в корпусе.В магцитопроводе 24 корпуса 11 расположена катушка 25, питание ца которую поступает через выводные копны 26. Магнц опровод 24, катушка 25 и тормозной диск 6 образуют электромагнит.Тормоз работает следующим образом.ПОСЛЕ СНяТИя ПИТ 210 ЩЕГО цац 1)яЖСтця . К- ТуШК 1 25 Рру)кцца 14 Прнжцт)12 ЕТ Л:СК К накладке 5 колеса 4, За счет сцл трения колесо 4, на которое действует крут 5 цций момент ПРИВОДа Лотт, УВЛЕКаЕт За СО 6 Ой Ц ЦОВОР 2 ЧИ- Бает на некоторый угол диск 6 вместе со втулками 7 и 18, При этом выступы 19 Втулки 18 поворачившот кулачки 21, которые прижи)мают втулку 7 с диском 6 к колесу 4 (с. фиг, 3,6), создавая тем самым доно.шцтсльцый тормозной момеп, По мере поворот:т лиска 6 до соприкосновения цовсркцостсй его вырезов с амортизаторами пальцев О доцолЦцтЕЛЬНЫй тОРМОЗНОй МОМЕЦт аВТО)атитЕСКЦ ПОСтсце;ШО уБЕЛПЧИВастся, За СтС С;О и ОбсепечиВастся быстрыЙ Остацо;т прцв 012 црц плавном торможении,После того как торможение закоцтшцо ВалОстановлен, 1 сеззО ло:толццтельцыс оссвые силы, а кулачки 21 Возвращаются см. фцг. Зта) цотгц в нейтральное положен;ю Прц наличии ца враща 1 ощемся Балукругящсго )О МЕН Га Мтт ВаЛ ОСТАЕТСЯ ЦЕ ПОДВИЖ ПЫ М 3 2 счст тормозного момента, создаваемого ружицОЙ 14), СцсСм 2 ООва к цозО)Повк,ночению. 1)сгулцр)БПце велцчцшя тормозного мо)сцга и, слсдова.сльно, Бслцчццы быстродсйБПР За 1.Сцз:тц цстця ц)1 Ст 1 туЛ 2 КОБ 21О,тПСС ЗЛРС 1 С 5 цтТСт 2 КС:2 ЛЬПОГО цсре)1 СЩС- втП 51 Бтт 1 ) 8 с :Ослеп ГющеЙ фР 1 ксацпсЙ есца Б 1 укс 7 с,О)ощью ГБЙКП О и бо,та 16.Гт И )Огт; т Бетз)ШПДО Зазора т 1 ЕЖду ЛИсттт) 6 и ца ) РЛКО 1 5 колесапроизводитсяа.0 1 аСТОрМажцВаШЕ ,ОрМОЗа ОСущеетВЛяЕтеяцри ло;:ощц электромагниа. При подаче на)5 Жецця ца КаттЛПКу 25 ГОд ЛсйетВ;ЕМ МаГцц.от;Огок лцск 6 со Втулкой 7 Преодолевают усцлцс пр жццы 4, разворачивая ку)1;1 чк 21:т пеЙ ралы 1 сз ПО:Ожение (см.1)1 Г. ) а) ц:101,1 ЯГПБ 2101 с и к )12 ГП 110 ппОВОдУОСБОООЖЛая ЛЛ 5 т БранСИПЯ КОЛССО11 сптания ца с;)01: с.1;жбы Ооразцов описываемого тормоза Гоказали, что после 1 -1,2 млц. сраоагывацпй элементы конструкцииОс 210 тгя )а)0001 особцыми,Прс;мст изооретецця25 1. )Ле:.Гро)2 пиий тормоз, содержащийко;).ус, ус 2;овлецнуо Б цем катушку возбужден:и, цсвращаюц.;ийся тормозной диск, зра:цающесся тормозное колесо, силовую прутцц) ц за)1 ыка 01 цес;стРОЙс БО, ОГгггтгагоггттггй ал;смт что, с целью повышения быстродейСтгтц 5 И Ут)С,ЦЧСНИЯ ТОРМОЗНОГО УСИЛИЯ, ДИСК Быпол:ец с удлиненной ступ:щей и с располо;сцць.ц цо окружностц отверстиями, имевши)Р 1 цоцсре шом сече:ши удлиненную фор мут для;оворот,т. Ого на некоторый у:ол отноЫОСтЦОБ)СЦЫК В КОРЦУСС УПОРОВ, Ца. ри тср зал цсв с г)01)цзао)атц, а замыкакццс,.стройслво Бьпслце:о Б вц "с двуплечц: КУЛ 21 КОВ, ШБРЦЦ)ЦО УСГЯЦОБЛЕШ 1 ЫК Ца Рал 1- 40 ,(1,;т) )СЦОГ 05 тСЦЦЫ:, ОСЯ; 3 КОРЦМСС, 1 3 фЦКсцрова;цоц ОтцОсителы 10 диска:10 мглу пои)рота втулки с радиальцыхц поводками, вза- Ц):ОД:;ЙСТЗт 0 Ц:):Ц С ОДЦПтпз:1 ЛСЧ КУЛБЧКОВ.2. Тормоз О ц. , От.ггтгатощггггстг тем, что, 4) с 1;е тыо обестетения рсгу,цровацця зеличцныГттттО.К 00 тС:Л:5 т "т,1 ттКЦ БЫ:ОЛНЕНЫ С ПРОЛт),ПтЬ):.0 т,2 Ч И 2 ЛЫ 1 С ПОВОД(1 - . .1 т БЫ С 1 ЦОБ Ц . БТт.1 КС, В:.ОД 51 ЩИХ 3 Эти Цат, рцтС т .", К Сна) Ксца рРКСРр)Ощц М 50т ПОЗ)О "тт, 1)Ц.т:тСР, )ажп)1 ЦЫ)1 ООЛ 0)1.Изд.делам изМосква, Ж 16 Тираж 473 Подписное етений и открытий при Совете Министров С:(.Р 35, аушскаи наб., д. 4,5