Дельтаплан

(5)5 ГОСУДАРСТВЕННЫЙПО.ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ ГКНТ СССР ОМИТЕТ ТКРЫТИЯМ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ: К АВТОРСКО ВИДЕТЕЛЬСТ одственное о-произвия"(57) Изобретение относится к сверхлегким летательным аппаратом и касается конструкции узла заделки троса поддержки обшивки дельтаплана. Целью изобретения является снижение массы и улучшение эксплуатационных характеристик, Дельтаплан состоит из каркаса с тросовыми растяжками и тросами поддержки обшивки, обшивки 4 с латкарманами 5 с установленными в них латами 6. Петля 7 троса поддержки обшивки пропущена через отве)стие 8 в обшивке, расположенное над латой 6, или петлю, а хвостовик латы 6 пропущен через петле троса поддержки обшивки, 2 з.п. ф-лы, 6 ил.Изобретение относится к сверхлегкимлетательным аппаратам и касается конструкции узла заделки троса поддержки обшивки дельтаплана.Известен дельтаплан, содержащий каркас с тросовыми растяжками и тросамиподдержки обшивки, обшивку с латкарманами и установленными в них латами, в котором тросы поддержки обшивкиподсоединены при помощи карабинов заскобу, закрепленную с помощью заклепкина лате.Известно также конструктивное выпалнение узла крепления троса поддержки обшивки дельтаплана, в котором тросподдержки обшивки присоединен карабином к подсоединительной петле на обшивке, пропущенной через люверсы иохватывающей латы снизу.Дельтаплан имеет большую массу (карабин, коуш, подсоединительная петля), врезультате создается сопротивление в полете, а пропускание подсоединительнойпетли через люверсы крепления амортизационного шнура приводит в полете к обра: эоьанию морщин, что снижает летныехарактеристики дельтаплана. Кроме того,люверсы при длительной эксплуатации выпадают, что требует ремонта обшивки,Целью изобретения является снижениемассы дельтаплана, улучшение его летныххарактеристик, обеспечение возможности.регулировки длины троса поддержки обшивки и повышение надежности,Для достижения цели у дел ьтап лана, состоящего из каркаса, с тросовыми растяжками и тросам поддержки обшивки,обшивки с латкарманами и установлен нымив них латами, в обшивке над латой выполнено отверстие или закреплена петля, тросподдержки обшивки снабжен петлей, проходящей через отверстие или петлю на обшивке, при этом хвостовик латы пропущенчерез петлю троса поддержки обшивки. Удлинительный элемент может быть выполненв виде шнура, кольца или кольца, сложенного и прошитого перпендикулярно продольной оси с заданным интервалом,На фиг,1 изображен дельтаплан, общийвид; на фиг,2 - узел 1 на фиг,1; на фиг,З и 4 узел крепления троса поддержки обшивки,варианты; на фиг.5 - вариант подсоединения с помощью удлинительного элемента;на фиг,6 - варианты выполнения удлини 5 тельного элемента,Дельтаплан состоит из каркаса 1 с тросовыми растяжками 2 и трОсами 3 поддержки обшивки, обшивки 4 с латкарманами 5 сустановленными в них латами 6. Петля 710 троса поддержки обшивки пропущена черезотверстие 8 в обшивке, расположенное надлатой 6, или петлю 9 (фиг.2), а хвостовиклаты 6 пропущен через петлю 7 троса поддержки обшивки.15 Для обеспечения возможности регулирования длины троса узел крепления тросаподдержки обшивки содержит удлинительный элемент 10 в виде кольца, который крепится за петлю 7 троса поддержки обшивки20 и пропущен через отверстие 8 в обшивке.Вариантом удлинительного элементаявляется кольцо 11, сложенное и прошитоеперпендикулярно оси с заданным интервалом.25 Формула изобретения1.Дельтаплан, состоящий из каркаса стросовыми растяжками и тросами поддержки обшивки, обшивки с латкарманами и установленными в них латами, о т л и ч а ю щ и 30 й с я тем, что, с целью снижения массы иулучшения эксплуатационных характеристик, в обшивке над латой выполнено отверстие или закреплена петля, трос поддержкиобшивки снабжен петлей, проходящей че 35 рез отверстие или петлю на обшивке, приэтом хвостовик латы пропущен через петлютроса поддержки обшивки.2, Дельтаплан по пЛ, о т л и ч а ю щи й с ятем, что, с целью обеспечения возможности40 регулировки длины троса поддержки обшивки, трос дополнительно содержит удлинительный элемент, закрепленный эапетлю троса поддержки обшивки; 45 З.Дельтаплан по пп.1 и 2.отл ич а ющ и й с я тем, что, с целью повышения надежности, удлинительный элемент выполнен в виде кольца или кольца, сложенного и прошитого в направлении складывания 50 с заданным интервалом., ул.Гагарина, 1 эказ 365 Тираж ВНИИПИ Государственного комитета по изо 113035, Москва, Ж-З 5, РаПодписноетениям и открцтиям при ГКНТ ССкая наб., 4/5