Подъемник в. н. максимова

)5 В 66 Г 1 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ, %29видетельство СССР66 Р 1/06, 1989,зова на средстопора содери нижГОСУДАР СТВЕ ННЫ И КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(54) ПОДЪЕМНИК В,Н,МАКСИМОВА (57) Использование: поддержание ку тележке рельсового транспортного вэ. Сущность изобретения: боковая рельсового транспортного средства жит закрепленную на раме тележк Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, а именно к устройствам для перемещения крупногабаритных грузов, и является усовершенствованием изобретения по авт.св. М 1463714.Известно устройство, содержащее передвижную тележку, на раме которой установлен каркас, образованный из спаренных, вертикальных стоек, на которых по всей высоте имеются горизонтальные опоры. Между стойками образованы параллельные, направляющие щели, в которых установлены оси горизонтальных барабанов, соединенных между собой гибкими, эластичными лентами. На барабанах своими роликами лежит грузовая платформа с приводом.Недостатком этого устройства являются ограниченные возможности подъема груза в пределах его габарита,Цель изобретения - увеличение высоты подъема руза,нюю опорную плиту, на которую через ролики опирается верхняя опорная плита, и комплект резино-металлических элементов (РМЭ), верхней частью связанных с коническим элементом, установленным на кузове с возможностью поворота вокруг пальца. Первый (РМЭ) выполнен с отверстиями для установки ограничителя горизонтальных перемещений, жестко соединенного с вторым РМЭ, Между нижней частью ограничителя и первым РМЭ, не имеющим отверстий, образован зазор для обеспеченйя вертикальйых перемещений между кузовом и тележкой. 1 з.п, ф-лы, 4 ил,Укаэанная цель достигается тем, что в устройстве, содержащем передвижную тележку и основание с вертикально установленными попарно и параллельно друг другу стойками, собранными иэ дополнительных стоек, на которых выполнены и разнесены по высоте горизонтальные опоры, вертикальные стойки имеют возможность наращиваться по высоте,На фиг.1 показано устройство, вид спереди; на фиг,2 - вид А нэ фиг,1; на фиг.3 - схема перемещения грузовой платформы; на фиг.4 - опорный узел под ось барабэна,Устройство для увеличения высоты подъема грузов содержит передвижную тележку 1, на раме 2 которой установлен каркас, образованный из вертикальных спаренныхстоек 3, между которымиобрэзованы направляющие щели 4. Стойки 3 образованы из дополнительных стоек 5, на которых имеются опорные узлы, состоящие из опоры 6 с пазом 7 фиксатора 8, на которой выполнен выступ 9, запирающий само35 40 45 50 произвольный выход из направляющей 1 О штанги 11. У штанги 11 нижний конец свободный, а верхний через шарнир 12 соединен с грузовой платформой 13.Стойки 5 между собой соединены элементами 14 жесткости. В щели 4 на скобе 8 лежит горизонтальная ось 15 барабана 16, а рядом в другой паре стоек 3 аналогично Лежит ось 17 барабана 18. Барабаны 16 и 18 между собой соединены гибкими лентами 19. На лентах 19, намотанных на осях 15 и 17, лежат ролики 20. свободно посаженные на осях 21, которые соединены рамой 22. На раме 22 по ее периметру установлены вертикальные стойки 24 и привода домкратов. На грузовой платформе 13 имеется автономный подъемный кран 23, установленный на тележке 26, которая передвигается по рельсам 25.Устройство для,увеличения высоты подъема груза работает следующим образом,Постоянная ширина и высота конструкции подъемника такая, которая позволяет транспортировать (буксировать) его по городским улицам. С помощью буксирующего транспортного средства подъемник устанавливается к объекту своей работы.Включается оДновременно два аналогичных привода, установленные на раме 22 (конструкция привода известна и на чертеже не показана), в результате чего начинают вращаться барабаны 16 и 18, при этом сматывая ленту 19 с оси 17 и наматывая ее на ось 15. На оси 15 лежит ролик 20, в момент намотки ленты 19 на ось 15 ее диаметр увеличивается, в результате чего ролик 20, свободно посаженный на ось 21 и рама 22, начнут подниматься вверх, На раме 22 по ее периметру установлены стойки 24, которые в момент подъема своими верхними концами, опираясь в раму грузовой платформы 13, начнут поднимать ее. С низу к раме грузовой платформы 13 через шарниры 12 соединены штанги 11, которые установлены в направляющих 10 стоек 3. В момент подьема грузовой платформы 13 от воздействия стоек 24 начнут извлекаться из направляющих 10 штанги 11.Когда на оси 17 барабана 18 останется 2-3 витка ленты 19, реверсивный привод 5 10 15 20 25 30 выключается, после чего барабан 18 поднимается над следующими опорами 6. На опоры 6 ложатся фиксаторы 8, закрепляются, после чего на них опускается ось 17 барабана 18. Перестановка освобожденного от ленты 19 барабана 18 произведена. Через реверс включается привод, вращающий барабан 16, в результате чего ленты 19 сматываются с барабана 16, ролик 20 опускается вниз до тех пор, пока лента 19 на барабане 18 не упрется в ролики 20, После того, как ролики 20 сели на барабан 18, привод включается на обратную перемотку лент 19, т.е. с оси 15 на ось 17. Такие рабочие циклы поступенчатой перемотки лент 19 происходят до тех пор, пока размер извлеченного из направляющей 10 штанги 11 не сравниваются с размером стойки 5. Как только размер извлеченной штанги 11 достигнет размера стойки 5, подъем грузовой платформы прекращается, после чего рабочие наращивают очередную стойку 5 на стойку 3, которые между собой соединяют элементами 14 жесткости. Опускание грузовой платформы происходит в обратном порядке, Для погрузки на грузовую платформу 13 мелких грузов, а также разгрузки этих грузов с платформы 13, на ней имеется подъемный кран 23, установленный на тележке 26, которая перемещается по рельсам 25,Формула изобретения 1. Подъемник по авт,св. М 1463714, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью увеличения высоты подъема груза, он снабжен грузовой платформой, опирающейся на дополнительные стойки, которые установлены на грузовой раме, вертикальными штангами, шарнирно закрепленными на грузовой платформе, при этом стойки основания выполнены П-образного поперечного сечения с вертикальНыми направляющими для штанг из звеньев, последовательно устанавливаемых друг на друге при подъеме груза,2. Подъемник по п,1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью устранения самопроизвольного выхода вертикальной штанги из направляющей, на фиксаторе выполнен выступ, взаимодействующий с упором, закрепленным на нижнем конце штанги,1752720 тавитель В, Максимред М.Моргентал Корректор Н, Ревская актер В. Бугренко Подписноеретениям и открытиям при ГКНТ ССС ская наб., 4/5 Заказ 2731 ТиражВНИИПИ Государственного комитета п113035, Москва, ЖПроизводственно-издательский комбинат "П