Универсальный шарнир

СОКИ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИНЕСНРЕСПУБЛИК 19 ИЯ в ны с с -1 Х адиальными 5 и упори. Особенность консется в том, что несу ными о падшитрукции зани ю цие элеменух осей,выполнены в виде дя из которых имеетота относительнонесущих элементо кажда озможность пово Конц но з т цен ра шарнира в 4 неподвижвилок болтами, ащих упорных реплены в торцах Каждая пА отивол иг. 2 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ К А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(57) 1 зобретение относится к областиметаллургического машиностроения, вчастности к шарнирам шпинделей приводов прокатных машин, и касается совершенствования универсальных шарни 1)5 В 21 В 35/14, Г 16 В 3 2а подшипниках качения со сборестовинами. Цель изобретениячение нагрузочной способностика службы шарнира. Крутящий мот вилки ведущего вала передаведомому валу посредством нелементов 4 смонтированными на,5 подшипников зафиксирована между несущим элементом 4 и центральным кубическим блоком 3 посредством крышек 9. Это позволяет смонтировать несущие элементы на двух опорах и связать проушины вилок воедино, что уменьшает Изобретение относится к металлур, гическому машиностроению, в частности к шарнирам шпинделей приводовпрокатных машин, и касается совершенствования конструкции универсальныхшарниров на подшипниках качания сосборнь 1 ми крестовинами. 20Цель изобретения - увеличение нагрузочной способности и срока службышарнира.На стиг. 1 изображен универсальныйшарнир; на виг. 2 - разрез А-А найиг. 1; на Аиг, 3 - разрез Б-Б .нафиг: 2.Универсальный шарнир состоит извилок 1 и 2 ведущего и ведомого валов, сборной крестовины, выполненнойв виде центрального кубического блока 3 с несущими элементами 4, вмонтированными в него посредством радиальных 5 и упорных 6 подшипников, Несущие элементы 4 выполнены в виде двухосей, каждая из которых имеет .возмож"ность говорота относительно центрашарнира,Конпы несущих элементов 4 неподвижно закреплены в торцовых замках 7 ви- длок 1 и 2 болтами 8. Каждая пара про"тиволежащих упорных поцшипников 6зайиксирована между несущим элементом4 и центральным кубическим блоком 3посредством, например, крышек 9, которые крепятся к блоку винтамИ (непоказаны), закрывая его расточки.В крышках установлены уплотнительныеэлементы 10, Регулировка зазоров вупорных подшипниках 6 осуществляетсяпосредством прокладок 11.Иарнир работает следующим образом,При приложении вращающего моментак вилке 1 ведущего вала происходитпередача его посредством несущих55элементов 4 на вилку 2 ведомого вала.Установка несущих элементов 4 в кубическом блоке 3 посредством подшипников 5 и 6 позволяет передавать момент перекос колец подшипников и увеличивает жесткость вилок. Конструкцияпозволяет регулировать зазоры в подшипниках непосредственно в сборнойкрестовине, когда она еще не собранас вилками валов. 3 ил. с ведущего на ведомый вал, когда валы расположень 1 под углом друг к другу,Сборку шарнира осуществляют следующим образомВ кубическом блоке 3 монтируются несущие элементы 4, упорные подшипники 6, радиальные подшипнйки 5, расточки блока закрываются крышками 9 с вмонтированными в них уплотнительными элементами 10. Осуществляется регулировка зазоров в упорных подшипниках 6 посредством прокладок 11, устанавливаемых под крышками 9. Сборная крестовина с отрегулированными упорными подшипниками 6 заводится в вилки 1 и 2, Концы несущих элементов 4 крепится в торцовых замках 7 вилок болтами 8.Предлагаемая конструкция позволяет повысить нагрузочную способность и срок службы шарнира а также упростить настройку зазоров в упорных подшипниках в шарнире. Формула изобретенияУниверсальныи шарнир, содержанийвилки ведущего и ведомого валов,сборнуюкрестовину, выполненную ввиде центрального кубического блокас несущими элементами, вмонтированны-ми в него посредством радиальных иупорных подшипников, о т л и ч а ю" щ и й с я тем, что, с целью увеличения нагрузочной способности и срока службы шарнира, несущие элементывыполнены в виде двух осей., одна изкоторых свободно проходит сквозь поперечное отверстие другой и каждая из которых имеет возможность поворота относительно центра шарнира, при этом каждая пара противоположных упорньх подшипников зййиксирована между несущим элементом и центральным кубическим блоком, а концы несущих элементов неподвижно закреплены в торцах вилок. ф16 9123 Составитель И, 3Техред Л.Олийнык Реда Корректор А лица лен роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород Гагарина, 10 Заказ 400 Тираж 330 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открцтиям при113035, Москва, 3-35, Раушская наб., д. 4/5