Устройство для перемещения грузов

)5 В 7/2 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ЕНИЯ ПИСАН К/2321) 43936 22) 18.03 46) 15.08 71) Спец 54) УСТРОЙСТРУЗОВ ЕМ ИЯ30 констр О, Бюл. альное юро Гла трансп(5 пр тноситс ля обм к на о вам, их и ори- ннеторско-технолометростроя Ми- строительства нель ного ружеонтеей. Цости. ом стр ия - п содерж ным ст но 78 ФР 7/О евои катеми в 236475. О,м 6 Ю ЬР гическое б нистерства СССР (72) Д.В. (53) 621.8 (56) Пате кл. В 66 В СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ зобретение значенным ых вагоне при лодзем ль изобрет Устройство ник с шах и клетями я к устройс ена порож ткаточцом ительстве т овышение на ит двухклет олом 1, тол асположеннь1585270 плане соосно друг другу, подъездные рельсовые пути 4 и 5 и горизонтально подвижную приводную платформу 7, оборудованную рельсовым путем. Для обмена вагонеток платформу 7 устанавливают так, чтобы ее рельсовый путь примкнул к подъездному пути 5, а клеть 2 с порожней вагонеткой опускают на уровень откаточного горизонта между рельсовым путем 4 и платформой 7. Изобретение относится к горному делу и касается конструкции устройств, которые могут быть использованы при подземном строительстве тоннелей метрополитена для обмена вагонеток,Целью изобретения является повышение надежности.На фиг. 1 показано устройство для перемещения грузов, общий вид; на фиг. 2 - 7 - схемы взаиморасположения клетей и гори. зонтально подвижной приводной платформы на откаточном горизонте в различные периоды работь 1 шахтного комплекса, вид сверху. В вертикальном шахтном стволе 1 размещены соосно одна с другой (в плане) клети 2 и 3 двухклетьевого подъемника. По обе стороны шахтного ствола 1 на откаточном горизонте расположены под ьездные рельсовые пути 4 и 5. Устройство содержит толкатель 6 верхнего действия. На откаточном горизонте внутри ствола 1 с возможностью горизонтального перемещения между 1)одъездными путями 4 и 5 и попеременного сопряжения с ними на месте одной из отсутствующих клетей расположена горизонтально подвижная приводная платформа 7 с рельсовыми путями 8, Конструкция и высота платформы обеспечивают образование общего рельсового пути при ее примь 1- кании к подъездному пути 4 или 5. Привод платформы 7 для ее перемещения между подъездными путями 4 и 5 может быть любым. Устройство работает следующим образом, Для обмена ваго неток на от каточ но м горизонте при направлении движения подвижного состава, например, слева направо (по чертежу) платформу 7 устанавливают так, чтобы она примыкала к подъездному пути 5 и образовывала с ним общий путь. При этом левая (по чертежу) клеть 2 подъемника находится между подъездным путем 4 и платформой 7 (фиг. 2). Груженую вагонетку толкателем 6 перемещают с пути 4 в клеть 2, выталкивая тем самым порожнюю вагонетку из клети 2 на рельсовый путь платформы 7 и далее на путь 5.5 После подъема клети 2 платформу 7 перемешают до сопряжения ее рельсового пути с путем 4 и опускают клеть 3 с порожней вагонеткой на уровень откаточного горизонта между платформой 7 и путем 5. 7 ил. Груженую вагонетку (не показана) толкателем 6 перемещают с пути 5 в клеть 2,а порожнюю вагонетку из клети 2 с помощьюэтого же толкателя 6 перемещают на рельсовый путь 8 платформы 7 и далее на рельсовый путь 5, С рельсового пути 5 порожнюю вагонетку удаляют любым известнымспособом, например используя уклон этогопути или дополнительное тяговое средство.Осуществляют подъем клети 2 вместе снаходящейся в ней груженой вагонеткой25 (фиг. 3). После этого платформу 7 перемещают влево до примыкания ее рельсовогопути 8 к подъездному пути 4, освобождаятем самым место для посадки на откаточный горизонт правой клети 3 подъемнойустановки (фиг. 4).После посадки клети 3 очередную груженую вагонетку с пути 4 перемещают толкателем 6 по рельсовому пути 8 платформы7 в клеть 3, а спущенную порожнюю вагонетку из клети 3 - на рельсовый путь 5(фиг. 5) с последующей откаткой,Осуществляют подъем клети 3 вместе сгруженой вагонеткой (фиг. 6). После подъема платформу 7 перемешают вправо до взаимодействия ее рельсового пути 8 с подъездным рельсовым путем 5. При этом на отка 40 точном горизонте освобождается место дляпосадки левой клети 2 подъемной установки(фиг. 7).В дальнейшем операции повторяются,Формула изобретенияУстройство для перемещения грузов, содержащее размещен ный в вертикальной шахте клетьевой подъемник и расположенные на откаточном горизонте подъездные пути с вагонетками, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено расположеннои в откаточном горизоннте соосно с клетями подвижной приводной платформой с рельсовыми путями, сопрягаемыми с подъездными путями вагонеток, причем подъемник выполнен двухклетьевым.Редактор Л. ВеселовскаяЗаказ 2301ВНИИ Г И Государственного ко1 13035, МоскПроизводственно-издатсльсх Составитель В. ДеТехред А. КравчукТираж 595митета по изобретениямва, Ж - 35, Раушскаяий комбинат Патент, г. ггяревКорректор Н. КорольПодписноеоткрытиям при ГКНТ СССРнаб д. 4/5Ужгород, ул. Гагарина, 101