Самосвальный полуприцеп
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАН ИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 185709 Союз Соеетскик Социзлистическик РеспубликетельстваЗависимое от авт. Заявлено 18 Х.1965 63 с, 3100866/2-11) сис присоединением за 1 ПК В 62 с 1 риоритет Комитет по делам зобретений и открыти при Совете Министров СССР, Н. Темно енинградский филиал автомоАМОСВАЛЬНЪ 1 Й ПОЛУП Самосвальные полуприцепы, предназначенные для перевозки длинномерного материала,включающие удерживаемые цепями коники,ограничивающие положение груза на сбрасывателях, поворотных вокруг центрально установленных шарниров и опирающихся на расположенные по краям опоры и привод сбрасывателей, известны.Предлагаемый полуприцеп отличается отизвестных тем, что каждая опора сбрасывателей выполпен в виде расположенного вгильзе подпружиненного стержня и соединенного с ним троса, укрепленного на валике,который поворачивается с помощью трещетки. Это упрощает конструкцию полуприцепа. 15На фиг.схематично изображен описываемый полуприцеп; на фиг. 2 - вид А; нафиг, 3 - деталь опоры сбрасывателя,Каждый из двух сбрасывателей 1 (передний или задний) покоится на трех опорах, 20Две из них расположены ближе к концамсбрасывателей и представляют собой выдвижные стержни 2, которые под воздействиемпружин 3, помещенных в гильзах 4, блокируют сбрасыватели в поперечинах 5, составляющих одно целое с рамой б. Третьей опоройявляется ось 7, относительно которой сбрасыватель . поворачивается при разгрузке груза.Средний сбрасыватель 8 покоится толькона одной опоре - на оси 7. В нагруженном 30 следовательского институтатранспорта состоянии этот сбрасыватель блокируется с г еревозимь 1 м грузом.Срабатывание сбрасывателей осуществляется приводом. Он состоит из тросов 9 и валиков 10 с храповым механизмом - трещеткой, предотвращающим самопроизвольное повертывацие валиков в обратном направлении, а следовательно, и возвращение стержней в ис. ходпое положение,На одном из концов каждого валика имеется квадратная головка, служащая для насаживания па нее ключа с рукояткой 11, причем эти квадратные головки расположены на противоположных сторонах полуприцепа для безопасности разгрузки.Положение груза ограничивается кониками 12, шарнирно соединенными со сбрасывателями и связанными в верхней части с цепями 13, котопые вторым концом закреплены на сбрасывателях с помощью рычага И и чеки 15,Принцип действия сбрасывгтелей следующий,Со стороны, противоположной той, на которую требуется разгрузить материал, освобождают последовательно все три чеки и рычагами 14 отпускают все три цепи, надевая их освободившиеся концы на имеющиеся на поперечинах крючья,Затем с той же стороны надевают рукоятку 11 па квадраты валика и поворачивают егодо отказа, примерно на пол-оборота, т. е, настолько, чтобы выдвижные цапфы полностью вышли из зацепления со сбрасывателями, При этом благодаря наличию храпового механизма валик, а вместе с ним и цапфы застопорятся в разомкнутом состоянии. Сбоасыватели, лишившись одновременно с одной стороны опор, под воздействием лежащего на них груза повернутся относительно осей 7 и опустятся между поперечинами на ту сторону, откуда вынуты выдвижные цапфы, при этом коники повернутся относительно своих шарниров и груз упадет на расстояние 0,5 - 0,8 л от колес тягача и полуприцепа. Предмет изобретения Самосвальный полуприцеп, предназначенный для перевозки длинномерных материалов, 5 включающий удерживаемые цепями коники,ограничивающие положение груза на сбрасывателях, поворотных вокруг центрально установленных шарниров и опирающихся на расположенные по краям опоры и привод 10 сбрасывателей, от,гичаюшийся тем, что, сцелью упрощения конструкции самосвального полуприцепа, каждая опора сбрасывателя вы.полнена в виде расположенного в гильзе подпружиненного стержня и соединенного с ним 15 троса, укрепленного на валике, поворачиваемого с помощью трещетки,-Редактор Л. А. Ильина Типография, пр Сапунова, 2 Заказ 3015/12 Тираж 1025 Формат бум. 60 Х 90lв Объем 0,41 изд, л. ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Центр, пр, Серова, д. 4
СмотретьЗаявка
1007866
Б. Е. Гладштейн, А. В. Ицкович, Н. А. Несин, В. Н. Темнов, И. Т. Фурлет, Ленинградский филиал научно исследовательского института автомобильного транспорта
МПК / Метки
Метки: полуприцеп, самосвальный
Опубликовано: 01.01.1966
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-185709-samosvalnyjj-polupricep.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Самосвальный полуприцеп</a>
Транспортное средство для перевозки длинномерных грузов
Номер патента: 1204427
Опубликовано: 15.01.1986
МПК: B60P 3/41
Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное
...разгрузки.На фиг,1 изображено предлагаемоетранспортное средство с опущеннымсбрасывателем, поперечный разрез на 1 Офиг.2 - то же, с поднятым сбрасывателем,Транспортное средство для перевозки длинномерных грузов содержит раму 1, закрепленные на ней поперечные 15балки 2, шарнирно соединенные с балками сбрасывателя 3, которые снабжены поворотными стойками 4 с фиксирующими крюками 5 на нижних концах иустановленными на верхних концах поворотными зацепами 6 для страховочнойгибкой тяги, например цепи 7. Стойки4 соединены между собой попарно пру"жинами 8, обеспечивающими подъем стоек после разгрузки. На сбрасывателях 253 шарнирно установлены защелки 9,удерживающие крюки 5 стоек. Защелки9 выполнены в виде подпружиненныхдвуплечих...
Способ вывода в вертикальное положение тяжеловесных нежестких грузов и устройство для его осуществления
Номер патента: 1081121
Опубликовано: 23.03.1984
Авторы: Борц, Рабинович, Танкелевич
МПК: E04H 12/34
Метки: вертикальное, вывода, грузов, нежестких, положение, тяжеловесных
...проведения работ.Целью изобретения является обеспечение безопасности работы.Цель достигается тем, что согласно способу вывода в вертикальное положение тяжеловесных нежестких грузов с использованием двух мостовых кранов, кантонателя и подвески, заключающемуся н том, что кантователь с грузом выводят в вертикальное положение первым краном с последующей передачей нагрузки на второй кран, первую вершину подвески стропят к первому крану, вторую - к кантователю, а к третьей подвешивают контр- груз, при этом при выводе груза н З 5 вертикальное положение подвеску под действием контргруэа перемещают для установки груза под вторым краном.В устройстве для осуществления способа подвеска имеет треугольную 40 форму, к одной иэ вершин которой...
Стенд для испытания скребковых конвейеров
Номер патента: 546526
Опубликовано: 15.02.1977
Авторы: Кругликов, Кузьминов, Панченко, Равикович, Ушаков, Хмель
МПК: B65G 19/00, E21F 13/08, G01M 13/00, G01M 17/00
Метки: испытания, конвейеров, скребковых, стенд
...содержит опорную раму 1, на которой смонтирован горизонтальный ленточный транспортер 2, объединенный с загрузочным бункером 3, и шарнирно закреплен Г-образный ленточный скребковый элеватор 4, снабженный перебрасывающим битером 5, представляющим собой вал с набором гибких лопастей. Элеватор может быть установлен под требуемым углом с помощью тяг б. Его привод и привод транспортера 2 осуществляется от электродвигателя 7 через цепные передачи 8 и 9. Привод битера осуществляется с помощью цепной передачи 10.На опорной раме закреплены два кронштейна 11, на которых шарнирно установлена поворотная рамка 12, к ней прикреплен испытуемый транспортер 13, Поворотная рамка удеряивается в определенном положении с помощью двух регулируемых тяг 14,...
188291
Номер патента: 188291
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: D21H 27/34
Метки: 188291
...колесом 22, сцепленным с коническим колесом 23, закрепленным на оси приводного валика 24, формующего нетканую нитяную решетку, На тои же оси смонтированы цилиндрическое зубчатое колесо 25 и двуплечие рычаги 2 б. Двуплечие рычаги несут опоры ведомого формующего нетканую нитяную решетку валика 27, который одновременно укладывает нитяную решетку на движущееся бумажное полотно сверх нанесенного клея- щего вещества, например битума.Опоры двуплечих рычагов на валике 24 снабжены скользящими подшипниками 28 и регулируемыми пружинными упорами 29 для регулирования с помощью стержней 30 силы прижима друт к другу валиков, формующих нетканую нитяную решетку, Другая опора двуплечего рычага представляет собой шарнирно прикрепленную к нему тягу с...
Транспортное устройство
Номер патента: 1111911
Опубликовано: 07.09.1984
Авторы: Геншафт, Иванов, Синеокий, Христич
МПК: B61B 13/02
Метки: транспортное
...участок трассы, на фцг,3 - узел П на фцг,1 прямолинейный участок трассь; на 11 3фиг.4 - разрез А-А на фиг.3; на,фиг,5 - разрез Б-Б на фиг.3.Транспортное устройство представляет собой тележку 1, перемещающуюсяпо направляющим 2, размещенным наосновании 3, Приводное устройствотележки состоит из цевочного колесач находящегося в зацеплении с цепью5, установленной вдоль направляющих2. Направляющие выполнены в видеотдельных секций 6 длиной,. установленных с монтажным зазором ЬИмежду собой. Секции 6 жестко связаныс опорами , причем однонаправленныеопоры секций соединены с основанием3 жестко (опоры 8), а другие опорь 1установлены на основании свободно(опоры 9).Узлы крепления цепи 5 с направляющими 2 выполнены шарнирными равномерно по всей...
Предыдущий патент: 185708
Следующий патент: Механизм гидравлического управления фрикционными элементами передач самоходныхмашин
Случайный патент: Газоразрядная индикаторная панель для наборного экрана